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　　總理在《政府工作報(bào)告》中正式把“粵港澳大灣區(qū)”納入其中，這意味著，包括深圳在內(nèi)的珠三角核心區(qū)的11個(gè)城市將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇，更是有專家預(yù)測深圳將會(huì)成為“灣區(qū)大哥”！

　　全力打造全球第四大灣區(qū)

　　“粵港澳大灣區(qū)”主要包括深圳、香港、澳門、廣州、東莞、珠海、佛山、中山、惠州、江門、肇慶。

“粵港澳大灣區(qū)”

　　國際一流灣區(qū)有紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)。經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)！粵港澳大灣區(qū)的GDP總量已經(jīng)達(dá)到1.24萬億美元，超過了舊金山灣區(qū)，未來的目標(biāo)就是成為第四大灣區(qū)！灣區(qū)的建設(shè)將全面提升區(qū)內(nèi)城市的地位和價(jià)值！

　　深圳將邁向世界級城市！

深圳夜景

　　深圳有什么優(yōu)勢和機(jī)遇？跟著小編繼續(xù)往下看

　　深圳是中國改革開放建立的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，已發(fā)展為有一定影響力的國際化城市。

　　深圳GDP趕超香港

　　2016年深圳市生產(chǎn)總值超過1.93萬億元，同比增長9%左右，居全省各地市第一，在北上廣深四大一線城市中排名第一，趕超香港！

　　地理位置優(yōu)越

　　深圳位于中國南部海濱，毗鄰香港，而且深圳市處于粵港澳城市群中間，位置得天獨(dú)厚，深圳城市發(fā)展紅利不斷。

深圳地理位置優(yōu)越

　　創(chuàng)新速度驚人，深圳將吸引更多超級企業(yè)

　　2016年深圳的創(chuàng)新能力活躍程度已超過硅谷，創(chuàng)新能力位居全球第二，創(chuàng)造了一天產(chǎn)生55件發(fā)明專利的“新深圳速度”！

　　深圳目前已經(jīng)形成了優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，高新技術(shù)和金融物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)，聚集了大批充滿活力的創(chuàng)新型企業(yè)，比如華為、中興、大疆、順豐...隨著粵港澳大灣區(qū)的推進(jìn)，會(huì)有越來越多的大企業(yè)遷移到深圳。

　　深圳是重要的樞紐城市

　　寶安機(jī)場是中國境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)，海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國際空港。深圳港集裝箱吞吐量連續(xù)九年，位居世界集裝箱港口第四位。

　　國務(wù)院近日印發(fā)了《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，深圳市正式由全國性綜合交通樞紐升格為國際性綜合交通樞紐。預(yù)計(jì)到2020年，深圳機(jī)場國際航線達(dá)到48條，市內(nèi)將會(huì)有20條地鐵線，有6條地鐵對接?xùn)|莞、惠州，贛深高鐵、深中通道已經(jīng)通車，加快深惠、深汕高速公路改擴(kuò)建工程，和加快深莞和深惠邊界道路的建設(shè)。

在地鐵施工現(xiàn)場，一片繁忙的景象

　　深圳擁有眾多全國之最

　　深圳有亞洲最大地下火車站福田站、中國最大的電子市場華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)、目前國內(nèi)最快時(shí)速的大編組地鐵11號線，地鐵6、8、10、12、13、14、16號線……2020年深圳軌道交通將超400公里！

徐工起重機(jī)助力橋梁建設(shè)

　　深圳是一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的地方！對于每一個(gè)深圳人來說發(fā)展即機(jī)遇！只要好好把握，相信深圳將不負(fù)眾望！

　　城市的發(fā)展，交通扮演著不可或缺的角色。不久前，深圳地鐵10號線孖嶺站-雅寶站區(qū)間隧道雙線順利貫通，為2020年全線建成通車提供重要保障。13號線的站點(diǎn)規(guī)劃也出爐了！

地鐵工程，百年大計(jì)，少不了徐工的身影

　　深圳加快了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)機(jī)場三跑道、贛深高鐵等對外交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快軌道三期、四期工程以及南坪三期等一批城市道路建設(shè)?？梢哉f，深圳的交通發(fā)展那簡直是666?。?/p>

