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C系戰(zhàn)神 無所畏懼 ——柳工55噸起重機猛虎下山
dgxdyq.com.cn   2018-05-21  中國工程機械信息網(wǎng)

  天下之事,因循則無一事可為,奮然為之,亦未必難。

  安柳從成立的那天起就一直懷揣著成為“全球起重機領域龍頭企業(yè)”的信念。為此,十載縱橫捭闔,安柳不斷革新領先行業(yè)的起重機技術;十載潛心鉆研,安柳從不停止創(chuàng)新前行的步伐。

  從產(chǎn)品的研發(fā)設計,到零部件的遴選采購,安柳極盡所能,走遍全國最知名的同類產(chǎn)品供應商,以最短的周期,為新品樣機試制提供服務,通過蹲點供應商產(chǎn)品質(zhì)檢流程管控、樣機磨合、市場客戶的反饋,逐年摸索,匹配最優(yōu)方案。

  ——序言

  十年磨一劍,蓄勢已待發(fā)。5月25日,時光與匠心孕育而出的挑戰(zhàn)者“C”系列家族震撼面世,挑戰(zhàn)者全面升級,實力強勁。TC550C5作為挑戰(zhàn)者的一員,秉承“C”系列家族“男兒不展風云志,空負天生八尺軀”的挑戰(zhàn)精神,無懼任何同噸級產(chǎn)品。

柳工55噸起重機TC550C5

柳工55噸起重機TC550C5

  Challenging——勇于挑戰(zhàn)

  超長主臂,全伸臂可達45米,作業(yè)范圍更大;單板臂頭+緊湊式設計臂尾,起重性能更加強勁;H型支腿結(jié)構(gòu),更適合狹小空間作業(yè);變幅缸后置技術,同等整機自重,起重能力提升15%;康明斯低速大扭矩發(fā)動機+法士特2000N.m大扭矩變速箱+大江重承載6.73的大速比雙減橋,最高車速達85Km/h,最大爬坡度達47%。閥后補償技術使得微動性能更優(yōu)良,操作更精準。

  Creative——獨具創(chuàng)意

  上車配置東康小功率發(fā)動機和變量柱塞泵,根據(jù)負載變化進行排量控制,識別動態(tài)功率,高效節(jié)能,與同噸級單發(fā)定量泵液壓系統(tǒng)汽車起重機相比,上車作業(yè)綜合工況省油20%以上;上車操縱室內(nèi)配有卷揚電子監(jiān)視器,可清晰直觀觀察到主副卷揚鋼絲繩運行狀況,與傳統(tǒng)反光鏡相比更方便,實用。

  Comfortable——安逸如家

  全面的安全控制裝置有效防止超載、傾翻及誤操作,確保人員和設備安全。全方位送風冷暖空調(diào)風量提高15%;冷暖互鎖,操作環(huán)境更舒適。推拉門操縱室,結(jié)實的頂部防護欄;人性化設計的周邊扶手,提供給司機和周圍環(huán)境最大限度的安全保護,通過安全保護結(jié)構(gòu)試驗,安全有保障。全景駕駛室配有各種使用裝置,滿足需求。

  Convenient——實用至上

  發(fā)動機罩后部配有上翻式維護專用門,視野廣闊,便于維護變速箱、發(fā)動機等主要部件;膨脹水箱、空濾器、尿素罐統(tǒng)一布置在發(fā)動機兩側(cè)附近,便于換機油機濾、更換冷卻液、更換空濾、加尿素等操作;維護空間大,外露部件多,便于日常維護檢查;液壓系統(tǒng)采用豎直放置油散設計,避免油液污染,減少不必要的維護;吊臂尾鉸點采用石墨自潤滑軸承設計,減少了人工涂抹次數(shù),延長了工作壽命。

  Communicative——善于互動

  總線控制系統(tǒng),可實現(xiàn)上下車信息交互。上車配置卷揚監(jiān)視器,可輕松掌握卷揚工作狀態(tài),下車配置高清后置攝像頭,車輛后方狀況輕易掌握。上車力矩限制器通過總線讀取發(fā)動機的信息,可以實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、機油壓力、水溫等參數(shù);同時也可以顯示當前油箱內(nèi)剩余的燃油量,實時掌握發(fā)動機、燃油的狀態(tài),使得機器更容易掌控。

  Cost-efficient——高效低耗

  負載敏感變量液壓系統(tǒng)可以根據(jù)負載變化進行排量控制,減少液壓系統(tǒng)能耗,降低系統(tǒng)發(fā)熱,有效節(jié)能;主臂自由伸縮控制,25種主臂臂長組合,針對不同工況進行不同選擇,工作效率更高;國內(nèi)最快起升速度130m/min;國內(nèi)最強單繩起重能力,起升機構(gòu)最大起重能力8t。

  挑戰(zhàn)者不止于攪局者,“海到無邊天作岸,山登絕頂我為峰”。柳工TC550C5起重機,猛虎下山,起重機行業(yè)的挑戰(zhàn)者來了!

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