貢嘎機(jī)場作為高原城市拉薩唯一的機(jī)場，幾乎承擔(dān)著西藏與內(nèi)地往來的所有航班。經(jīng)過多年高負(fù)荷的運(yùn)營，機(jī)場跑道部分路段損壞，需要重新修補(bǔ)。由于機(jī)場跑道的特殊性，白天承擔(dān)著飛機(jī)的起降任務(wù)，只能晚上飛機(jī)停飛后才能施工，并要求凌晨5點(diǎn)以前必須把所有設(shè)備撤出跑道，保證跑道完整，不影響飛機(jī)起降，因此對攤鋪設(shè)備的性能和效率提出了更高的要求。在有限時(shí)間里，一旦原料到位就得立即投入施工，如果中途設(shè)備故障，很可能導(dǎo)致原料報(bào)廢，并且將影響設(shè)備的退場和施工工期，加之3600米的高海拔施工，對設(shè)備提出了更加嚴(yán)苛的考驗(yàn)。
在這種情況下，客戶選擇了三一兩套前場設(shè)備同時(shí)上陣。攤鋪機(jī)采用三一兩臺9米伸縮攤鋪機(jī)，攤鋪寬度9米，攤鋪厚度15厘米，分兩次攤鋪，壓路機(jī)采用三一兩臺雙鋼輪壓路機(jī)和兩臺輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，攤鋪碾壓效果得到客戶及業(yè)主的一致好評。
三一設(shè)備出色的完成了任務(wù)，沒有出現(xiàn)一次問題影響施工，兩名三一服務(wù)工程師全程參與施工，熬夜堅(jiān)守，得到客戶及業(yè)主方的大力稱贊，稱三一的確是把服務(wù)做到了極致。
在美麗的青藏高原，三一路面機(jī)械和三一服務(wù)人員再次用實(shí)際證明了三一是值得信賴、值得擁有的好品牌。
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