　　接下來再一起來看看深圳交通的規(guī)劃！

　　地鐵建設(shè)

　　地鐵建設(shè)一直是深圳市民最關(guān)心的事情之一，現(xiàn)在，你可能不知道，軌道三期四期300公里地鐵正在同時(shí)建設(shè)！

　　地鐵10號線是深圳軌道三期建設(shè)的重點(diǎn)線路，工程起自深港交界處的福田口岸，終至龍崗區(qū)平湖中心站。這條線路位于深圳中部發(fā)展軸，聯(lián)通原特區(qū)內(nèi)外，建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。2015年9月23日，該線路主體工程進(jìn)場開工。到目前為止，該線路建設(shè)進(jìn)展順利，車站主體結(jié)構(gòu)施工完成近半，區(qū)間隧道快速推進(jìn)，確保2020年全線能夠建成通車。

精益求精，品質(zhì)為你

　　除了10號線之外，深圳目前共有17條線路（項(xiàng)目）在建，建設(shè)總里程達(dá)到300公里。按照施工計(jì)劃，地鐵6、8、10號線等三期及三期修編工程土建今年完成80%，12、13、14、16號線等四期工程加快建設(shè)。預(yù)計(jì)到2020年，深圳軌道交通通車?yán)锍虒⒊^400公里，屆時(shí)軌道交通將覆蓋全市核心區(qū)域，支撐東、中、西三大城市發(fā)展軸高效發(fā)展。

施工現(xiàn)場，徐工黃閃耀奪目

　　城際交通建設(shè)

　　目前正在試運(yùn)行的廣深港高鐵香港段，計(jì)劃今年年內(nèi)開通運(yùn)營。從香港市中心乘坐高鐵，到深圳市中心的時(shí)間將壓縮至14分鐘，到廣州的時(shí)間也將壓縮至48分鐘。屆時(shí)從香港到深圳、廣州都將更加便捷，這條高鐵將發(fā)揮大灣區(qū)交通骨架的支撐作用！

施工現(xiàn)場，徐工黃閃耀奪目

　　除了廣深港高鐵，在對外通道建設(shè)上，深圳將推進(jìn)這些鐵路的建設(shè)除了廣深港高鐵香港段今年建成通車，今年穗莞深城際鐵路深圳段也有望建成。今年深圳還將推進(jìn)贛深高鐵、深茂鐵路深圳至江門段，以及深中通道的建設(shè)，同時(shí)研究謀劃深圳至河源或梅州新線路、深圳至湖南新通道、深珠公鐵復(fù)合通道，完善深圳與周邊城市的交通聯(lián)系。

　　機(jī)場建設(shè)

　　好消息不止于此，繼去年新開16條國際航線之后，今年第一季度深圳國際航空樞紐建設(shè)也實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

　　3月下旬深圳機(jī)場新開4條國際航線，其中3條為直飛歐洲的洲際航線，從家門口直飛歐美澳等發(fā)達(dá)地區(qū)越來越方便。按照市委市政府的部署，今年深圳將加快規(guī)劃建設(shè)機(jī)場第三跑道、新航站樓，為深圳機(jī)場未來的發(fā)展奠定更好的基礎(chǔ)。

　　道路基礎(chǔ)建設(shè)

　　除了加快建設(shè)軌道交通，深圳道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也快速推進(jìn)。

　　南坪快速路三期工程將于今年建成通車！

　　南坪快速路三期工程位于龍崗區(qū)和坪山新區(qū)境內(nèi)，主線全長約22.88公里，屆時(shí)將和一期、二期一起形成我市第二圈層的橫向聯(lián)系通道，連接坪山、橫崗、龍華、南山和西部港區(qū)等主要功能組團(tuán)，市民開車從前海至坪山只需1小時(shí)左右。

