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　　雖說是55噸，但是在市場上與70噸同臺(tái)競技，絲毫不怯場！

　　作為G一代汽車起重機(jī)的代表，XCT55L6可謂是當(dāng)之無愧，僅是安靜的站在那里，低調(diào)之態(tài)也難掩其奢華的貴族氣質(zhì)。

　　精工打造，高品質(zhì)邀您試駕

　　XCT55L6承載了G一代產(chǎn)品特有的氣質(zhì)。天藍(lán)“蜂巢”搭配閃耀徐工金，彰顯高端品質(zhì)；白色文字融合天藍(lán)底色，凸顯貴族氣質(zhì)。柔和而堅(jiān)毅的線條，迸發(fā)出產(chǎn)品剛?cè)岵?jì)的工程力學(xué)美感。

　　但XCT55L6不僅僅勝在其顏值上。

徐工G一代XCT55L6汽車起重機(jī)

　　精心設(shè)計(jì)，高性能全面覆蓋

　　XCT55L6采用全球首創(chuàng)新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)，使起重機(jī)突破50噸以下五節(jié)臂的限制，起重臂拓展至六節(jié)臂，使50噸級(jí)產(chǎn)品最長主臂長度達(dá)到50米，這個(gè)長度已經(jīng)超過了行業(yè)70甚至80噸級(jí)的產(chǎn)品。專門針對(duì)新型單缸插銷系統(tǒng)進(jìn)行的50萬次可靠性試驗(yàn)，讓油缸使用壽命提高100%。起重變幅補(bǔ)償控制技術(shù)、卷揚(yáng)隨動(dòng)控制技術(shù)、吊裝方案自動(dòng)規(guī)劃技術(shù)，三大智能臂架技術(shù)的匹配，更是有助于超長主臂性能的發(fā)揮，使整個(gè)吊裝過程游刃有余。

徐工G一代XCT55L6汽車起重機(jī)

　　精細(xì)制造，高體貼成就不凡

　　全新的人機(jī)交互系統(tǒng)，更是XCT55L6的一大亮點(diǎn)。G一代駕駛室儀表盤，摒棄了傳統(tǒng)的機(jī)械指針，而是配備了大鏡面顯示屏，行駛信息通過虛擬儀表界面顯示。中控區(qū)按鈕分布合理，錯(cuò)落有致。操縱室采用集成化總線面板，搭在10寸真彩色觸摸屏，能夠?qū)崟r(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、卷揚(yáng)速度、油溫等多種信息。

　　配備大鏡面顯示屏，行駛信息通過虛擬儀表界面顯示。

　　精修內(nèi)在，高效率帶來高收益

　　新型節(jié)能液壓系統(tǒng)的使用，使得整車的起升精準(zhǔn)度達(dá)到了毫米級(jí)，回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度也僅為0.1°/s，讓操作者舉手之間便做到了一切盡在掌控之中。此外，XCT55L6最大起升速度，能達(dá)到行業(yè)最高的130m/min，為超高的作業(yè)效率提供了有力保障。

精修內(nèi)在，高效率帶來高收益

　　完美匹配，高節(jié)能創(chuàng)造價(jià)值

　　XCT55L6下車采用低速大扭矩傳動(dòng)系統(tǒng)，最高行駛速度可達(dá)90km/h，有效縮短了轉(zhuǎn)場時(shí)間，爬坡度更是提高到45%。針對(duì)起重機(jī)作業(yè)工況使用特點(diǎn)，通過低油耗、大扭矩、低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)與多檔位、寬速比變速箱的融合，形成黃金傳動(dòng)鏈，實(shí)現(xiàn)了最佳動(dòng)力與最優(yōu)經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。

　　徐工特性化開發(fā)了起重機(jī)專用渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制邏輯，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)校，動(dòng)力性能提升15%。

　　優(yōu)化匹配動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，升級(jí)變速箱配置，增加檔位數(shù)量，變速箱速比范圍提升30-45%。

　　對(duì)于真正的吊裝行家來說，除了工程收益之外，如何降低使用成本更是需要關(guān)注的事情，正所謂滴油貴如金，在節(jié)油性上，G一代的研發(fā)者們可謂是無所不用其極。

　　從性能卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，到穩(wěn)定精確的操控組件、人機(jī)交互系統(tǒng)，全新徐工G1系列起重機(jī)讓所有人都能發(fā)現(xiàn)其成為高端產(chǎn)品的閃光點(diǎn)。

　　在中國起重機(jī)市場競爭愈發(fā)白熱化的今天，相信各位吊裝大咖們更愿意選擇能創(chuàng)造更高價(jià)值的產(chǎn)品。