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　　據(jù)央視新聞報(bào)道，5月23日，徐工2000噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC28000在廣西順利完成國(guó)內(nèi)首批“華龍一號(hào)”示范項(xiàng)目——防城港核電廠3號(hào)反應(yīng)堆廠房的穹頂?shù)跹b工作，用無(wú)懈可擊的完美表現(xiàn)，再次印證了徐工千噸級(jí)履帶起重機(jī)不容置疑的強(qiáng)悍實(shí)力，詮釋了“大國(guó)重器”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與報(bào)國(guó)情懷。

　　作為我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)第三代百萬(wàn)千瓦級(jí)核電技術(shù)——“華龍一號(hào)”的首批示范工程，防城港核電“華龍一號(hào)”項(xiàng)目將作為英國(guó)布拉德韋爾B項(xiàng)目的參考電站，是我國(guó)建設(shè)“核電強(qiáng)國(guó)”之路的重要窗口。一個(gè)是名滿天下的“神州第一吊”，一個(gè)是我國(guó)第一個(gè)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的自主核電技術(shù)，此次徐工XGC28000與“華龍一號(hào)”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必然珠聯(lián)璧合般碰撞出“中國(guó)制造”再升級(jí)的絢麗火花。

徐工XGC28000

　　欲帶皇冠，必承其重。防城港“華龍一號(hào)”核電機(jī)組穹頂重達(dá)226噸，是由70塊鋼板組成的雙曲面半球體，高度約13.6米，直徑達(dá)到45米，相當(dāng)于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小。

　　“要將226噸的一個(gè)重物吊到63米的高空，然后精準(zhǔn)地落到反應(yīng)堆廠房的上口上面，對(duì)口的誤差要控制在毫米級(jí)，這對(duì)于我們來說也是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。”中廣核華龍一號(hào)項(xiàng)目總經(jīng)理朱澤明解釋說。

徐工XGC28000履帶起重機(jī)完成華龍一號(hào)重要吊裝

　　業(yè)主方中廣核集團(tuán)以及吊裝總承包中核機(jī)械公司對(duì)此次吊裝高度重視，通過不斷研究比較，最終確定由具備豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)的徐工XGC28000履帶起重機(jī)完成此次重要吊裝。此次XGC28000履帶起重機(jī)采用78米主臂、54米副臂的塔臂工況，通過試吊、起升、回轉(zhuǎn)變幅和對(duì)中落鉤等精密操作，將穹頂順利吊裝就位，整個(gè)過程一氣呵成，較預(yù)計(jì)吊裝時(shí)間提前30分鐘，吊裝全過程起重機(jī)負(fù)載率控制在85%以內(nèi)，充分確保了施工過程平穩(wěn)、安全。

徐工XGC28000履帶起重機(jī)完成華龍一號(hào)重要吊裝

　　其實(shí)早在2015年，XGC28000履帶起重機(jī)便在福建福清完美搭檔“華龍一號(hào)”，順利完成該項(xiàng)目的首個(gè)特大件——鋼襯里模塊的吊裝工作，標(biāo)志著“華龍一號(hào)”主廠房土建工作正式進(jìn)入施工高峰期。此次防城港“華龍一號(hào)”核電項(xiàng)目的穹頂?shù)跹b意義更加突出，它標(biāo)志著核島主體工程由土建施工向設(shè)備安裝階段的全面轉(zhuǎn)變，是核電工程建設(shè)的最為重要節(jié)點(diǎn)之一。至此，國(guó)內(nèi)在建的兩個(gè)“華龍一號(hào)”項(xiàng)目都留下了徐工XGC28000的身影，而且均參與了重要節(jié)點(diǎn)的施工吊裝，充分彰顯出強(qiáng)國(guó)利器的獨(dú)特魅力。

XGC28000履帶起重機(jī)福建完成核電首吊

　　久經(jīng)沙場(chǎng)，功勛滿身，自2011年在武漢80萬(wàn)噸/年乙烯工程中驚艷亮相后，XGC28000履帶起重機(jī)輾轉(zhuǎn)多地大顯身手，憑借卓越性能，一路“過關(guān)斬將”，挑戰(zhàn)不可能。

XGC28000履帶起重機(jī)首秀

　　2016年底，XGC28000履帶起重機(jī)搭載半潛船順利完成4MW海上風(fēng)機(jī)的安裝任務(wù)，開創(chuàng)千噸級(jí)履帶起重機(jī)海上風(fēng)電吊裝工藝先河，敲出徐工巨擘怒海揚(yáng)威的震撼聲響。

XGC28000履帶起重機(jī)海上風(fēng)電吊裝

　　2017年底，在北京永定河特大橋項(xiàng)目中，XGC28000履帶起重機(jī)以其勇當(dāng)先行者的魄力實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度吊裝，將重達(dá)574噸的主塔首節(jié)段鋼結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確穿入預(yù)埋于下方混凝土中的85根鋼拉桿、208個(gè)剪力鍵上，頂住錯(cuò)一個(gè)滿盤皆輸?shù)木薮髩毫Γ晒喸鞖v史上又一全新紀(jì)錄。

徐工XGC28000在北京永定河特大橋項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度吊裝

　　勇者敢為人先，XGC28000的成功只是徐工千噸級(jí)履帶起重機(jī)產(chǎn)品非凡實(shí)力的一個(gè)縮影，在王民董事長(zhǎng)“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)展思路引領(lǐng)下，徐工履帶吊深耕厚植，矢志登頂，一直占據(jù)著中國(guó)履帶起重機(jī)的各種榜首位置。2013年徐工XGC88000履帶起重機(jī)自煙臺(tái)首吊后進(jìn)入大眾視野，創(chuàng)下3項(xiàng)國(guó)際首創(chuàng)技術(shù)及3項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，擁有80多項(xiàng)國(guó)家專利的XGC88000履帶起重機(jī)，打破了國(guó)外企業(yè)在超大噸位起重機(jī)行業(yè)的多年壟斷，不僅提升了中國(guó)制造的國(guó)際形象，也推動(dòng)了大型工程建設(shè)的發(fā)展速度。

最佳搭檔 徐工履帶起重機(jī)同臺(tái)聯(lián)手再建功

　　2017年12月，在浙江舟山群島，徐工自主研發(fā)的第二臺(tái)XGC88000履帶起重機(jī)順利完成目前世界最大的乙烯裂解裝置丙烯塔的吊裝工作，再次以“世界第一吊”之名，譜寫國(guó)之重器的吊裝新傳奇。而在此次吊裝項(xiàng)目中與XGC88000履帶起重機(jī)密切配合的XGC16000履帶起重機(jī)，同樣是“星光閃耀”，不僅是國(guó)內(nèi)最為暢銷的千噸級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品，更兩度出口海外，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最大噸級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品的出口紀(jì)錄。

　　行路不止，輝煌不斷，在“實(shí)施國(guó)際化發(fā)展，打造世界級(jí)企業(yè)”的戰(zhàn)略定位中，在“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)指引下，會(huì)有越來越多的徐工大塊頭走出國(guó)門，向世界宣告“中國(guó)制造”正在用無(wú)可比擬的創(chuàng)新力量，在高端舞臺(tái)上綻放出讓世界刮目相看的耀眼光芒。