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　　走進(jìn)三一重起寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)車間，就能感受到這里“精益制造”的濃厚氛圍。在這個(gè)全球最大的輪式起重機(jī)研制基地，技藝精湛的工人、整潔干凈的車間、現(xiàn)代化的流水線，令人印象深刻。

三一重起上車預(yù)裝班

　　在轟鳴的機(jī)器聲中，三一重起上車預(yù)裝班班長蔡德呈正率領(lǐng)著班組成員緊張地忙碌著。這支班組共19人，平均年齡25歲，主要負(fù)責(zé)起重機(jī)上車部分中轉(zhuǎn)臺(tái)、電氣、閥塊液壓件的預(yù)裝、調(diào)試任務(wù)，并承擔(dān)前方車間模具、閥塊以及后方臂架預(yù)裝的銜接工作。2016年，這支年輕的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)以驕人的工作業(yè)績，被評(píng)為重起事業(yè)部的年度優(yōu)秀班組。

緊張忙碌

　　起重機(jī)80%的液壓件分布在上車部分。預(yù)裝過程中，轉(zhuǎn)盤、線數(shù)、駕駛室等都是非常關(guān)鍵的裝配點(diǎn)，工序多、責(zé)任重大，對(duì)工藝要求非常高，可以用“苛刻”來形容。“每一個(gè)螺栓，都一定要打正；再比如工藝過濾器，我們要求安裝前必須完成10次清洗，達(dá)到‘無屑、無塵’的清潔度。”蔡德呈說，為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，班組設(shè)立了監(jiān)察制度，要求每一塊鋼板、每一處液壓件的都嚴(yán)格清潔到位。此外，為了讓新員工盡快掌握安裝技能，每天下班后，新員工都會(huì)用輔具反復(fù)練習(xí)力矩控制，以達(dá)到精準(zhǔn)要求。

汗流浹背

　　高度柔性化的生產(chǎn)，是上車預(yù)裝班所面臨的最大挑戰(zhàn)。由于客戶定制化需求的增多，生產(chǎn)計(jì)劃也隨時(shí)面臨調(diào)整，“機(jī)型多、圖紙多、數(shù)量大”，就是上車預(yù)裝班經(jīng)常需要應(yīng)對(duì)的生產(chǎn)狀況。從80噸重的龐然大物STC800C，到12噸重的迷你起重機(jī)STC120C；從2噸多重的主閥塊，到最小6毫米、僅針眼大小的螺絲釘，品類繁多。在上車預(yù)裝班的工作面上，40多種膠管、60多種鋼管以及40多種螺絲釘讓人眼花繚亂。然而，日積月累的鍛打，讓班組成員在面對(duì)這些“棘手”的工作時(shí)也能得心應(yīng)手。蔡德呈表示，目前他們班組能30分鐘完成一件成品，每個(gè)人都基本能“閉著眼睛就能摸出部件型號(hào)”。

一絲不茍

　　2010年，前國務(wù)院總理溫家寶蒞臨寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園，親自為三一自主研制的全球首臺(tái)1000噸級(jí)全路面起重機(jī)下線剪彩。這件事一直深深地烙在蔡德呈心中。在這位年輕技術(shù)骨干看來，無論是大國重器的巍峨形象，還是國家領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，都讓他對(duì)自己的工作充滿自豪感。在平時(shí)的工作中，他也將這種滿滿的正能量傳遞給班組每個(gè)人。

嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真

　　今年以來，三一起重機(jī)市場火爆，產(chǎn)品供不應(yīng)求?？蛻糁?，領(lǐng)導(dǎo)著急，上車預(yù)裝班的工人們更著急。面對(duì)緊張的“保供”，上車預(yù)裝班心往一處想、勁往一處使，圓滿地完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)，在全公司樹立了“一支敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。

工作工具

　　除了完成日常的生產(chǎn)任務(wù)，上車預(yù)裝班還自發(fā)開展專業(yè)技能培訓(xùn)，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，提升班組成員專業(yè)技能。班組有一塊小黑板，每天的班前會(huì)都在黑板前召開，除布置一天的任務(wù)外，更多的是展示和分享每個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)心得，將其轉(zhuǎn)變?yōu)榘嘟M成員的共同財(cái)富。同時(shí)，上車預(yù)裝班還聯(lián)合研發(fā)部門定期召開“質(zhì)量反思會(huì)”，共同探討產(chǎn)品質(zhì)量提升方案。在這種良好氛圍的熏陶下，班組許多成員既會(huì)制造又懂圖紙，成為了事業(yè)部一支重要的基層創(chuàng)新力量。如今，新入司的起重機(jī)研發(fā)人員都會(huì)被安排先來這里實(shí)習(xí)半個(gè)月，學(xué)習(xí)他們的工匠精神。

螺栓扭力恰到好處

　　“產(chǎn)品和工藝在不斷變化，只有不斷地學(xué)習(xí)，才能跟得上公司發(fā)展腳步?！卑嘟M老師傅劉云立說。他在這個(gè)崗位工作了7年，一槍下去，螺栓扭力恰到好處。

三一工匠精神

　　近年來，上車預(yù)裝班組通過技術(shù)革新，先后完成了《關(guān)于工藝過濾器打碼的改善》，《關(guān)于自制卷揚(yáng)平衡閥小鋼管裝配效率的改善》等4項(xiàng)QC改善；并積極配合研發(fā)部門，牽頭對(duì)STC250S上車車型進(jìn)行整改，精簡工藝流程，降低成本100元/臺(tái)；此外，蔡德呈針對(duì)三一起重機(jī)全車型的擋繩器改善建議也被采納并實(shí)施，將該工序成本降低了90%，裝配效率提升了90%，每年可為公司節(jié)約費(fèi)用二十余萬。

打硬仗的真男人

　　從自主研發(fā)的第一臺(tái)汽車起重機(jī)QY25成功下線開始，三一重起始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，現(xiàn)已成為中國吊機(jī)行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍者。在自主創(chuàng)新道路上，總裝中心上車預(yù)裝班就是其中的杰出典范。從物到人、從產(chǎn)量到質(zhì)量、從操作者的精神狀態(tài)到每一個(gè)環(huán)節(jié)的精益求精，上車預(yù)裝班用青春的汗水、拼搏的激情、創(chuàng)新的卓越，譜寫著屬于當(dāng)代三一產(chǎn)業(yè)工人的精彩華章。