馬來(lái)西亞，作為曾經(jīng)的亞洲四小虎之一，以“水清沙幼，椰林樹(shù)影”聞名于世，是全球著名的旅游勝地。同時(shí)，馬來(lái)西亞地處兩大洲、兩大洋相交的十字中心，南北連接亞洲和大洋洲，東西則通太平洋和印度洋，港口資源相當(dāng)豐富。近年來(lái)，馬來(lái)政府加大了港口的投資建設(shè)，這正是給了徐工起重機(jī)產(chǎn)品大展拳腳的機(jī)會(huì)。
近期，兩臺(tái)身披“徐工金”的“金甲戰(zhàn)士”亮相關(guān)丹深水港項(xiàng)目，它們分別是型號(hào)為XGC180和XGC300的徐工履帶起重機(jī)，最大起重能力分別達(dá)到180噸和300噸。關(guān)丹深水港是中馬聯(lián)合投資的重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后將大大縮短中馬之間的海運(yùn)航線距離，推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
兩臺(tái)履帶起重機(jī)主要負(fù)責(zé)將預(yù)支水泥樁和石塊拋入海中，以構(gòu)筑港口的防波堤。別看只是一吊一拋的簡(jiǎn)單動(dòng)作，但是每天卻要重復(fù)幾百次，對(duì)起重機(jī)操作效率和穩(wěn)定性都提出極高的要求。作為“XGC”家族系列中“銷量”擔(dān)當(dāng)，兩臺(tái)產(chǎn)品果然沒(méi)有令人失望，自投入使用以來(lái)，狀態(tài)良好，與同工地的國(guó)外品牌產(chǎn)品相比毫不遜色，甚至更勝一籌。兩臺(tái)產(chǎn)品的優(yōu)良表現(xiàn)，也是獲得了工程業(yè)主方和使用客戶的一致好評(píng)。
近年來(lái)，徐工履帶吊著力于開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)，借助一帶一路發(fā)展契機(jī)，將徐工履帶吊產(chǎn)品越來(lái)越多的推廣向海外，未來(lái)海外工程機(jī)械的舞臺(tái)，徐工履帶吊必將成為主角！
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