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　　中國工程機(jī)械行業(yè)未向服裝行業(yè)那樣靠大規(guī)模貼牌生產(chǎn)來謀求自身發(fā)展，也并未向汽車行業(yè)那樣靠普遍合資來提升自身實力，而是走出一條技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的道路，并逐步掌握了自身主導(dǎo)權(quán)，這對于我國其它行業(yè)也有較強(qiáng)的借鑒意義。

　　從制造到“智”造

　　中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，從我國工程機(jī)械的發(fā)展歷史來看，完全依靠外資是沒有前途的，即使在實力逐步壯大的今天，雖然與國外先進(jìn)技術(shù)還有較大差距，但也切勿急于求成，為實現(xiàn)技術(shù)提升而走上貼牌之路，更好的是在擁有較強(qiáng)的實力基礎(chǔ)的時候，通過并購、學(xué)習(xí)創(chuàng)新等方式，吸收技術(shù)，堅持自我發(fā)展的道路。

　　創(chuàng)新成行業(yè)高速發(fā)展動力

　　改革開放初，我國工程機(jī)械行業(yè)非常落后，國家從1985年起開始引進(jìn)卡特彼勒的一系列成套技術(shù)，但當(dāng)初美國卡特彼勒公司給中國大部分是70年代即將淘汰的技術(shù)，這個合同執(zhí)行了將近10年。而在這10年過程中，中國企業(yè)通過自身的消化、吸收、創(chuàng)新發(fā)展起來，在不同領(lǐng)域獲得了提高，不可否認(rèn)，外資技術(shù)在對我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展過程中，起到了重要的作用，但完全依靠外資是沒有前途的。

　　經(jīng)過20多年的發(fā)展，中國工程機(jī)械行業(yè)實力明顯提升，但在先進(jìn)技術(shù)上和國外還有較大的差距。如果走上貼牌生產(chǎn)的道路，雖然可以短期之內(nèi)換的了國外較先進(jìn)的技術(shù)，但喪失了自我品牌發(fā)展。自主品牌的缺失，將會被死死釘在價值鏈低端，始終走在低附加值的道路上。

　　中投顧問研究總監(jiān)張硯霖表示，目前，跨國公司進(jìn)入中國方式正悄然的發(fā)生了變化，由過去的利用中國低廉的制造成本、優(yōu)惠的政策因素來提升競爭力，轉(zhuǎn)到了收購中國一批領(lǐng)先企業(yè)，貼牌生產(chǎn)跨國公司的產(chǎn)品，并利用中國公司的營銷網(wǎng)絡(luò)和制造能力，成為其全球產(chǎn)業(yè)鏈條的一部分。

　　逐步掌握自身主導(dǎo)權(quán)

　　中投顧問近日最新發(fā)布的《2010-2015年中國工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，我國企業(yè)如果為了謀求快速獲得先進(jìn)技術(shù)而成為跨國全球產(chǎn)業(yè)鏈條一部分的作法常常面臨著很大的風(fēng)險，雖然短期之內(nèi)產(chǎn)量可能增長很快，但在關(guān)鍵領(lǐng)域、高附加值部分，將始終被外資控制，而且銷售權(quán)和采購權(quán)被對方牢牢掌控，從而使得利潤很方便的進(jìn)行了轉(zhuǎn)移，在這一過程中，我國企業(yè)也僅能充當(dāng)一個制造工廠的角色而已。