九月初，一臺(tái)全新的瑪姆特公司定購的LR1600/2離開利勃海爾愛茵根的生產(chǎn)線被送到荷蘭Den Haag城市，準(zhǔn)備進(jìn)行它的第一次吊裝。在市中心一個(gè)重達(dá)540噸的巨大的框架鋼結(jié)構(gòu)正在等待LR1600/2的吊裝，和LR1600同時(shí)作業(yè)的另一臺(tái)吊車也正在建筑旁待命。
這個(gè)鋼結(jié)構(gòu)將成為這個(gè)豪華飯店二層新的樓層。起吊之前，瑪姆特作業(yè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將300噸的懸浮配重和托盤連到吊車上安裝完畢，加上中心配重和上車配重，整個(gè)吊車的總配重達(dá)到515噸。鋼結(jié)構(gòu)件提升到50米的高度，吊車需要帶載移動(dòng)吊車，600噸起重機(jī)必須緩慢行進(jìn)。同時(shí)，第二輛吊車回轉(zhuǎn)，鋼架漸漸接近到建筑的上方。40米的距離以每分鐘一米的速度移動(dòng)，整個(gè)過程持續(xù)了近半個(gè)小時(shí)。
僅兩天時(shí)間瑪姆特的團(tuán)隊(duì)便架起了72米的主臂和超起系統(tǒng)。完成在Den Haag的工作后，吊車將由鹿特丹運(yùn)到阿爾及利亞，在那里進(jìn)行為期一年的煉油廠吊裝工程。
LR 1600/2 SDB工況
● 主臂72米
● 超起桅桿36米
● 150噸上車配重
● 300噸懸浮配重，18米半徑
● 65噸中心配重
● 吊重：22米半徑，305噸
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