京新高速,有很長(zhǎng)一段綿延在庫(kù)布齊沙漠的腹地,那里蒼天如蓋,逆風(fēng)勁吹;一望無(wú)際的瀚海沙漠伴著漫天席卷的風(fēng)沙,組成了一幅亙古不變的畫(huà)卷,單調(diào)而又神秘。置身其中,頓感生命之脆弱,人類(lèi)之渺……然而,在這片人跡罕至的沙海之中,卻有這么一群人,不畏艱險(xiǎn),以堅(jiān)韌不拔的毅力直面大自然的殘酷歷練;不懼困難,以忠于客戶(hù)的誠(chéng)心克服重重障礙,為沙漠建設(shè)者們送去最后的希望。他們,是徐工路面機(jī)械設(shè)備的服務(wù)人員,也是當(dāng)之無(wú)愧的沙漠守護(hù)神!
徐工服務(wù)人員僅用30個(gè)小時(shí)將兩臺(tái)攤鋪機(jī)安裝調(diào)試完畢
沙漠施工,考驗(yàn)的是人的精神與毅力,考驗(yàn)的是設(shè)備的性能與品質(zhì),更考驗(yàn)的是品牌的服務(wù)與保障!地廣人稀的沙漠,環(huán)境惡劣,基礎(chǔ)條件有限,駐地往往與工地相距甚遠(yuǎn),一點(diǎn)小小的故障,服務(wù)人員有時(shí)要奔波數(shù)十公里、甚至上百公里的路程去處理。變幻莫測(cè)的沙丘,時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的路標(biāo),無(wú)用武之地的導(dǎo)航系統(tǒng)……都是潛藏的危險(xiǎn),稍有不慎便葬身沙漠,服務(wù)之路,可謂是步步危機(jī)。僅在臨白段所在的額濟(jì)納旗,我們就聽(tīng)聞了一些讓我們驚心動(dòng)魄,卻對(duì)服務(wù)人員而言習(xí)以為常的故事……
以身犯險(xiǎn),只為一諾千金
朱軍,徐工道路的金牌服務(wù)人員,有著25年的徐工路面機(jī)械工作經(jīng)驗(yàn),曾在安徽、青海、甘肅等地區(qū)從事壓路機(jī)服務(wù)。然而,縱然是這位縱橫西北數(shù)年的服務(wù)老手,在面對(duì)沙漠無(wú)從預(yù)知的危機(jī)時(shí),也難免有些力不從心?!?015年4月,京新高速臨白段全面開(kāi)工時(shí),我被調(diào)入戈壁灘服務(wù),第一次深入大漠,好奇和興奮很快被畏懼和恐懼所代替,那種孤身一人、身負(fù)重任,卻又茫然無(wú)助的無(wú)力感,讓我至今記憶猶新。”
服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)朱工回憶,那是剛調(diào)入大漠不久發(fā)生的事情。4月17日,朱工處理完京新高速K910第九項(xiàng)目部XS203E傳感器報(bào)警的問(wèn)題后,已經(jīng)是下午四點(diǎn)半多了。由于已經(jīng)和K743七標(biāo)一工區(qū)的客戶(hù)約定好了,第二天去處理他們的壓路機(jī)問(wèn)題,朱工便急欲趕往黑鷹山,進(jìn)行中轉(zhuǎn)??捎捎谄?chē)一時(shí)周轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),第九項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)人怕出危險(xiǎn),要留朱工在駐地住一晚,等第二天再開(kāi)車(chē)送他上便道。可朱工一心想著盡早趕往下一個(gè)用戶(hù)處,為他們排憂(yōu)解難,便執(zhí)意要徒步穿越戈壁灘前往便道,“我多耽擱一天,設(shè)備的維修就要延遲一天,這樣就會(huì)影響到用戶(hù)的施工。而且駐地到便道也就十來(lái)公里,正常情況下步行不到兩個(gè)小時(shí)就能到;沙漠地帶白天長(zhǎng),8點(diǎn)以后才天黑,所以我有足夠的時(shí)間在天黑之前到達(dá)便道,然后搭運(yùn)料車(chē)回到黑鷹山?!闭f(shuō)起當(dāng)時(shí)的決定,朱工依然覺(jué)得那不是沖動(dòng),而是一名服務(wù)人員應(yīng)有的果敢與擔(dān)當(dāng)。
然而,現(xiàn)實(shí)卻遠(yuǎn)沒(méi)有朱工料想的那么順利,由于公路正式開(kāi)工不久,路基和便道才剛剛修建,很多地方還沒(méi)有建成,即使建成的路基、便道也與戈壁灘很相似,黃昏之中難分辨出來(lái)。朱工離開(kāi)駐地沒(méi)多久,就迷失了方向,手機(jī)沒(méi)有信號(hào),周邊也沒(méi)有辨識(shí)物,根本不知道該往哪個(gè)方向走?!耙婚_(kāi)始,是心慌、是恐懼,后來(lái)就變成是責(zé)任感、求生欲了,我不停的告訴自己,有人需要我、等著我,不能停留在原地;當(dāng)時(shí),天也快黑了,要盡快的辨別方向才行!”于是朱工拿著強(qiáng)光手電,一邊打著長(zhǎng)短求救信號(hào),一邊在夜色中艱難前行,好不容易發(fā)現(xiàn)夜幕中有微亮的汽車(chē)燈光在移動(dòng),可距離太遠(yuǎn),司機(jī)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他的求救信號(hào)。不安和恐懼依然如烏云般揮之不去?!案瓯跒├餂](méi)有信號(hào),幾天與外界失去聯(lián)系都是正常的事情,一旦出了事故,別人是不知道的。好在當(dāng)時(shí)判斷的方向是正確的,雖然費(fèi)了些時(shí)間,但還是有驚無(wú)險(xiǎn)的到達(dá)了黑鷹山,第二天的工作也沒(méi)有耽擱,這算是不幸中的萬(wàn)幸吧。”說(shuō)起當(dāng)時(shí)的感覺(jué),朱工似乎還心有余悸。
