《大國重器（第二季）》 第七集 智造先鋒！
世界，正處在新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的交匯點上。
信息化、工業(yè)化不斷融合，以機器人技術為代表的智能裝備產(chǎn)業(yè)蓬勃興起。
2017年，中國繼續(xù)成為全球第一大工業(yè)機器人市場，銷量突破12萬臺，約占全球總產(chǎn)量的三分之一。
徐工大國重器“科幻大片”的即視感
與此同時，中國連續(xù)第九年成為全球高端數(shù)控機床第一消費大國，全球50%的數(shù)控機床裝在了中國的生產(chǎn)線上。
讓互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，在這個國家科技創(chuàng)新優(yōu)先重點發(fā)展的領域，中國企業(yè)，正努力制造出全新的裝備。
《大國重器》（第二季）
德國 漢諾威
萊茵河畔，德國漢諾威博覽會，全球最大規(guī)模的工業(yè)盛會，這個一年一度展示全球最新工業(yè)科技成果的舞臺，智能制造已經(jīng)連續(xù)兩年成為漢諾威博覽會的焦點。
《大國重器》（第二季）
《大國重器》（第二季）
時任徐工集團副總經(jīng)理的楊勇帶領著技術團隊尋找著制造升級的解決方案。智能制造已經(jīng)成為全球制造業(yè)戰(zhàn)略升級的共同選擇，在這條新的起跑線上，沒有企業(yè)敢掉以輕心。
江蘇 徐州
全球最大的工程機械制造工廠，有著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能制造先鋒—起重機轉(zhuǎn)臺智能生產(chǎn)線，對于徐工集團董事長王民來說，這條智能生產(chǎn)線需要盡快的建立起來，沒有永遠的世界第一，要想在智能時代繼續(xù)保持領先，他們的視野必須放得更遠。
因為智能制造投入是巨大的，產(chǎn)出的效果，有的行業(yè)能看到，有的行業(yè)暫時還看不到，但是如果誰要是放棄了這一點，我想恐怕他就不會有未來。——徐工集團董事長 王民。
《大國重器》（第二季）
《大國重器》（第二季）
在長度100米的起重機轉(zhuǎn)臺智能生產(chǎn)線上，柔性工件托盤，托盤上168個固定點能準確卡住每一種轉(zhuǎn)臺工件，18道工序一氣呵成。搭載工件托盤的智能有軌制導車，會與焊接工作站自動對接，完成智能作業(yè)，對接精度在0.01度。
《大國重器》（第二季）
世界第一條轉(zhuǎn)臺智能生產(chǎn)線即將誕生，年運行里程1933公里，日產(chǎn)40臺起重機轉(zhuǎn)臺，產(chǎn)量世界第一，1人監(jiān)管10臺機器，傳統(tǒng)制造業(yè)智能、高效生產(chǎn)典范。
全球起重機行業(yè)首條大型結構件智能化生產(chǎn)線，覆蓋20余種產(chǎn)品，是多品種、小批量、離散型的傳統(tǒng)工業(yè)探索智能制造的里程碑。
《大國重器》（第二季）
《大國重器》（第二季）
智能制造時代來臨，中國正在涌現(xiàn)一個又一個“智造先鋒”，涵蓋石化、鋼鐵、航空、汽車等82個行業(yè)。兩年來，平均生產(chǎn)效率提高30%，能源利用率提升10%。
智能制造的大幕已經(jīng)開啟！厲害了，大徐工。厲害了，中國制造！
《大國重器》（第二季）重播時間：
第一輪：3月3日～3月10日，
每天中午12:30。
第二輪：3月11日～3月18日，
晚間22:40左右。
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