　　除了南坪快速路三期工程，今年，全年深圳市計(jì)劃投資超過70億元，確保完成石巖外環(huán)、丹平一期北延等8個(gè)項(xiàng)目。力爭媽灣跨海通道、梅觀市政化南段、鹽龍大道、綠梓大道等9個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)；大力推進(jìn)26個(gè)在建項(xiàng)目建設(shè)，深華快速路主線通車，春風(fēng)隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，坪鹽通道、桂廟路、東部過境連接線隧道主體貫通；推進(jìn)望海路、梅觀市政化北段等項(xiàng)目可研編制和大鵬大道、月亮灣快速化等項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、概算編制等前期工作。

徐工成套產(chǎn)品助力港珠澳大橋建設(shè)

　　南坪快速三期預(yù)計(jì)2018年年底建成通車

　　高速公路方面，今年深圳市將完成外環(huán)高速、沿江高速二期、東部過境高速土地整備，項(xiàng)目全面施工，東部過境高速實(shí)現(xiàn)與蓮塘口岸接通，惠鹽高速改擴(kuò)建工程全面建設(shè)。

　　未來，深圳交通建設(shè)還有許多“小目標(biāo)”要實(shí)現(xiàn)！

　　到2020年，深圳將全面建成更具時(shí)代引領(lǐng)性的品質(zhì)交通，打造現(xiàn)代化國際化一體化綜合交通運(yùn)輸體系和高品質(zhì)高效能高融合城市交通運(yùn)行體系，支撐深圳基本建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市和高質(zhì)量全面建成小康社會(huì)。

　　到2020年

　　1、開通國際航線60條，深圳機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到5500萬人次；

　　2、形成“東西貫通、南北終到、互聯(lián)互通”的國家鐵路通道體系；

　　3、坂銀通道、坪鹽通道等重要通道通車，建成布局合理、銜接高效、循環(huán)暢通的現(xiàn)代化路網(wǎng)體系；

　　4、軌道交通運(yùn)營線路達(dá)11條，建成以軌道交通為主體、多元公交為輔助的一體化公共交通體系；

　　5、著力重構(gòu)慢行系統(tǒng)，新增1000公里自行車專用道；巡游車、網(wǎng)約車全部電動(dòng)化，提供全鏈條的智慧交通出行服務(wù)。

　　到2035年

　　1、開通國際航線60條，深圳機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到5500萬人次；

　　2、形成“東西貫通、南北終到、互聯(lián)互通”的國家鐵路通道體系；

　　3、坂銀通道、坪鹽通道等重要通道通車，建成布局合理、銜接高效、循環(huán)暢通的現(xiàn)代化路網(wǎng)體系；

　　4、軌道交通運(yùn)營線路達(dá)11條，建成以軌道交通為主體、多元公交為輔助的一體化公共交通體系；

　　5、著力重構(gòu)慢行系統(tǒng)，新增1000公里自行車專用道；巡游車、網(wǎng)約車全部電動(dòng)化，提供全鏈條的智慧交通出行服務(wù)。

　　到本世紀(jì)中葉

　　1、深圳將全面建成更具競爭力輻射力的國際綜合交通樞紐，成為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的核心引擎；

　　2、?？针p港綜合優(yōu)勢更加凸顯，對外運(yùn)輸通道更加完備，具有強(qiáng)勁的國際國內(nèi)輻射帶動(dòng)能力；

　　3、以軌道為主體、慢行交通為常態(tài)的高品質(zhì)公交都市全面形成，城市交通出行服務(wù)更加多元化、個(gè)性化、智慧化，有力支撐深圳建成可持續(xù)發(fā)展的全球創(chuàng)新之都和實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。

　　一下了解到這么多的信息！這下機(jī)會(huì)是不是來啦！

　　各位吊車?yán)习鍌儾灰庑膭?dòng)啦！趕緊吊車投資走一波！今年的政府報(bào)告中提到，在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的投資，比去年增加了幾百億。現(xiàn)在，很多地方都在力推建設(shè)高鐵、高速公路，還有發(fā)電領(lǐng)域的規(guī)劃。國內(nèi)形勢一片大好！當(dāng)然咯，小編在這里呢，還是要提醒各位老板們，吊車投資需謹(jǐn)慎，不要盲目跟風(fēng)，要根據(jù)實(shí)際情況理性投資噠。（來源：深圳新聞網(wǎng)、深圳特區(qū)報(bào) 、深圳夢、深圳房產(chǎn)在線）