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　　“主動(dòng)出擊靠自己，深入市場(chǎng)不求人?！边@是徐工基礎(chǔ)銷(xiāo)售人員和研發(fā)人員經(jīng)常掛在嘴邊的一句話(huà)。在長(zhǎng)期的產(chǎn)品研發(fā)制造歷程中，徐工堅(jiān)持“在長(zhǎng)期發(fā)展以市場(chǎng)為驅(qū)動(dòng)，逆向多維協(xié)同研發(fā)”的理念，先開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，再研制產(chǎn)品，利用開(kāi)發(fā)周期，同步進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo);同時(shí)，改變傳統(tǒng)的自主定價(jià)機(jī)制，以客戶(hù)認(rèn)可的價(jià)格倒逼產(chǎn)品成本及設(shè)計(jì)方案;此外，在產(chǎn)品立項(xiàng)之初，就廣邀請(qǐng)技術(shù)、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)以及外部專(zhuān)家協(xié)同設(shè)計(jì)，在大幅縮短研制周期，快速提高產(chǎn)品適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　雙節(jié)期間的徐工基礎(chǔ)車(chē)間依舊熱鬧非常，伴隨著工人們的陣陣歡呼，國(guó)內(nèi)最大的懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)—徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)正式下線(xiàn)，作為徐工隧道掘進(jìn)技術(shù)躋身世界前列的代表，XTR7/360將與另外一款明星產(chǎn)品，EBZ-180懸臂式掘進(jìn)機(jī)一道亮相十七屆中國(guó)國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)，讓眾人一睹它的廬山真面目。

　　作為徐工基礎(chǔ)結(jié)合國(guó)際先進(jìn)技術(shù)及多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，XTR7/360懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)處處都體現(xiàn)著徐工基礎(chǔ)的創(chuàng)新理念。一機(jī)多配的XTR7/360可根據(jù)不同工況選用不同的切割頭，無(wú)論是堅(jiān)硬巖、較堅(jiān)硬巖亦或是軟巖及較軟巖，都游刃有余;在智能電控及保護(hù)功能方面，配有軟啟動(dòng)、遙控功能，與避免了人工拖拽的自動(dòng)卷纜系統(tǒng)一起，共同保障著操作手的作業(yè)安全。風(fēng)冷散熱及水冷散熱并存，在有效提高散熱效果的同時(shí)還能夠適應(yīng)長(zhǎng)距離交替作業(yè);采用加高型第一運(yùn)輸機(jī)并配有防撞裝置，卡車(chē)可在后方直接接料，提高出料效率。值得一提的是，切割高度達(dá)7m以上讓XTR7/360在效率上有了質(zhì)的飛躍，中等斷面隧道可一次開(kāi)挖成型，大斷面隧道則可分兩層開(kāi)挖成型。

徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)

　　與XTR7/360懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)相比，EBZ-180懸臂式掘進(jìn)機(jī)顯得更為小巧玲瓏。窄機(jī)身模塊化的設(shè)計(jì)，1.7米的車(chē)身寬度和1.9米的鏟板寬度，讓它在面對(duì)煤巖巷道、小型水利隧道、地下管廊等矮窄斷面工程以及超小斷面隧道施工時(shí)能夠游刃有余。裝運(yùn)機(jī)構(gòu)采用防卡鏈設(shè)計(jì)，更是有效避免卡鏈、跳鏈現(xiàn)象;新型切割機(jī)構(gòu)及高效截割頭，破巖能力強(qiáng)，截齒消耗少;機(jī)載降塵裝置的加入，讓粉塵污染大大降低;而風(fēng)冷的散熱處理方式，讓EBZ-180即使在無(wú)外接水源情況下，主機(jī)仍可正常工作。

EBZ-180懸臂式掘進(jìn)機(jī)

　　秉承著“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”的金標(biāo)準(zhǔn)，徐工基礎(chǔ)締造了一個(gè)又一個(gè)產(chǎn)品NO.1，在即將到來(lái)的中國(guó)國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)上，首臺(tái)XTR7/360懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)將揭開(kāi)它神秘的面紗，徐工基礎(chǔ)期待與您共同見(jiàn)證王者再臨!