近日，隨著由中國兵器工業(yè)集團(tuán)武漢重型機床集團(tuán)有限公司制造的“天府1號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動鉆破最后一層泥土，成都地鐵18號線成都地鐵火車南站至蜀繡路風(fēng)井左線盾構(gòu)隧道順利貫通。
成都軌道交通18號線線路全長66.16km，是服務(wù)于成都市區(qū)與成都天府機場之間的快線。本次貫通的地鐵隧道全長1482米，自2017年5月21日盾構(gòu)始發(fā)后，經(jīng)過238天的緊張施工，“天府一號”盾構(gòu)機成功穿越了十分復(fù)雜的地質(zhì)條件，以平均6.2米/天的速度成功貫穿。
本次盾構(gòu)隧道順利、安全、優(yōu)質(zhì)的開通，不僅標(biāo)志著成都地鐵機場線的建設(shè)進(jìn)入到一個新的階段，也為武重盾構(gòu)隧道施工積累了大量的技術(shù)參數(shù)和施工經(jīng)驗。截止到目前，武重四臺大直徑土壓平衡盾構(gòu)機運行情況良好，為用戶搶占工期節(jié)點奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為確保盾構(gòu)區(qū)間安全施工和順利貫通，公司建立快速響應(yīng)機制，駐場工作人員24小時提供現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，并始終用戶保持密切溝通，加強協(xié)調(diào)配合，得到了用戶的高度好評。
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