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　　“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”是標(biāo)準(zhǔn)，更是一種承諾，是徐工集團(tuán)“珠峰登頂”過程中貫穿始終的產(chǎn)品研發(fā)理念。

　　10月15日，以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”為主題的“徐工道路2018高新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”在徐工集團(tuán)產(chǎn)品綜合試驗(yàn)場(chǎng)盛大召開。此次發(fā)布會(huì)無論是參會(huì)人數(shù)還是產(chǎn)品發(fā)布數(shù)量、種類、技術(shù)含量，都創(chuàng)下了行業(yè)新高。身處現(xiàn)場(chǎng)的筆者發(fā)現(xiàn)，徐工道路6大類、23個(gè)系列、100余臺(tái)筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備整裝列陣，靜待沙場(chǎng)秋點(diǎn)兵，千余名國內(nèi)外客戶、經(jīng)銷商以及嘉賓一同見證了這一時(shí)刻。

　　暢聯(lián)世界

　　路，聯(lián)通未來；路，讓我們通向彼岸，成就夢(mèng)想。路之巨變，加速人們前行的步伐；路之暢通，承載對(duì)美好生活的追求。

　　據(jù)中國科協(xié)企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心副主任、中國公路學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)喬云介紹，近30年來，我國公路交通一直處于迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)。2016年我國高速公路總里程突破13萬公里，較2012年新增4.1萬公里，位居世界第一。目前，中國高速公路已覆蓋約98%的城鎮(zhèn)人口20萬以上的城市。

　　“路面狀態(tài)的顯著改善離不開以徐工道路為代表的企業(yè)幾十年如一日的專注、堅(jiān)守和奮斗！”喬云盛贊了徐工道路取得的驕人成績(jī)后也表示，未來我國公路基礎(chǔ)設(shè)施將向智能化與人性化發(fā)展，道路技術(shù)的發(fā)展將更多關(guān)注新型的路基、路面結(jié)構(gòu)與材料，以及道路設(shè)施管理等方面。他希望徐工道路作為行業(yè)標(biāo)桿示范企業(yè)，能一如既往地致力于路面筑路、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新，不斷拓展全系列筑養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，致力于提供成套解決方案，為全國乃至世界的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)做出更大貢獻(xiàn)。

　　在當(dāng)日的發(fā)布會(huì)上，全球最大噸位39噸壓路機(jī)、亞洲最大550馬力礦用平地機(jī)、16.5米超大型攤鋪機(jī)、新一代底盤養(yǎng)護(hù)設(shè)備、環(huán)保型拌和站，以及壓路機(jī)無人操控技術(shù)、超寬超厚超薄壓實(shí)攤鋪等一系列領(lǐng)先的技術(shù)與施工工藝、工法，讓與會(huì)者在感嘆徐工道路科技創(chuàng)新速度的同時(shí)，也對(duì)這個(gè)有著深厚歷史底蘊(yùn)且持續(xù)變革的企業(yè)愈發(fā)尊敬。

　　徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記王民表示，徐工道路是一個(gè)“底蘊(yùn)深厚、前途光明、任重道遠(yuǎn)、天道酬勤”的重要板塊。十八大以來，面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的市場(chǎng)環(huán)境變化，徐工筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械取得了長(zhǎng)足發(fā)展，產(chǎn)品成套性和整體規(guī)模目前已在全球處于領(lǐng)先地位，壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等主導(dǎo)產(chǎn)品連續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)第一位，大噸位壓路機(jī)銷量全球第一。他自豪地宣布，此次新品發(fā)布，將吹響徐工筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械夯實(shí)中端、突出高新、高舉高打的沖鋒號(hào)角，在“三高一大”領(lǐng)域牢牢占據(jù)行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。2020年之前，徐工還將陸續(xù)推出擁有原創(chuàng)技術(shù)的5系列（即第五代）成套道路機(jī)械高新產(chǎn)品，全面拉開與國內(nèi)同行的領(lǐng)先身位，全力趕超世界行業(yè)標(biāo)桿的先進(jìn)水平。

　　百臺(tái)道路機(jī)械展雄風(fēng)

　　本次展會(huì)上最搶眼的是全球最大噸位、最強(qiáng)動(dòng)力、最大激振力、最大壓實(shí)寬度的“壓實(shí)王”XS395壓路機(jī)。據(jù)悉，該款產(chǎn)品具備自決策無人操控能力，作業(yè)效率是同類產(chǎn)品的2倍，尤其適合大深度巖石填方壓實(shí)和大面積超厚鋪層壓實(shí)。而以XD143S為代表的徐工新一代XD“3”S系列雙鋼輪壓路機(jī)，一舉打破了國外在67Hz高頻振動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，首次在國內(nèi)將雙鋼輪在瀝青中上面層的壓實(shí)效率提高了40%。更值得關(guān)注的是，徐工壓路機(jī)振動(dòng)輪設(shè)計(jì)壽命達(dá)10000小時(shí)以上，超出同類產(chǎn)品兩倍之多，完美詮釋了徐工“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的標(biāo)準(zhǔn)。此外，徐工首創(chuàng)無離合機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XS263JS、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電液比例全液壓輪胎壓路機(jī)XS303S等都讓人目不暇接。

