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中聯(lián)重科4.0泵車在國際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會上獲盛贊
dgxdyq.com.cn   2017-11-11  中國工程機械信息網(wǎng)

  近日,2017中國(湖南)國際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會暨高峰論壇在長沙舉行,中聯(lián)重科攜4.0精品泵車參展,成為展會上一道靚麗的風景,引得眾多參觀者駐足觀看,以其優(yōu)異的性能獲觀眾盛贊。

  據(jù)了解, 2017中國(湖南)國際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會是以“打造亞洲軌道交通第一展”為目標的大型展會,本屆展會吸引了來自全球30多個國家的政、產(chǎn)、學、研、用等領(lǐng)域的權(quán)威專家和知名機構(gòu)。

參加國際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會的精品泵車

參加國際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會的精品泵車

  中聯(lián)重科相關(guān)負責人介紹,本次參展的40米泵車是4.0產(chǎn)品中的重要成員,也是中聯(lián)重科第一款4.0國產(chǎn)底盤國五泵車。該款產(chǎn)品技術(shù)上有許多新突破、新亮點。

  “首先是智能化,這款泵車整機嵌入了31個傳感器,可對泵送、臂架等5大系統(tǒng)采用開機自檢、過程自檢和停機檢測三級故障診斷,實現(xiàn)電控系統(tǒng)和云平臺聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交互,并將工況信息、維護保養(yǎng)信息或故障信息等一同實時推送至手機APP軟件,客戶可通過手機隨時掌握產(chǎn)品全方位的狀態(tài)”,該負責人自豪地介紹道。

  其次就是適用各種工況。整車搭載了獨有的“LT”功能,實現(xiàn)支腿展開模式智能識別,無論是在城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、寬敞或狹窄的地形,均可保證在當前的支腿展開狀態(tài)下,臂架回轉(zhuǎn)運動始終位于安全區(qū)域。

  “這款40米的首臺泵車的首次使用是在安徽蚌埠鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),工地狹窄、上方又有高壓線,限制條件多工況較復雜,‘LT’功能自動識別支腿展開角度,并判斷當時的支撐方式為右+前支撐,系統(tǒng)根據(jù)支撐模式限制了臂架回轉(zhuǎn)角度,有效保證了機手操作的安全,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、連續(xù)的作業(yè)”,該負責人拿出手機介紹施工案例道。

40米4.0泵車在安徽蚌埠鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)高效作業(yè)

40米4.0泵車在安徽蚌埠鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)高效作業(yè)

  此外,這款泵車臂架總成通過疲勞優(yōu)化設(shè)計及10萬次疲勞試驗,臂架40萬方不開裂,可靠性達到歐洲同等先進水平;全工況控制策略優(yōu)化自適應(yīng)工況模式,泵送堵管率降低65%,可輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn);采用專為泵車開發(fā)的解放J6底盤,動力強勁,交付周期更短。

  “這款產(chǎn)品年初剛上市,已累計銷售數(shù)十臺。其在各種工況下施工,都能保持各項性能的穩(wěn)定,獲得廣大客戶的好評?!痹撠撠熑诵χf道。

  據(jù)了解,除參展的40米泵車外,中聯(lián)重科現(xiàn)共研發(fā)了多款4.0泵車,包括49米、56米、63米等,它們都傳承了中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品“智能化”和“高精高效”的優(yōu)點。自上市以來,由于它們在同類型產(chǎn)品中優(yōu)勢明顯,深受客戶青睞,56米的4.0泵車市場占有率在同類產(chǎn)品中更是居全球第一。

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