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　　1月14日晚上，央視的舞臺(tái)之上再次閃耀起徐工金耀眼的光芒。在新一期的《挑戰(zhàn)不可能》中，憑借高超的操作技藝和卓越的產(chǎn)品性能，翟孝強(qiáng)與他的小伙伴滑移裝載機(jī)一起用一場(chǎng)極限高空平衡挑戰(zhàn)驚艷了全國(guó)人民，驚艷了全世界。

比賽現(xiàn)場(chǎng)

　　那這場(chǎng)看似不可能的挑戰(zhàn)極限點(diǎn)在哪里，翟孝強(qiáng)又是如何成功跨越的呢？請(qǐng)聽小編為你娓娓道來。

　　挑戰(zhàn)規(guī)則

　　不可能一：零摩擦環(huán)境防滑爬升

　　由于滾筒是停放在兩根寬度10cm的云軌上，接觸線處面積極小，且鋼對(duì)鋼摩擦系數(shù)極小，所以滾筒與云軌間摩擦力很小很小，近乎于零。而輪胎與滾筒為弧面接觸，使得輪胎與滾筒、滾筒與云軌間都極易發(fā)生打滑現(xiàn)象。

零摩擦環(huán)境防滑爬升

　　翟孝強(qiáng)必須憑借豐富的操作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)產(chǎn)品的精準(zhǔn)把控，來掌握整個(gè)爬升的進(jìn)程，使滑移裝載機(jī)成功爬上滾筒。

　　不可能二：高頻指令的精準(zhǔn)執(zhí)行

高頻指令的精準(zhǔn)執(zhí)行

　　看似輕松的行進(jìn)過程實(shí)際上需要翟孝強(qiáng)每分鐘進(jìn)行上百次的指令下達(dá)，而這一切沒有一個(gè)強(qiáng)大的伙伴作為支撐是不可能完成的。徐工滑移裝載機(jī)是在“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)下經(jīng)過先進(jìn)可靠的設(shè)計(jì)，一絲不茍的制造而誕生的產(chǎn)品，它能夠在各類極端環(huán)境下對(duì)操作手下達(dá)的指令進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的反饋，并施展出相應(yīng)的動(dòng)作。正因?yàn)槿绱耍孕?qiáng)對(duì)設(shè)備擁有絕對(duì)的自信。

　　不可能三：系統(tǒng)性平衡瞬間切換

系統(tǒng)性平衡瞬間切換

　　滑移與滾筒合體后，必須要瞬間實(shí)現(xiàn)人與整機(jī)、整機(jī)與滾筒、滾筒與云軌間的系統(tǒng)性平衡。

　　翟孝強(qiáng)需要準(zhǔn)確把控輪胎正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)切換的時(shí)機(jī)，否則由于滾筒與滑移的運(yùn)動(dòng)方向不一致，車身與滾筒將瞬間分離；與此同時(shí)，車身提供的動(dòng)力應(yīng)恰好能使?jié)L筒在云軌上完成由靜到動(dòng)的轉(zhuǎn)換，多一分滾筒將運(yùn)動(dòng)過快，人、車、滾筒與云軌很難在瞬間建立由靜到動(dòng)的新平衡。

　　　不可能四：超長(zhǎng)距無(wú)偏移直線行駛

超長(zhǎng)距無(wú)偏移直線行駛

　　滑移借助滾筒駛過云軌。云軌分為兩段11米長(zhǎng)的軌道，滾筒設(shè)計(jì)寬為2.3m。而第一段11米長(zhǎng)軌道的外延寬為2.1m，這預(yù)示著滾筒在第一段軌道上的單邊余量為10cm。而滾筒在初始位置偏離1度，經(jīng)過11m長(zhǎng)的軌道最后單邊會(huì)發(fā)生19.2cm的偏離，這就要求操作者要保證滾筒初始位置的偏移要在1度以內(nèi)。

　　不可能五：盲區(qū)操控

盲區(qū)操控

　　為了保證滑移裝載機(jī)在滾筒上的平衡，鏟斗必須提升至一定高度，這樣便遮擋了一定的視線。而且直徑達(dá)1m的滾筒在提升滑移高度的同時(shí)也大大增加了車身前進(jìn)方向的視覺盲區(qū)。與此同時(shí)，受夜晚的能見度與挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)燈光的影響，翟孝強(qiáng)對(duì)車身周遭環(huán)境的觀察幾乎變得不可能。

　　第二段11米長(zhǎng)的軌道外延寬度僅為0.8m，這比滑移裝載機(jī)輪胎內(nèi)距還要小，而滑移裝載機(jī)必須要保證重心落在軌道內(nèi)，才能在高空中維持平衡。而經(jīng)過長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的任何偏移都會(huì)使滑移失去平衡和滾筒一起從高空中墜落而下。而這一切都是在翟孝強(qiáng)視線之外完成的。

　　　不可能六：速度的超精準(zhǔn)極限駕馭

　　翟孝強(qiáng)要對(duì)速度有精準(zhǔn)的把握和對(duì)運(yùn)動(dòng)變化敏銳的感知?；葡聺L筒時(shí)，滾筒在靠近平臺(tái)的一瞬間，速度控制必須非常精準(zhǔn)，速度過快，碰撞力量就大，滾筒會(huì)被立馬彈回，整機(jī)很難穩(wěn)穩(wěn)的靠近平臺(tái)。當(dāng)整機(jī)穩(wěn)穩(wěn)的接觸到高空平臺(tái)后，整機(jī)后輪的著地也是個(gè)極具危險(xiǎn)的動(dòng)作，因?yàn)榉较蜃儞Q后，后輪對(duì)滾筒有一個(gè)向后的作用力，速度過快與過慢都極易造成后輪從滾筒上滑落，導(dǎo)致挑戰(zhàn)失敗。

　　看完這些不可能之后是不是想為咱們徐工滑移裝載機(jī)與翟孝強(qiáng)強(qiáng)力打call，并在內(nèi)心深處涌現(xiàn)出一路強(qiáng)烈的自豪感呢？讓我們一起再次回顧那些精彩瞬間吧！

翟孝強(qiáng)

　　正如主持人在挑戰(zhàn)成功所說的那樣，制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是興國(guó)之本強(qiáng)國(guó)之器。中國(guó)要從一個(gè)制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)離不開千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)像翟孝強(qiáng)這樣的平凡工人的努力和付出。幸福都是奮斗出來的！讓我們攜起手來，共同為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而拼搏奮斗吧！