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　　廣西柳工機械股份有限公司—CLG888輪式裝載機

　　CLG888是柳工自主開發(fā)的第三代輪式裝載機，也是目前國內(nèi)研制的最大噸位輪式裝載機之一。以該產(chǎn)品為代表的大噸位輪式裝載機在市場上的推出，表明國內(nèi)裝載機制造企業(yè)對一直為國外品牌占領(lǐng)的大噸位裝載機市場開始了新的沖擊。

　　廈門工程機械股份有限公司—XG958輪式裝載機

　　廈工XG958是我國5t級輪式裝載機的典范。該機采用中間鉸接，箱型結(jié)構(gòu)車架，穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強度高，獨有的節(jié)能專利和雙泵合分流技術(shù)造就了整機高效節(jié)能的性能優(yōu)勢。

　　徐州工程機械科技股份有限公司—ZL60G輪式裝載機

　　2005年，徐工ZL60G輪式裝載機誕生;2006年，徐工ZL60G在6t裝載機市場的占有率突破40%，重載工況的市場占有率上升到了80%，并實現(xiàn)了大批量出口，其中伊朗一次性訂購了61臺，實現(xiàn)了國內(nèi)大噸位輪式裝載機批量出口的新突破。

　　常林股份有限公司—ZL60H輪式裝載機

　　采用國際化配套的常林ZL60H裝載機，無論是工作性能和工作效率，還是操作的舒適性和外觀造型上都有上乘表現(xiàn)。ZF雙變系統(tǒng)和意大利驅(qū)動橋的采用賦予整機良好的牽引性能和在松軟地面作業(yè)能力。

　　山東山工機械有限公司—ZL50F強化版裝載機

　　該產(chǎn)品是山工通過與國際同行業(yè)企業(yè)的密切合作，對原有裝載機技術(shù)進行重新強化之后的又一力作。ZL50F強化版裝載機的發(fā)動機與變矩器進行了重新優(yōu)化，加強了燃油過濾能力。此外還一改傳統(tǒng)，對冷卻系統(tǒng)進行了重新設(shè)計，提升了整機在惡劣環(huán)境下的作業(yè)能力。

　　福田雷沃國際重工股份有限公司—FL958G輪式裝載機

　　該產(chǎn)品是福田歐力裝載機中的高端產(chǎn)品。選配了國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)配套件，外觀采用歐洲風(fēng)格設(shè)計，引領(lǐng)和開創(chuàng)了國產(chǎn)裝載機外觀設(shè)計的新思路。主要以國內(nèi)高端市場和國外市場為主，目前已累計出口300余臺。

　　山東臨工工程機械有限公司—LG953輪式裝載機

　　該產(chǎn)品是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中長軸距5 t級臨工第三代裝載機產(chǎn)品。該產(chǎn)品屬于全工況型裝載機，在行業(yè)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。2006年1月上市，當(dāng)年就實現(xiàn)銷售8400余臺，市場占有率12.5%，得到了用戶的普遍認可。

　　常林股份有限公司—WZ30—25挖掘裝載機

　　該產(chǎn)品關(guān)鍵部件均采用國際化配套，確保整機的良好技術(shù)性能。該產(chǎn)品的推出大大縮短了我國挖掘裝載機與世界先進水平的差距。在國內(nèi)挖掘裝載機的競爭格局中，該產(chǎn)品以其良好的品質(zhì)和優(yōu)良的性價比，成為國產(chǎn)多功能工程機械的代表。

　　山推工程機械股份有限公司—SD42—3履帶式推土機

　　山推SD42-3推土機是2005年開發(fā)出的目前國內(nèi)功率最大的推土機。整機裝備有多項突破，裝有山推自主設(shè)計的電控變速器，采用支重輪K型浮動安裝，配裝燃油自動加注系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及具有國際先進水平的防翻滾、防落物駕駛室。該產(chǎn)品的研制成功對我國大功率推土機替代進口具有重要意義。

　　河北宣化工程機械股份有限公司—SD7高驅(qū)動履帶式推土機

　　該產(chǎn)品突破了傳統(tǒng)的履帶式推土機設(shè)計方法，驅(qū)動鏈輪脫離行走架，履帶呈三角形布置，消除了地面直接傳遞給驅(qū)動鏈輪的垂直載荷，使傳動系統(tǒng)的壽命提高了30%。該產(chǎn)品是國內(nèi)首臺、高驅(qū)動大功率推土機，作業(yè)效率比普通推土機高25%左右。

　　鼎盛天工工程機械股份有限公司—PY280G平地機

　　該產(chǎn)品是目前國內(nèi)功率最大的平地機，它的成功開發(fā)填補了我國大功率平地機的空白。該產(chǎn)品的開發(fā)充分考慮了公路、礦區(qū)等作業(yè)環(huán)境的實際，依靠良好的作業(yè)性能贏得了用戶的贊許。