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低碳時代 東風康明斯助混合動力客車產(chǎn)業(yè)化
dgxdyq.com.cn   2010-02-09  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  哥本哈根全球氣候大會帶來的“低碳風潮”將席卷全球。與全球氣候相關聯(lián)的節(jié)能與新能源汽車,將迎來新的發(fā)展機遇。最近,從東風康明斯發(fā)動機有限公司獲悉,由東風康明斯提供柴油動力的首批70輛東風電動混合動 ...

  哥本哈根全球氣候大會帶來的“低碳風潮”將席卷全球。與全球氣候相關聯(lián)的節(jié)能與新能源汽車,將迎來新的發(fā)展機遇。最近,從東風康明斯發(fā)動機有限公司獲悉,由東風康明斯提供柴油動力的首批70輛東風電動混合動力公交車,目前已完成生產(chǎn)、路試準備,即將正式交付武漢公交集團并投放武漢街頭試運營。這是東風康明斯繼為五洲龍混合動力客車裝配發(fā)動機于深圳成功試運營后,在混合動力客車領域的又一拓展,它對推動中國混合動力客車產(chǎn)業(yè)化有著積極的影響。

  持續(xù)發(fā)展助力產(chǎn)業(yè)化

  專業(yè)分析人士指出,北京奧運會結束后,繼續(xù)推動節(jié)能與新能源汽車市場應用的觀點得到進一步證實。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計資料,截至2009年10月,已有17個省(市)的30多家客車企業(yè)、多家發(fā)動機企業(yè)涉足混合動力客車領域。以東風康明斯為代表的發(fā)動機企業(yè)在混合動力領域的大力投入,為中國混合動力客車產(chǎn)業(yè)化起到了推波助瀾的作用。

  2008年10月,首批50輛裝配東風康明斯發(fā)動機的五洲龍混合動力客車正式交付深圳公交集團使用,由此拉開了中國混合動力客車商品化的序幕。據(jù)深圳公交集團負責人介紹,這批混合動力客車運行一年多來,出勤率達到96%,高于普通公交車;節(jié)油率達到25%以上,創(chuàng)年節(jié)省運營成本9萬元左右佳績。如果按車輛使用年限為10年計算,可節(jié)約成本90萬元,同時二氧化碳排放比傳統(tǒng)車輛可減少27噸以上。

  2009年初,東風康明斯發(fā)動機有限與東風電動車輛股份有限公司簽訂了1000輛混合動力客車的合作協(xié)議,合作生產(chǎn)的東風電動混合動力客車將投放到武漢市場。此外南昌、昆明等城市也對東風康明斯混合動力產(chǎn)品表示出極大的合作興趣。

  提前布局產(chǎn)業(yè)鏈受益

  目前新能源汽車正處于一個持續(xù)升溫期,不僅國家電網(wǎng)公司計劃在全國范圍內(nèi)大規(guī)模建充電站,新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)也都啟動起來。政府主管部門正在籌劃加大新能源汽車的購車補貼優(yōu)惠。在財政部和工信部的積極推進下,多項扶持新能源汽車的政策正擬相繼出臺。業(yè)內(nèi)人士指出,雖然新能源汽車市場各方面還有待成熟,但是整體呈現(xiàn)出一個積極的發(fā)展態(tài)勢。一旦各項發(fā)展規(guī)劃、扶持政策全面落實,中國新能源汽車將進入提速發(fā)展階段。屆時,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關企業(yè)將受益。

  業(yè)內(nèi)專家指出,中國客車保有量大,僅北京市公交車就逾2萬輛,更新率約在15%。目前全國各城市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作也進展順利,并取得了初步成效,相當部分車型已開始向市場投放運營。

  東風康明斯發(fā)動機公司副總經(jīng)理白源說,“國家規(guī)定‘十城千輛’的20個示范推廣城市,是試點城市,也是其他城市的風向標。只要東風康明斯的產(chǎn)品在這些市場得到成功運用,隨著整個市場的逐步拓展,東風康明斯發(fā)動機必定在新能源客車發(fā)展的同時得到更大的發(fā)展?!痹谶@兩者的合力之下,中國混合動力客車必將迎來巨大的發(fā)展空間,而產(chǎn)業(yè)化的到來也不會太遠。

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