再制造產(chǎn)業(yè)”正成為上海綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級的新亮點,大到航空發(fā)動機,小到打印耗材,再制造產(chǎn)品已形成豐富的門類,年產(chǎn)值達40億元。日前,國內(nèi)首個相關(guān)行業(yè)組織“上海市再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”正式成立,將助推上海成為全球再制造創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)基地。但與此同時,聯(lián)盟還有一個任務(wù)——消除行業(yè)所面臨的誤解。
再制造代表了循環(huán)經(jīng)濟的高級形態(tài)。具有顯著的綜合效益,在發(fā)達國家已有80年的發(fā)展史。簡單說,再制造就是以廢舊裝備和零件為毛坯,利用先進技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化手段,在原有制造基礎(chǔ)上進行一次新的制造,使舊設(shè)備、舊零件煥發(fā)出新的生命力。再制造和維修不同,經(jīng)過再制造的產(chǎn)品,其質(zhì)量和性能非但不能低于新品,部分指標甚至還要超過新品,而成本只有新品的50%,能耗和材料消耗可減少60%和70%。
專程來滬的中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會會長趙凱表示,國務(wù)院在 《中國制造2025》中提出,“大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),實施高端再制造、智能再制造、在役再制造”。去年,工信部發(fā)文提出實施“高端、智能再制造專項”,要求到2020年,我國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達2000億元,再制造技術(shù)工藝達國際先進水平。
上海市再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長陳臻說,上海具備了打造世界級再制造基地的條件。一方面,相應(yīng)的研發(fā)機構(gòu)和人才力量較為雄厚,在國家級的臨港再制造產(chǎn)業(yè)基地里,集聚著一批來自國內(nèi)外的龍頭企業(yè)。目前,上海再制造產(chǎn)業(yè)已形成較大規(guī)模,年產(chǎn)值達40億元,在航空發(fā)動機零部件、計算機和通訊設(shè)備、工程機械、汽車發(fā)動機、工業(yè)表面處理、打印耗材等再制造領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。未來,通過推進船舶再制造,燃氣輪機、盾構(gòu)機等大型成套設(shè)備再制造,醫(yī)療設(shè)備、機械模具等再制造專項,上海有望在2020年使得再制造產(chǎn)值達到100億元。
再制造在國外有較長歷史,但在國內(nèi),主要還是靠10年的快速發(fā)展才初具規(guī)模,公眾甚至不少產(chǎn)業(yè)界人士對它并不了解,從而引發(fā)了種種誤解和偏見。比如,有人將再制造與維修混為一談,擔(dān)心使用再制造產(chǎn)品會帶來質(zhì)量隱患;此外,有的再制造企業(yè)曾被舉報查處,因為他們所堆放的原材料 (廢舊部件) 被認為是垃圾山。但實際上,再制造的本質(zhì)就是優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保。
針對行業(yè)發(fā)展所面臨的機遇與挑戰(zhàn),市經(jīng)信委總工程師原清海表示,上海市再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立后,不僅要錦上添花,更應(yīng)雪中送炭,特別是要代表行業(yè),加強與各級政府部門的溝通,推動政策創(chuàng)新與機制完善,排除瓶頸障礙,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展營造良好環(huán)境。
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