10月11日,東方紅拖拉機博世共軌產(chǎn)品上市揭幕儀式在中國一拖舉行。博世柴油系統(tǒng)中國區(qū)總裁王偉良、博世汽車柴油系統(tǒng)副總經(jīng)理繆鈺銘、博世汽車柴油系統(tǒng)技術高級副總裁鄧永翰、博世汽車柴油系統(tǒng)技術高級總監(jiān)肖浩棟先生,中國一拖領導王二龍、吳勇、蘇文生、別紅欽等出席本次揭幕儀式。
揭幕儀式上,王二龍代表中國一拖致辭。他說,中國一拖作為中國農(nóng)機行業(yè)的領軍企業(yè),60多年來始終堅持創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、開放發(fā)展的經(jīng)營理念,竭誠為全球農(nóng)業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)裝備和服務,贏得了市場和用戶的廣泛贊譽。博世公司作為全球知名的汽車零部件制造商,在柴油噴射、汽油噴射、底盤系統(tǒng)等方面擁有享譽全球的技術聲譽。今天上市的東方紅拖拉機博世共軌產(chǎn)品,在繼承了東方紅柴油機強勁動力和優(yōu)良品質(zhì)的同時,采用了中國一拖與博世聯(lián)合開發(fā)的新一代高壓共軌柴油機,使得拖拉機整機性能更加節(jié)能高效,能夠更好地滿足國家環(huán)保要求,為用戶創(chuàng)造更為舒適的作業(yè)環(huán)境。這既是一年來雙方合作的成果,也為下一步雙方深化合作奠定堅實基礎。
王偉良說,中國一拖作為我國第一個5年計劃的重點項目,為中國的三農(nóng)建設做出了重大的貢獻,“東方紅”品牌深入人心。博世柴油機從2004年開始進入中國市場,經(jīng)過十多年的經(jīng)營和發(fā)展,共軌系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)等一列產(chǎn)品為中國的汽車工業(yè)和非道路機械節(jié)能排放、提升效能起到重要的作用。東方紅拖拉機博世共軌產(chǎn)品正是中國一拖和博世各自發(fā)揮優(yōu)勢,共同打造的集技術先進性、排放一致性、質(zhì)量可靠性為一體的發(fā)動機和拖拉機的全新平臺。博世將進一步深化與中國一拖的合作,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,進一步全面支持中國一拖進行自主創(chuàng)新。
儀式現(xiàn)場,王偉良、繆鈺銘、王二龍、吳勇共同為東方紅拖拉機博世共軌產(chǎn)品的上市揭幕。
隨后,中國一拖與博世公司舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。儀式上,雙方代表就各自企業(yè)情況和業(yè)務規(guī)劃進行了交流,吳勇和王偉良代表雙方簽約。
據(jù)了解,中國一拖與博世公司將在非道路柴油機升級、電控單元、車聯(lián)網(wǎng)等領域建立起戰(zhàn)略合作關系,共同探索非道路柴油機技術發(fā)展的新方向。
簽約儀式后,王偉良一行還參觀了中國一拖大輪拖生產(chǎn)線和東方紅農(nóng)耕博物館。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |