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　　今年以來，中國重汽卡車公司訂單“日增月盛”，同時也帶來了資源的緊缺。總裝一部依據(jù)卡車公司整體思路及要求,實施物流改革以適應(yīng)卡車公司高速發(fā)展的步法,保證大月生產(chǎn)所需資源，提升物流運作效率。

　　物流改革首先是將產(chǎn)品件體積小、使用頻次較高的產(chǎn)品件實施了通用類物料補貨模式。通用類補貨采用AB料盒配送，利用PDA線邊巡線掃描智能補貨的模式。目前通用類物料達到了300多種。

　　制定通用類補貨的規(guī)范標準。初期通過制定通用類補貨管理辦法，規(guī)范員工的操作行為。隨后加強產(chǎn)品目視化管理工作，通過制作統(tǒng)一的貨架標識牌，及鋁制產(chǎn)品件標識牌，產(chǎn)品標識的可靠性更加持久、美觀，同時便于配送人員配送的時候更加快速、準確的配送到工位。

　　完善和創(chuàng)新永遠在路上。5月份，總裝一部考慮到部分產(chǎn)品件使用頻次高、使用量大、較重，他們通過改變原有概念里貨架的形式，首次創(chuàng)新的采用鐵質(zhì)容器進行AB貨位置換周轉(zhuǎn)的方式，通過驗證，效果比較理想。后續(xù)將進一步擴大此種形式的通用類補貨，使得通用類補貨多樣化發(fā)展。

　　改革后的配送模式不但減輕了F計劃中產(chǎn)品件繁瑣的同時，線邊的作業(yè)環(huán)境得到了較大改善。