日前，冀中裝備集團(tuán)石煤機(jī)公司自主研發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)CCG/C105Y型大功率液壓齒軌車，有效解決了大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運(yùn)輸?shù)碾y題，打破了該領(lǐng)域由國(guó)外壟斷的局面。
CCG/C105Y型大功率液壓齒軌車是以低污染防爆柴油機(jī)為動(dòng)力，采用先進(jìn)的DA閉式液壓系統(tǒng)，具有節(jié)能高效等特點(diǎn)，并可確保柴油機(jī)不滅火、不過(guò)載，具有很好的保護(hù)作用。該齒軌車是在異形軌軌道上卡軌運(yùn)行，具有不掉道、不跑車、不翻車等本質(zhì)安全特性，其最大牽引力200KN、最大爬坡能力30°，最大運(yùn)行速度為2.2m/s，可在地質(zhì)條件復(fù)雜、起伏坡度大的煤礦井下，進(jìn)行大噸位物料、設(shè)備以及人員的快速運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)從井底車場(chǎng)至采掘工作面的直達(dá)運(yùn)輸，運(yùn)輸效率大大提升。
此外，該車采用無(wú)線遙控控制，司機(jī)室設(shè)有液晶顯示器，可實(shí)時(shí)顯示車速、里程、油位、水溫、甲烷濃度等參數(shù)，使運(yùn)行更加安全可靠、直觀便捷。
CCG/C105Y型大功率液壓齒軌車在攻克多項(xiàng)世界技術(shù)難關(guān)后成功問(wèn)世，標(biāo)志著我國(guó)煤礦輔助運(yùn)輸裝備研發(fā)制造水平取得了新的突破，產(chǎn)品在節(jié)能、環(huán)保、安全、高效等方面走在了國(guó)際前列。
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