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　　今年的政府工作報告明確要進一步減輕企業(yè)稅負，強調(diào)要改革完善增值稅，按照三檔并兩檔方向調(diào)整稅率水平，重點降低制造業(yè)、交通運輸?shù)刃袠I(yè)稅率，提高小規(guī)模納稅人年銷售額標準。

　　3月28日，國務院常務會議決定，從5月1日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率將從17%降至16%，交通運輸、建筑、基礎電信服務等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率將從11%降至10%。4月4日，財政部、國家稅務總局印發(fā)《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》規(guī)定，自5月1日起，納稅人發(fā)生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物，原適用17%和11%稅率的，稅率分別調(diào)整為16%和10%。納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品，原適用11%扣除率的，扣除率調(diào)整為10%。納稅人購進用于生產(chǎn)銷售或委托加工16%稅率貨物的農(nóng)產(chǎn)品，按照12%的扣除率計算進項稅額。此外，工商業(yè)小規(guī)模納稅人年銷售額標準統(tǒng)一上調(diào)到500萬元，對于部分先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)在一定時期內(nèi)未抵扣完的進項稅款予以退還。

　　增值稅稅率下調(diào)，我國鋼鐵行業(yè)將與國內(nèi)其他行業(yè)一同受益。筆者認為，此舉有利于減輕我國鋼鐵企業(yè)的稅負，有助于增強我國鋼鐵產(chǎn)品市場競爭力，促進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。不過，鋼鐵行業(yè)增值稅體系深層次的矛盾尚未從根本上解決，建議進一步調(diào)整完善鐵礦石、廢鋼的增值稅政策。