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　　日立挖掘機一直以其先進的技術(shù)與產(chǎn)品，得到了消費者的認可。在中國市場，由于交通建設(shè)需求旺盛，對于超長臂挖掘機的需求很大，日立ZAXIS330LC-H22超長臂挖掘機就以其特點優(yōu)勢贏得了客戶的青睞。

　　上海陸旺建筑工程有限公司承接了地鐵11號線桃浦白麗路地鐵站及武威路地鐵站的項目工程，正在施工的白麗路站基本情況：工程的總量為60000立方米;現(xiàn)場地鐵車站基深18米，寬20米，工作中有連續(xù)墻、梁和支撐桿等，底部還有小型挖掘機作業(yè)，工況復(fù)雜難度大。

　　客戶通過對施工現(xiàn)場仔細分析論證和同類產(chǎn)品的比較，最終選擇了日立建機帶滑移駕駛室的超長工作裝置挖掘機(以下簡稱“超長臂”)兩臺。與其他機型相比，該機型有著無以比擬的優(yōu)勢和特點:最大挖掘半徑22.02米，最大挖掘深度17.22米，斗容0.4立方米;可移動的駕駛室也是此機型的最大特點，可控制前后伸縮滑移(有效滑移距離為1.3米)，使得操作人員視野更廣闊、挖掘作業(yè)更精確、速度更快、效率更高、更加安全可靠，有效地保證了施工安全和質(zhì)量以及施工工期。

　　經(jīng)過實際的施工使用，得到了客戶的認可，并給出了如下的評價：

　　1. 速度快效率高：

　　地鐵施工深挖作業(yè)時，標準駕駛室看不見鏟斗工作，鏟斗經(jīng)常出現(xiàn)挖不滿和空斗現(xiàn)象，現(xiàn)每斗都可以裝滿，比原來標準型駕駛室超長臂工作效率提高30%。 挖深坑作業(yè)時，現(xiàn)場實際循環(huán)角度135?，作業(yè)內(nèi)容為裝車，循環(huán)時間28秒。 挖掘半徑大、深度深，增加了一次性開挖的工作范圍，大大的提高了工作效率。

　　2. 有效的安全保障：

　　在進行深基坑挖掘作業(yè)時，標準駕駛室超長臂操作人員因視線受影響，經(jīng)常挖壞連續(xù)墻、梁和支撐桿，動臂在一個工期之內(nèi)開裂3-4次?；A(chǔ)底層配合的小型機器工作時必須和此機避開，浪費大量時間?，F(xiàn)該機器配備了滑移式駕駛室，操作人員可以根據(jù)施工現(xiàn)場具體工況調(diào)整駕駛室位置，作業(yè)時達到最佳的視野，有效地避免了以上事故的發(fā)生。