在廣州舉行的第二屆亞洲工程機(jī)械展上，三一別出心裁的智能臂架演示吸引了不少客商的眼球。三一的智能化臂架由過去的無線遙控桿操作發(fā)展為不需要借助任何工具，只需操作者輕輕拽動臂架軟管，就可輕松把混凝土送至指定位置。
這一智能臂架技術(shù)是三一重工智能工程研究本院的新近研究成果。隨著技術(shù)的更新進(jìn)步，混凝土泵車正朝著長臂架、大排量、低能耗方向發(fā)展。作為泵車關(guān)鍵的部件——泵車臂架的作用是實現(xiàn)混凝土的輸送和布料，這要求臂架既要強度大、剛性好，又要重量輕。普通混凝土泵車的臂架只能由操作者采用液壓手動與無線遙控的控制方式，由人工分別控制臂架的各個臂關(guān)節(jié)，以控制每一節(jié)臂的展收，使泵車的出料口逐步運動到目標(biāo)位置。這種控制方式在很大范圍內(nèi)就制約了泵車優(yōu)勢的發(fā)揮。
三一的智能臂架技術(shù)，成功解決了這一問題。在國家863計劃的支持下，三一重工智能工程研究本院與泵送事業(yè)部通力合作，通過自主開發(fā)，于2005年成功研制出國內(nèi)第一臺37米智能臂架泵車，公司成為國際上繼德國大象之后第二家攻克并實現(xiàn)泵車大型臂架智能控制技術(shù)的企業(yè)，在技術(shù)上填補了國內(nèi)空白，進(jìn)入世界先進(jìn)行列。智能臂架控制系統(tǒng)已獲得五項國家專利，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代混凝土泵車核心技術(shù)，是一項具備戰(zhàn)略意義的技術(shù)創(chuàng)新。隨著該產(chǎn)品的大規(guī)模應(yīng)用及逐步系列化，將為三一和客戶創(chuàng)造更高的價值。進(jìn)入市場后得到廣大客戶的歡迎。
據(jù)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)(dgxdyq.com.cn)獲悉，2007年在成功實現(xiàn)小批量裝機(jī)31臺的基礎(chǔ)上，三一智能工程本院成功開發(fā)了臂架末端隨動功能，施工人員只需推動軟管，臂架系統(tǒng)自主協(xié)調(diào)動作，末端便會跟隨運動。
2008年，三一將實現(xiàn)泵車智能臂架裝機(jī)150臺，并在現(xiàn)有37米泵車智能臂架研究成果的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)臂架末端隨動功能的產(chǎn)業(yè)化及45米泵車智能臂架小批量上市。
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