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　　近日，徐工2臺XTC80/85雙輪銑槽機及多臺XG600D連續(xù)墻抓斗、XR400D旋挖鉆機、XMZ120多功能鉆機、履帶吊等設(shè)備同時亮相馬來西亞首都吉隆坡，參與當(dāng)?shù)啬险綧RT項目的建設(shè)，首次實現(xiàn)了徐工系列地下連續(xù)墻施工設(shè)備同時出口及聯(lián)合施工的佳績。

徐工多功能鉆機、旋挖鉆機、全回轉(zhuǎn)鉆機、履帶吊在吉隆坡聯(lián)合施工

　　MRT項目是吉隆坡非常大的地鐵施工項目，該工地是馬來西亞之前的軍用機場，在吉隆坡的標(biāo)志性建筑“雙子塔”附近，也是錫礦開采區(qū)的回填區(qū)，地質(zhì)情況復(fù)雜，平均入巖深度在六米左右，施工難度比較大。在進行試驗槽施工時，發(fā)現(xiàn)該工程的地質(zhì)存在較嚴(yán)重的流沙層、斜巖、夾層，地表十米以內(nèi)存在流沙層，地層穩(wěn)定性較差，存在塌方的隱患；入巖以后，又存在斜巖和夾層，限制了銑削的速度，大大降低了施工效率和成槽的精度。面對這些情況，徐工技術(shù)人員經(jīng)過現(xiàn)場實地考察，研究制訂了多套產(chǎn)品聯(lián)合施工的方案。

徐工雙輪銑、履帶吊、連續(xù)墻在吉隆坡并肩作戰(zhàn)

　　聯(lián)合施工采用的徐工XTC80/85雙輪銑槽機集多項關(guān)鍵技術(shù)于一身，擁有強大的液電控制技術(shù)，智能、友好的人機交互界面，一目了然的成槽狀態(tài)動態(tài)監(jiān)測技術(shù)，獨特設(shè)計的驅(qū)動單元，專利技術(shù)的擺齒結(jié)構(gòu)，優(yōu)化的銑輪布齒形式等。另一款設(shè)備徐工XG600D采用專用自制底盤技術(shù)，智能液電控制技術(shù)，膠管、電纜隨動控制技術(shù)等，參與過湖泊防滲、地鐵、房建等眾多項目的施工。另外幾款徐工的產(chǎn)品也具有前沿的核心技術(shù)、高效的施工效率、穩(wěn)定的使用性能。

徐工XTC8085、XG600D與雙子塔同框合影

　　目前，徐工多款產(chǎn)品協(xié)同一致、聯(lián)合施工，已順利完成十多副槽孔，保證了項目的施工進度，獲得了施工方的高度認(rèn)可。

在馬來西亞吉隆坡施工的徐工旋挖鉆機

　　隨著“一路一帶”政策的深入實施，隨著“中國制造2025”的推進，徐工的產(chǎn)品積極參加工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程，積極參與到世界各地的施工建設(shè)中，展現(xiàn)著大國重器的風(fēng)采。