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　　11月1日，交通運(yùn)輸部2017年度交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心認(rèn)定名單正式公布，由江蘇省交通運(yùn)輸廳推薦，徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司、蘇交科集團(tuán)股份有限公司和江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院道路工程技術(shù)與裝備研究所聯(lián)合申報(bào)的“公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備”交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心榜上有名。

　　近三十年來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)已取得舉世矚目的成就。其中“十三五”期間，我國(guó)公路投資總額接近9.35萬(wàn)億元，建設(shè)市場(chǎng)依然巨大。而伴隨著公路總里程和公路路齡的雙增長(zhǎng)，整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)迎來(lái)了前所未有的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。當(dāng)前，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)正處于快速發(fā)展期，養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料和裝備的水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比尚有差距，缺少專業(yè)化的、深度協(xié)作緊密協(xié)同研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化組織。如何搶抓先機(jī)，在最短時(shí)間內(nèi)集聚優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源，形成顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和高技術(shù)壁壘，已成為整個(gè)行業(yè)面臨的重大戰(zhàn)略問(wèn)題。

　　2017年4月21日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了“關(guān)于開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定工作的通知”，在“綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用技術(shù)”、“公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備”等十個(gè)專業(yè)方向上開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心認(rèn)定工作。

　　按照交通運(yùn)輸部通知要求，為解決我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的“缺乏專業(yè)專注的裝備與技術(shù)、材料一體化協(xié)同研發(fā)組織”的行業(yè)難題，提升整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的研發(fā)能力和研發(fā)效率，助力“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)，由江蘇省交通運(yùn)輸廳推薦，公司聯(lián)合蘇交科集團(tuán)與江蘇省產(chǎn)研院道路所，選擇了“公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備”研發(fā)方向進(jìn)行申報(bào)。

　　公司具有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心等研發(fā)平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)中也處于領(lǐng)軍地位，主持修訂相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)，參與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)，為行業(yè)研發(fā)中心道路養(yǎng)護(hù)裝備的研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)化奠定了雄厚的基礎(chǔ)。同時(shí)，也具有良好的實(shí)驗(yàn)研究平臺(tái)，為裝備的整機(jī)、總成及零部件研究提供了必要手段，為新型產(chǎn)品的研發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。蘇交科集團(tuán)擁有多個(gè)國(guó)家、省部級(jí)研發(fā)平臺(tái)，也是我國(guó)交通行業(yè)唯一的國(guó)家引智示范單位，參與編制國(guó)家級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范28項(xiàng)，為行業(yè)研發(fā)中心的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和新型材料的研發(fā)提供了良好的基礎(chǔ)。江蘇省產(chǎn)研院道路所建立于2017年6月28日，是一家由江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、核心團(tuán)隊(duì)與公司四方共建的混合所有制新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，主要從事公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、裝備及材料的核心技術(shù)研發(fā)，衍生孵化企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群。江蘇省產(chǎn)研院道路所秉承江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院“研發(fā)產(chǎn)業(yè)化、技術(shù)商品化”的創(chuàng)新發(fā)展理念，通過(guò)創(chuàng)新的“多元投入、多方共建、混合所有、團(tuán)隊(duì)為主的體制機(jī)制”集聚國(guó)內(nèi)外行業(yè)頂尖人才團(tuán)隊(duì)，擁有清晰可行的成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化方向。

　　為確保申報(bào)工作順利進(jìn)行，各單位在江蘇省交通運(yùn)輸廳的總體指導(dǎo)下，專門成立聯(lián)合申報(bào)工作組，負(fù)責(zé)行業(yè)研發(fā)申報(bào)過(guò)程中的方案策劃、項(xiàng)目調(diào)研、申報(bào)資料編制、專家會(huì)議評(píng)審、專家組現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審等一系列籌備工作。歷時(shí)半年，從行業(yè)研發(fā)中心的總體架構(gòu)入手，設(shè)計(jì)出了一個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同研發(fā)的緊密型研發(fā)組織，并經(jīng)過(guò)不懈努力，最終通過(guò)認(rèn)定。

　　“公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備”交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心的發(fā)展方向與十九大報(bào)告提到的“加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”和“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)”的國(guó)家戰(zhàn)略及國(guó)家科技部與交通運(yùn)輸部“科交協(xié)同”大力促進(jìn)交通行業(yè)創(chuàng)新的行業(yè)背景高度相契合，聚焦公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與裝備的協(xié)同研發(fā)。主要研發(fā)內(nèi)容為：一、新型道路結(jié)構(gòu)與材料技術(shù)及裝備；二、極端天氣下公路交通應(yīng)急處置技術(shù)材料及裝備；三、公路日?？焖兖B(yǎng)護(hù)成套技術(shù)與智能化裝備。行業(yè)研發(fā)中心著力建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與裝備研發(fā)中心、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化基地、裝備智能制造中心、國(guó)際技術(shù)交流與合作中心，以支撐中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和裝備處于世界先進(jìn)水平。

　　研發(fā)中心將按照交通運(yùn)輸行業(yè)的有關(guān)管理規(guī)定，明確職責(zé)和任務(wù)，強(qiáng)化管理，落實(shí)建設(shè)運(yùn)行相關(guān)保障條件和支持政策，積極申請(qǐng)省部級(jí)支持，推進(jìn)建設(shè)和發(fā)展，加快提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力。更有志于在不遠(yuǎn)的將來(lái)，促進(jìn)中國(guó)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備步入世界一流水平，促進(jìn)我國(guó)公路綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展，促進(jìn)高層次人才培養(yǎng)，并響應(yīng)國(guó)家一帶一路倡議，為提升國(guó)家軟實(shí)力，貢獻(xiàn)更大的力量。