　　而在平地機(jī)展區(qū)，新一代3系列和5系列平地機(jī)雙雙亮相。作為國內(nèi)用戶的首選，3系列平地機(jī)首次采用發(fā)動(dòng)機(jī)變功率控制技術(shù)，核心零部件壽命超過10000小時(shí)；獨(dú)有的前橋單油缸大轉(zhuǎn)向角轉(zhuǎn)向技術(shù)，讓轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到了行業(yè)最小。被定義為全球化、全工況、技術(shù)更可靠的徐工5系列平地機(jī)，在國內(nèi)首次采用混合傳動(dòng)控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)變功率控制技術(shù)，整機(jī)傳動(dòng)效率提高10%左右且更精準(zhǔn)舒適，是徐工平地機(jī)叩開國際高端市場(chǎng)的“敲門磚”。

　　打破外資品牌壟斷，進(jìn)軍高端市場(chǎng)的徐工礦用平地機(jī)是本次展會(huì)的另一大亮點(diǎn)。徐工道路機(jī)械作為國內(nèi)惟一大馬力礦用平地機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，創(chuàng)新打造了目前亞洲最大馬力的平地機(jī)GR5505。此外，16.5米超大型攤鋪機(jī)、2米大型銑刨機(jī)、新一代底盤養(yǎng)護(hù)設(shè)備、環(huán)保型拌和站等百余臺(tái)產(chǎn)品也競(jìng)相登場(chǎng)。

　　在試驗(yàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)展示環(huán)節(jié)，筆者注意到，智能化無人操控技術(shù)展示、路面建養(yǎng)施工聯(lián)合作業(yè)以及整機(jī)部件強(qiáng)化試驗(yàn)相繼完成。在避障項(xiàng)目測(cè)試環(huán)節(jié)，無人操控的徐工XS335大噸位振動(dòng)壓路機(jī)完成了自動(dòng)停留在前方8m、7m、6m、5m的區(qū)域，以及8字形跑道前行，準(zhǔn)確地完成了路徑規(guī)劃，就像產(chǎn)品長(zhǎng)了一雙眼睛一樣精準(zhǔn)無誤。一位客戶在觀摩后興奮地說：“今天被徐工的智能無人操控技術(shù)深深震撼，真正領(lǐng)略到徐工壓路機(jī)領(lǐng)跑行業(yè)30年的強(qiáng)大品牌魅力?！?/p>

　　王民在看完演示后，要求徐工道路要以強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)和戰(zhàn)略定力，牢牢錨定有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)的“三有一可”增長(zhǎng)目標(biāo)，扎實(shí)踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”行動(dòng)金標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持以技術(shù)取勝、以質(zhì)量取勝、以大噸位和高新產(chǎn)品取勝，堅(jiān)定不移走出一條國際化、精益化、智能化、流程化、服務(wù)型的品牌發(fā)展之路，為徐工在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的珠峰登頂發(fā)揮重要的支撐作用。

　　以品質(zhì)為支撐實(shí)現(xiàn)珠峰登頂

　　“珠峰登頂、世界前三”，是王民為徐工集團(tuán)設(shè)定的目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào)徐工為工程機(jī)械而生，它要戰(zhàn)斗到底，沖上頂峰。而徐工道路作為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)板塊更應(yīng)身先力行。徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工道路總經(jīng)理王慶祝表示，道路機(jī)械事業(yè)部要以此次新品發(fā)布會(huì)為契機(jī)，奮力沖刺2018年全球銷量破萬臺(tái)的挑戰(zhàn)目標(biāo)，聚焦實(shí)現(xiàn)2020年躋身世界道路機(jī)械行業(yè)前三強(qiáng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　據(jù)了解，目前徐工已經(jīng)成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品線最長(zhǎng)、品類最全的制造商，并在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)入全球三甲，甚至成為第一?！靶旃ひ呀?jīng)有基礎(chǔ)、有實(shí)力代表中國企業(yè)沖刺珠峰登頂?shù)淖詈髱装倜?，在世界最高峰上和那些裝備制造強(qiáng)國正面競(jìng)爭(zhēng)，打下自己的天下?！蓖趺癖硎?。