與客戶(hù)合影
前路迷惘,吾亦往矣
擁有7年徐工路面機(jī)械服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的張善同也有同樣的經(jīng)歷,在今年3月被調(diào)入京新高速服務(wù)以前,張善同主要負(fù)責(zé)安徽地區(qū)的攤鋪機(jī)服務(wù),很少接觸西北的風(fēng)沙與戈壁。“第一次進(jìn)入沙漠戈壁灘服務(wù),是為了完成京新高速臨白九標(biāo)K855項(xiàng)目部的新車(chē)進(jìn)廠調(diào)試工作。那一次,也挺驚險(xiǎn)的?!?/p>
雖然公司有規(guī)定,進(jìn)入沙漠戈壁灘服務(wù),必需兩個(gè)人完成,以便在路途上能相互照應(yīng)。但由于客戶(hù)急等著開(kāi)工,張工只能一個(gè)人趕過(guò)去安裝調(diào)試?!叭ブ拔医o大區(qū)張軍主任打電話(huà)匯報(bào)此事,但是電話(huà)一直不通,就給他發(fā)了條短信說(shuō)明用戶(hù)的要求。一開(kāi)始路上很順利,但離開(kāi)嘉峪關(guān)100公里后,便遇到了麻煩?!庇捎诼窙r的改變,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法沿原有的路標(biāo)行駛。漫漫的黃沙之中,失去路標(biāo)就意味著失去了方向,這讓初入沙漠不久的張工心里發(fā)起慌來(lái):是繼續(xù)前進(jìn),還是該原路返回?一時(shí)之間有些猶豫不決,可想起客戶(hù)在電話(huà)中焦急的語(yǔ)氣,張工又咬緊牙關(guān),目不轉(zhuǎn)睛的看著路上東西交錯(cuò)的車(chē)轍印,仔細(xì)辨別著方向,試探著繼續(xù)前行。就這樣,在茫茫戈壁灘上“盲目”行駛了將近兩個(gè)小時(shí)后,消失的路標(biāo)又出現(xiàn)了,張工懸著的心終于放了下來(lái),沿著路標(biāo)終于到達(dá)了九標(biāo)工地。“正常情況下六個(gè)小時(shí)就能到工地了,那一次卻用了九個(gè)半小時(shí),一路上,我一直緊張的盯著油表位,生怕汽車(chē)不夠,再加上走的時(shí)候比較倉(cāng)促,食物和水都沒(méi)帶夠,九個(gè)多小時(shí)的路程,心慌不安、恐懼擔(dān)憂(yōu)時(shí)時(shí)涌上心頭,真是挺難熬的?!睆埞せ貞浾f(shuō)。
維修保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)
諸如此類(lèi)的故事,每天都在沙漠中上演,我們聽(tīng)之驚心動(dòng)魄,可對(duì)徐工的服務(wù)人員來(lái)說(shuō)卻早已司空見(jiàn)慣。朱工說(shuō):“在沙漠戈壁灘待得久了,這種情況遇到的多了,感覺(jué)也就從最初的畏懼到恐懼變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常了。有些事,總是要有人去做的,我們要是退縮了,可真就麻煩了,因?yàn)槲覀兗缟峡傅牟粌H僅是徐工的服務(wù)大旗,更是建設(shè)者們對(duì)我們的信賴(lài)!”
無(wú)論嚴(yán)寒酷暑,無(wú)論災(zāi)難疾病,有徐工路面設(shè)備的地方就有徐工道路服務(wù)人員的身影,他們用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著“全身心”服務(wù)的理念。在他們眼中,服務(wù)不僅僅是為用戶(hù)排憂(yōu)解難,更是為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值!“我們要做到的不光是為用戶(hù)解決問(wèn)題,還要做到常與用戶(hù)溝通,把機(jī)械故障成因解釋給用戶(hù)聽(tīng),并且指導(dǎo)他們?cè)鯓颖苊忸?lèi)似的問(wèn)題,更要讓他們熟知產(chǎn)品的性能,最大限度發(fā)揮設(shè)備的性能,這才是服務(wù)的最終目的!”朱工對(duì)服務(wù)的理解很是透徹。也許,這個(gè)服務(wù)的過(guò)程很艱苦,也很漫長(zhǎng),但是對(duì)他們而言,只要看到用戶(hù)滿(mǎn)意的笑容,所有的辛苦都是值得的!
有徐工路面設(shè)備的地方就有徐工道路服務(wù)人員的身影
茫茫戈壁灘,人跡罕至,然而,這里卻是徐工服務(wù)人員的戰(zhàn)場(chǎng),他們?nèi)缑β档男埴?,奔波在沙丘溝壑之中,穿梭于各個(gè)工地之間,默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)著青春和熱血,用真心守護(hù)著大漠建設(shè)者們的最后一線(xiàn)希望!也許,京新高速的建設(shè)豐碑上不會(huì)留下他們的名字,但施工方會(huì)永遠(yuǎn)銘記這群可愛(ài)的徐工服務(wù)人員,并為他們冠上“沙漠守護(hù)神”之名?。ū疚膩?lái)自徐工)
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |