2008年金融風暴沒有阻擋中國叉車市場的持續(xù)穩(wěn)步增長,更沒有阻擋豐田產(chǎn)業(yè)車輛的前進步伐。2008年年末,豐田將旗下倉儲叉車的國際知名品牌——瑞典BT最新開發(fā)的兩個新系列產(chǎn)品Levio和Staxio系列,成功導入中國市場。2009年,完成了倉儲叉車新老產(chǎn)品更替的豐田,將為廣大客戶帶來怎樣的驚喜呢?
Levio新型電動托盤車和Staxio新型電動堆高機是吸收了瑞典BT在倉儲叉車行業(yè)超過60年的經(jīng)驗積累,并且接受超過400家以上全球客戶的意見后,開發(fā)出“簡便、安全、耐用”的最新型倉庫作業(yè)的得力助手。
兩個系列的產(chǎn)品都采用先進的AC動力驅(qū)動電機,性能更強勁;良好電子設(shè)備控制技術(shù)符合IP65的防水標準,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,提供更可靠安全保障;各個液壓部件接口采用全新的設(shè)計,大大降低滲油的可能,在整個叉車的生命周期內(nèi)不需要更換變速箱油;軸襯采用特氟綸材料涂層復合成的,不需要潤滑油;兩款新車繼承了BT托盤車和堆高機上的電子密碼鎖的控制手柄,能結(jié)合駕駛員操作經(jīng)驗來調(diào)整各項參數(shù)。
托盤車Levio系列是用于中型和重型工況下的水平搬運作業(yè),載荷能力從1.4噸到2.5噸。高度在35mm的環(huán)狀底盤設(shè)計使得叉車不易壓傷穿工作鞋的駕駛員的腳部,同時也具有一定的爬坡能力。
堆高機Staxio系列是用于中型和重型工況下的堆垛作業(yè),載荷能力從0.8噸到2.0噸。有標準型、底角提升型、寬支撐腿型、雙托盤搬運型的車型可供選擇,滿足客戶的各種需求。設(shè)計兼顧了靈巧的車身和良好的穩(wěn)定性,提升高度在同類型叉車中處于優(yōu)勢地位。
在環(huán)境保護方面,豐田同樣做著長期的努力。在整個產(chǎn)品的生命周期,從設(shè)計,生產(chǎn)和操作直到產(chǎn)品生命周期結(jié)束的再生循環(huán),我們都盡心盡力。車輛最大多數(shù)的材料是鋼鐵,可以完全地再生循環(huán);電瓶的再生循環(huán)是由經(jīng)過審批的廢料管理公司來執(zhí)行的;金屬鉛的處理是融化后并再生循環(huán);酸液是被中和;塑料用來加熱時作燃料。豐田旗下的BT產(chǎn)品在擁有ISO 14001認證的瑞典米約爾比工廠生產(chǎn),BT Levio和Staxio提供潔凈的、免光熱散發(fā)的生產(chǎn)操作。并且在經(jīng)過許多年可信賴的維護保養(yǎng)后,產(chǎn)品仍然易于再生循環(huán)。
相信這樣兩款性能優(yōu)越、操作簡單、使用安全、維護便捷、綠色環(huán)保的倉庫叉車,一定能在2009年為廣大客戶帶來更多的“經(jīng)濟利益”??煽康漠a(chǎn)品,可靠的伙伴,相信豐田是您的明智之選!
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |