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　　據(jù)路透社消息，戴姆勒表示，到2019年將在其卡車部門投入26億歐元（約合32億美元）用于研發(fā)，這是戴姆勒集團為2021年正式大規(guī)模量產純電動重型商用卡車所做的部分努力。

　　戴姆勒稱，梅賽德斯-奔馳品牌正在測試搭載有11個電池組和兩個驅動發(fā)動機的純電動卡車，續(xù)航里程可以達到200公里。這是戴姆勒集團電氣化戰(zhàn)略的一部分。

　　去年，戴姆勒曝光過這款命名為eActros的純電動重型卡車，并表示其將在2020年左右量產。

戴姆勒2021年將大規(guī)模量產奔馳純電動重卡

　　戴姆勒集團首席執(zhí)行官Martin Daum（馬丁·道姆）表示，戴姆勒集團將于2021年推出一款續(xù)航達到200公里的純電動重型卡車。

　　戴姆勒集團表示，戴姆勒重型卡車將專注于發(fā)展電動、互聯(lián)以及自動駕駛技術。

　　奔馳正在測試兩種車型，車輛總重量為18至25噸，并將于今年將其交付給部分合作伙伴投入使用。