　　沖刺珠峰登頂?shù)淖詈髱装倜?，需要以高技術(shù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品為依托。王民指出，全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的根本在產(chǎn)品，關(guān)鍵在質(zhì)量、在技術(shù)。珠峰登頂沒有捷徑，唯有拼品質(zhì)、拼品牌。他要求徐工道路要以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”為信仰和原則，在戰(zhàn)略上持續(xù)聚焦產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升。“要固執(zhí)堅(jiān)守、持續(xù)變革和奮勇創(chuàng)新，聚焦最基礎(chǔ)、最重要的產(chǎn)品、技術(shù)和制造，全力主攻高端、大型、新產(chǎn)品和成套化并迸發(fā)出全新活力，努力成就筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械的高端、世界級(jí)品牌?！?/p>

　　“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”這句話看似非常通俗易懂，但卻是以通俗的產(chǎn)品理念闡述了豐富準(zhǔn)確的產(chǎn)品內(nèi)涵。正如“徐工徐工助您成功”一樣，體現(xiàn)了以客戶為發(fā)展的價(jià)值理念。

　　首先，“技術(shù)領(lǐng)先”表達(dá)了徐工人對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求，因?yàn)橄冗M(jìn)的技術(shù)是搶奪市場(chǎng)最有利的武器。而“用不毀”則直接表明了產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。這兩者相輔相成，互相促進(jìn)。

　　外界對(duì)徐工“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的標(biāo)準(zhǔn)有很多的解讀，在徐工集團(tuán)，“技術(shù)領(lǐng)先”至少要體現(xiàn)在以下六方面指標(biāo)：產(chǎn)品可靠性、環(huán)境適應(yīng)性、安全性、維修性、操控性和使用的經(jīng)濟(jì)性；“用不毀”就是要管用、耐用和實(shí)用。

　　“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”雖然是一個(gè)非常務(wù)實(shí)的提法，但要求極高。因?yàn)椴徽撌歉母飫?chuàng)新也好，轉(zhuǎn)型升級(jí)也罷，最終的落腳點(diǎn)都必須要做到“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”。產(chǎn)品達(dá)到“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的標(biāo)準(zhǔn)，是市場(chǎng)雙方產(chǎn)生信任和企業(yè)建立信譽(yù)的先決條件?！凹夹g(shù)領(lǐng)先、用不毀”在生產(chǎn)者的腦海里，就是要沒有‘故障’，留給客戶的印象則是品質(zhì)保障，放心使用，無后顧之憂。

　　在今年的北京工程機(jī)械展會(huì)上，王民提出“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和理念，不應(yīng)僅僅是徐工的標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)是中國工程機(jī)械制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。中國工程機(jī)械制造只有真正突破這兩個(gè)關(guān)鍵，才能推動(dòng)中國由制造大國走向制造強(qiáng)國，從而使中國制造強(qiáng)于全球。

　　半價(jià)回購政策表信心

　　在發(fā)布會(huì)上，徐工道路總經(jīng)理助理王鋒向外界鄭重宣布：從現(xiàn)在開始至今年年底，徐工道路將實(shí)行部分高新產(chǎn)品半價(jià)保值回收政策。其中包括壓路機(jī)6款、攤鋪機(jī)2款。

　　按照半價(jià)保值回收政策，對(duì)于壓路機(jī)產(chǎn)品使用期滿4年或者4000小時(shí)，攤鋪機(jī)產(chǎn)品使用期滿3年或3000小時(shí)，客戶可申請(qǐng)公司半價(jià)回購，時(shí)間以先到為準(zhǔn)。

　　筆者注意到，該政策一經(jīng)宣布，在經(jīng)銷商和大客戶中引起了不小的震動(dòng)。有人認(rèn)為這是一種新產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣手段，也有人表示這是徐工對(duì)“用不毀”的兜底承諾。

　　對(duì)此，喬云表示，徐工道路作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，不會(huì)率性、隨性地推出一項(xiàng)政策，而是經(jīng)過了系統(tǒng)的考量。但歸根到底，該政策的實(shí)行，對(duì)客戶而言是一大利好，因?yàn)楫a(chǎn)品到期后，客戶可以選擇在二手市場(chǎng)自由交易，如果可以高于半價(jià)賣出更好，如果不能還有徐工承諾的半價(jià)回購作為保證。

　　在執(zhí)著堅(jiān)守中不斷變革創(chuàng)新，這是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)企業(yè)提出的必然要求，否則難以為繼；而在變革創(chuàng)新中還能執(zhí)著堅(jiān)守，則是一家有遠(yuǎn)大追求，立志成為全球領(lǐng)袖的企業(yè)的必備品質(zhì)。