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　　十九大前夕，筆者來到徐工集團，走進新建投產(chǎn)才兩年多的徐工汽車基地，正值徐工汽車國內(nèi)天然氣重卡大單——300臺LNG牽引車發(fā)車儀式準備之際。

300臺LNG牽引車發(fā)車儀式準備

　　鑄就大國重器，成就世界級品牌

　　此次交付的300臺天然氣牽引車均搭載了漢風(fēng)G7寬體駕駛室，可顯著提升工作效率并降低意外損失。漢風(fēng)系列產(chǎn)品按國際水準打造，全面踐行徐工集團“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標準定位高端市場。在技術(shù)方面，與歐洲國際一線技術(shù)資源全面合作;在制造方面，采用國內(nèi)最先進的智能化制造體系。產(chǎn)品的安全性、舒適性、可靠性、經(jīng)濟性顯著領(lǐng)先于國內(nèi)同類產(chǎn)品。

徐州徐工汽車制造有限公司

　　徐工汽車依托徐工集團整體優(yōu)勢，厚積薄發(fā)，相繼推出攪拌車、泵車、隨車吊等上下裝一體化的徐工專用車;特別是非公路自卸車，作為明星產(chǎn)品連續(xù)多年位居國內(nèi)和出口第一;享有“移動豪宅、創(chuàng)富利器”美譽的漢風(fēng)重卡推出了G9、G7、G5“漢風(fēng)三劍客”，不僅承載了源遠流長的徐州漢文化、厚重大器的徐工文化，也結(jié)合商用車行業(yè)特點構(gòu)建徐工汽車充滿速度與激情的重卡文化。

　　徐工汽車積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的政策導(dǎo)向，于2017年獲得純電動新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，先后推出新能源牽引車、天然氣混凝土攪拌車、天然氣自卸車，將多個平臺升級至漢風(fēng)平臺。徐工汽車在重卡行業(yè)中不斷進位升級，為世界級、國際化的徐工注入新的力量。

徐工重卡

　　為建設(shè)制造強國貢獻力量

　　徐工集團是中國第一臺汽車起重機、第一臺壓路機的誕生地。74年來，徐工集團從瀕臨破產(chǎn)的老國企，一步步成長為規(guī)模超千億的裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，連續(xù)28年保持中國工程機械行業(yè)第一，國內(nèi)唯一全球行業(yè)前八強，移動式起重機銷量全球第一。

　　擁有42年黨齡的十九大代表、徐工集團黨委書記、董事長王民表示，秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”企業(yè)核心價值觀，徐工汽車承擔(dān)著徐工大汽車、大夢想、大發(fā)展的艱巨任務(wù)，要將徐工汽車竭力做成有技術(shù)底蘊、有實力內(nèi)涵、可凝聚高端人才的百億新產(chǎn)業(yè)，堅定不移地向著中高端、國際化、世界級“珠峰登頂”目標邁進，打造中重卡主流品牌，成為商用車行業(yè)主要的競爭者和效益領(lǐng)先者。

徐工汽車：劍指“一帶一路”高端裝備市場

　　徐工集團積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，不斷深化海外業(yè)務(wù)層級，實現(xiàn)“出口貿(mào)易、海外建廠、跨國并購和全球研發(fā)”四位一體的海外發(fā)展模式。優(yōu)先、重點推進‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)國際化布局和市場開拓。目前，徐工集團已形成歐洲、北美、巴西、印度等海外研發(fā)中心，在德國、美國、巴西、印度、奧地利、波蘭等國建立了生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋178個國家及地區(qū)，在海外擁有123個一級代理商、260個服務(wù)網(wǎng)點、200多個備件網(wǎng)點，第一時間為全球用戶提供全方位營銷服務(wù)。在非洲和中東、中亞等市場，徐工集團更是牢牢占據(jù)第一位置。徐工集團工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺已可實現(xiàn)對遠在巴西、緬甸、老撾等國家和地區(qū)的設(shè)備遠程監(jiān)控，真正做到全球服務(wù)“零距離”。2017年上半年，徐工集團向“一帶一路”國家出口同比增長73.54%，繼續(xù)保持了自營出口、國內(nèi)品牌出口雙第一的強勁表現(xiàn)。

　　王民表示，未來10年，國際化戰(zhàn)略將是徐工集團首要目標，到中國制造2025戰(zhàn)略收官時，要上世界工程機械行業(yè)前三強，進入世界工程機械豪華俱樂部，為國家貢獻一個珠峰登頂?shù)氖澜缂壈倌晷旃ず透叨搜b備制造的強大品牌，為發(fā)展先進制造業(yè)，建設(shè)制造強國貢獻一份力量。