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　　L956F裝載機是山東臨工長軸距系列產(chǎn)品中的第二代節(jié)能產(chǎn)品，配置濰柴WP10系列發(fā)動機和自主研發(fā)的變速箱，其中濰柴WP10G220E343發(fā)動機標配BX50行星箱，濰柴WP10G220E341發(fā)動機標配VRT200箱，該產(chǎn)品掘起力與傾翻載荷大，具有超強的穩(wěn)定性和耐久性，特別適用于礦山開采等重載工況。

　　優(yōu)異的礦山作業(yè)性能：舉重若輕 安全可靠

　　山東臨工L956F裝載機提供的BX50加強型行星式變速箱和VRT200電控變速箱兩種配置，都是自主研發(fā)的，技術比較成熟，耐用度高。其中，VRT200電控變速箱的擋位是前四后四，具有KD換擋功能，操作起來平穩(wěn)輕便，前進1、2擋傳動比更大，綜合效率提升8%以上。

　　L956F裝載機實現(xiàn)了整機軸距、工作裝置液壓系統(tǒng)壓力和結構件強度三要素的完美搭配，具有超大的掘起力，整機掘起力高達180KN。對中加長軸距達3300mm，縱向穩(wěn)定性好，傾翻載荷更大。工作裝置液壓系統(tǒng)設計壓力高達19.5MPa，舉升力提高。

結構件

　　其中，L956F裝載機的VRT車型融入了雙泵合流技術，工作液壓系統(tǒng)油量增加，舉升卸料更快，同時具有壓力切斷功能，當壓力高于一定值時，泵2的液壓油直接回油箱，減少了液壓系統(tǒng)的功率消耗，有效增大了整機的牽引力。

　　L956F裝載機采用的是全新優(yōu)化的新一代箱式結構前/后車架，載荷分布更合理，振動進一步減小，疲勞壽命提升1倍。前橋輪胎標配礦山專用18層級輪胎，使用壽命長。VOLVO尾燈采用內(nèi)嵌式設計，起到了很好的防護作用。而且，L956F裝載機發(fā)動機使用的是新型93沙塵濾，一級粗濾效率高達93%，發(fā)動機四配套早磨率降低90%以上。

　　多項專利節(jié)能技術：綜合節(jié)能20%以上

　　L956F裝載機搭載的發(fā)動機是山東臨工和廠家對性能進行優(yōu)化后專門定制的，符合國三排放標準，可靠性高。L956F的發(fā)動機采用了德國BOSCH（博世）電控高壓共軌技術，燃油可多級噴射，燃燒效率高、噪音小、振動低。燃油系統(tǒng)采用三級過濾，能幫助減少雜質對發(fā)動機的損傷，獨特的故障檢測接口，也使發(fā)動機的檢測和維修更加便利。發(fā)動機配備的智能化電磁離合風扇，可以根據(jù)溫度自動調節(jié)風扇轉速，有效節(jié)能5%以上。

發(fā)動機

　　L956F裝載機的發(fā)動機提供P、S、E（重載、中載、輕載）三級功率控制模式，用戶可根據(jù)工況自主進行合理選擇，以實現(xiàn)工作效率與油耗的最佳平衡。四氣門結構，使進氣更充分，增壓中冷功能增加了燃燒室新鮮空氣的密度，這樣使燃燒更充分，效率更高，油耗也進一步降低。

　　此外，L956F裝載機搭載有國家發(fā)明專利變量控制轉向系統(tǒng)，轉向泵為雙聯(lián)泵，發(fā)動機低速運轉時，兩泵流量全部供給轉向系統(tǒng)；當發(fā)動機高速運轉時，其中一泵分流給工作裝置液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)流量按需分配與雙泵轉換的自動控制，轉向系統(tǒng)節(jié)能40%以上。

　　全新外觀：帶來更舒適體驗

　　山東臨工L956F裝載機在優(yōu)化動力的同時，采用了全新的外觀設計。以更具張力的弧度及流線造型代替了常見的平直線條，發(fā)動機罩等多處細節(jié)采用的是汽車級的沖壓鈑金工藝，有強勁感造型的模具化平衡鐵也使風格更趨現(xiàn)代化，整體更顯厚重大氣。新形象讓山東臨工L956F裝載機在同類產(chǎn)品中更具辨識度，美感一目了然。

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　　新設計帶來更加舒適的體驗，L956F裝載機的側窗很大，維修起來比較便利。此外，駕駛室內(nèi)部空間增大15%上，達到同級別最大操縱空間。駕駛室前面安裝的是曲面擋風玻璃，視野寬度增大40%，極大地改善了駕駛員的視野。其中，行星箱車型和VRT車型的空調系統(tǒng)也都有改善，室內(nèi)環(huán)境達到歐盟標準，即使長時間操作也不會感到疲勞。

　　山東臨工L956F裝載機作為新一代節(jié)能產(chǎn)品，綜合性能如此出眾，超大的掘起力和傾翻載荷絕對是礦山施工的“霸器”之選！