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比五環(huán)還多兩環(huán)?有徐工,建再多環(huán)都不叫事。
dgxdyq.com.cn   2018-06-23  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  曾幾何時(shí),當(dāng)你還沉浸在岳云鵬的《五環(huán)之歌》中哈哈地不能自拔時(shí),北京的七環(huán)都要合攏了。筆者清楚地記著,這首改編自《牡丹之歌》的爆笑MV中,岳云鵬用曲藝唱腔,閉目深情的唱出了五環(huán)之情,擁堵的車龍、無奈的司機(jī)、駐望的路人配合著MC Hotdog的苦笑,把北京城的擁堵表現(xiàn)的淋漓盡致,極富層次感。其歌詞:“終于有一天,你會(huì)修到七環(huán),修到七環(huán)怎么辦,你比五環(huán)多兩環(huán)。”如今也變成了現(xiàn)實(shí),不知道岳云鵬之后會(huì)不會(huì)再編個(gè)《十環(huán)之歌》。

  言歸正傳,人們的工作生活離不開交通運(yùn)輸,現(xiàn)代交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,快捷便利的交通運(yùn)輸對處于在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的中國來說尤為重要。我國正處在飛速城市化的進(jìn)程中,城市交通的順暢與否,不僅關(guān)系到城市自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還關(guān)系到城市政治與文化的發(fā)展。所以,北京七環(huán),是千呼萬喚始出來!這是繼北京二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)、六環(huán)后,9年后又一條“首都環(huán)線”問世(北京六環(huán)于2009年9月12日實(shí)現(xiàn)全線貫通,之后9年北京橫空出世的又一條環(huán)線)!“北京七環(huán)”將于今年6月底主路貫通。

  北京首都環(huán)線高速公路有限公司總經(jīng)理丁喜紅介紹:“首都環(huán)線高速路修建的意義,主要是為了緩解北京市六環(huán)路貨車的通行壓力,計(jì)劃這條路全面運(yùn)營是在2018年的6月30日。”

  七環(huán)全線長近1000公里,中國國家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G95,建設(shè)速度之快,不出意外地讓世人又震驚了一回。

  許多人在驚嘆這些中國速度的同時(shí)都往往忽略了其背后的功臣,除了中國人吃苦耐勞,奮發(fā)拼搏的精神之外,還有不可或缺的先進(jìn)裝備的加持。

  在七環(huán)建設(shè)線路中的一個(gè)出口建設(shè)工地上,4臺(tái)徐工XCT90正在合力起吊一個(gè)重達(dá)116噸,跨度70米的鋼箱梁。目前鋼結(jié)構(gòu)橋梁的廣泛應(yīng)用為城市交通的快速發(fā)展提供了有效的解決方案,鋼箱梁的吊裝都是采用單臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)抬吊進(jìn)行作業(yè)的。徐工起重機(jī)作為業(yè)內(nèi)首選品牌自然是當(dāng)仁不讓的工程主力,安全、高效、便捷、強(qiáng)勁讓眾多施工方的吊裝方案變成了單項(xiàng)選擇題。

  圖中的XCT90最早出現(xiàn)在2016年上海寶馬展的展臺(tái)上,像美國隊(duì)長一樣強(qiáng)健的高顏值令其還未露面就引發(fā)媒體的高度關(guān)注,其擁有徐工自主研發(fā)的最先進(jìn)的智能臂架系統(tǒng),六節(jié)新型單缸插銷伸縮主臂(58m),18.3m固定副臂、7m加長節(jié)、2.9m獨(dú)立臂頭,優(yōu)化的U形截面,全新的高強(qiáng)度鋼板,48噸可上高速,29噸配重板車不超載,全輪轉(zhuǎn)向,時(shí)速近百,一經(jīng)上市訂單就供不應(yīng)求。

  正是有了這些先進(jìn)的高品質(zhì)工程裝備,中國發(fā)展的腳步也得以高速持久。推開窗戶,你會(huì)看到耀眼的徐工金正將你的家鄉(xiāng)變得越來越燦爛繁榮。

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