節(jié)時更覺故鄉(xiāng)遠,畢竟豫地非楚關。
鄉(xiāng)音倩影無處尋,唯有夢中談笑歡。
這是2016年國慶節(jié),歐成龍在朋友圈寫的一首小詩,身在豫地,思念故鄉(xiāng)。
三一服務工程師
歐成龍是湖北十堰人,1988年出生,大家都叫他“小歐”,大學的專業(yè)是工程機械,畢業(yè)后一直在三一做特級服務工程師,簡稱“特服”。
“特服”是三一獨有的一項售后服務:凡是中大噸位的設備,都享有三個月到一年的保姆式跟車服務。而這個跟車的服務工程師,就是三一的特服人員,歐成龍是三一重起100多個特服里的一位。從業(yè)七年,他的足跡踏遍了大半個中國。
工作時的小歐非常認真,根本顧不了外面的天氣是熱是冷
他用專業(yè)素養(yǎng)打動了難纏的客戶
無論是寒冬還是烈日,小歐都是隨叫隨到,忠實履行三一服務承諾
2011年,經過半年多的入司培訓,年僅22歲的小歐帶著滿腔抱負開始下市場,成為一名光榮的三一特服人員。
第一站是在合肥,合肥的夏天一點兒也不比武漢的溫柔,白晃晃的日頭烤得天鵝湖的水都是燙的,何況完全沒有綠化和遮擋的工地。
小歐跟的第一個客戶是出了名的急性子,車子有什么問題,都恨不得立馬就要給他弄好。而做這一行的都知道,工程機械的維護其實更多的在于駕駛員的操作和保養(yǎng),難免在使用的過程中出現(xiàn)一些小問題。由于設備維護需要涉及到的電氣、液壓技術都非常多,維修過程中有時候還要等公司原廠的配件,費點時間是難免。盡管小歐會用最快的速度幫他們解決問題,但客戶常常還是非常著急。
2014年5月,客戶特意為小歐送了一面錦旗,感謝他的優(yōu)質服務
有一次駕駛員吊配重時不小心砸壞了車架,小歐為能讓設備盡快正常工作,在酷熱難擋的夏天,連續(xù)搶修了兩天兩夜沒有合眼。等到終于把設備修好,他還要回到小賓館里走公司流程、報系統(tǒng),又忙活了大半天才囫圇睡去。
那時候因為經常出差,換洗衣物不敢?guī)Ф?,襪子是買的10塊錢7雙的那種,因為在車上跳上跳下,穿不了一天襪子就破掉了,最后破襪子的纖維一直嵌入腳掌的肉里,初時并不覺得,但后來腳一直發(fā)炎很痛,又沒時間管它,于是就留下了后遺癥,直到現(xiàn)在小歐有時走路都是側著腳板走,說怕腳板痛。
年輕的小歐就是用這種敬業(yè)精神打動了客戶,后來等跟完這輛車準備走時,客戶還特意送了一面錦旗表示感謝。
小歐常年出差,有時候衣服在賓館洗了沒法干,他就拿到工地去曬
七年踏遍大半個中國,沐雨櫛風卻活得詩意瀟灑
2014年初春,小歐在內蒙古,當?shù)氐?月非常寒冷,尤其白毛風刮得人眼睛都睜不開
2014年初春,小歐在內蒙古,當?shù)氐?月非常寒冷,尤其白毛風刮得人眼睛都睜不開
參加工作到現(xiàn)在,小歐一直堅守在特服崗位,服務過很多客戶,足跡也踏遍了大半個中國。
從安徽合肥開始,接著到江西、福建、浙江、貴州、甘肅、寧夏、內蒙古····逐漸他離家越來越遠,經歷的故事也越來越多。小歐手機里給自己去過的所有地方做了標記,除了東三省、西三省,其它省份都留下過他的足跡。
2014年3月份,內蒙古,錫林郭勒,零下20多度的白毛風像塞外的怪獸,漫天都是它射出的冰冷刀劍。在這樣的極端天氣里,人類根本無法待在戶外。可是小歐接到任務,需要緊急搶修一臺600噸的設備,這臺設備正在檢修風機,大臂伸出去突然沒有了動作。
小歐二話沒說,就緊張地投入到工作當中。身為南方人的他其實根本沒體驗過這種天氣,凍得實在受不了了就會跑到車子里吹空調暖和一下,然后接著干。從下午五點開始,整整弄了7個小時,終于在晚上十二點的時候,設備的大臂可以正常伸縮回轉了。
小歐經常一身泥、一身汗,工作服一年都要磨損很多套
去年冬天河南三門峽,一輛設備的下車變矩器壞了,車子不能動,也是在山頂?shù)膽已逻吷?,小歐搶修了12個小時,那時三門峽剛下了10多天的雪,山頂?shù)娘L刮起來凍得人直打哆嗦,因為要拆掉整個下車的液壓系統(tǒng),等工作完成時小歐又成了一個黑乎乎的“油人”。
雖然歷經這么多辛酸的故事,但小歐從來不以為意。他說人必須要珍惜眼前的一切,才能體會到幸福快樂的真諦。因此在他去的每一個地方,留下的都是他快樂的回憶。
三一服務工程師小歐
小歐喜歡寫詩,他說雖然寫得不是很好,但有一顆詩意的靈魂,就能活出詩意的人生。
正如他在白雪皚皚的三門峽山頂所寫的“清冷微寒臨窗立,樂享逍遙在人寰”,這是他的人生感悟。(本文來自三一)
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