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　　6月8日，以“聚焦細(xì)分 轎運(yùn)突破 協(xié)同共贏”為主題的陜汽轎運(yùn)車首批專屬渠道培訓(xùn)會(huì)在大連舉行。陜重汽銷售公司副總經(jīng)理鄭宇龍、陜重汽銷售公司沈陽辦事處區(qū)域總經(jīng)理劉學(xué)利、陜重汽銷售公司商品運(yùn)輸車項(xiàng)目組項(xiàng)目經(jīng)理王方泰、陜重汽汽車工程研究院商品運(yùn)輸車車型負(fù)責(zé)人趙雷、濰柴動(dòng)力沈陽辦事處市場(chǎng)經(jīng)理梁文強(qiáng)、天津勞爾工業(yè)有限公司總工程師張波、揚(yáng)州中集通華專用車有限公司中西部大區(qū)總監(jiān)劉云進(jìn)以及來自陜汽全國首批授權(quán)的轎運(yùn)車專屬銷售渠道23家的轎運(yùn)車主管銷售業(yè)務(wù)經(jīng)理近50人參加了此次培訓(xùn)。

　　此次培訓(xùn)是陜汽針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)轎運(yùn)車的專屬渠道進(jìn)行的一次集中的、專業(yè)的、深入的培訓(xùn)，旨在讓專屬渠道對(duì)行業(yè)變化、轎運(yùn)車市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)、對(duì)新版法規(guī)在轎運(yùn)車這一細(xì)分市場(chǎng)方面的應(yīng)對(duì)舉措進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)、分享、溝通及交流，通過加大對(duì)陜汽轎運(yùn)車專屬渠道的培訓(xùn)，掌握客戶需求及行業(yè)動(dòng)態(tài)的同時(shí)，提升陜汽轎運(yùn)車這一細(xì)分市場(chǎng)的整體營銷能力。

　　正如陜重汽銷售公司副總經(jīng)理鄭宇龍?jiān)谥罗o中表示，隨著新GB1589正式實(shí)施，以及交通部、公安部與工信部對(duì)車輛運(yùn)輸車聯(lián)合治理工作的開展，商品車運(yùn)輸市場(chǎng)的非法改裝、超長超限的現(xiàn)象將得以遏制。新GB1589首次將中置軸商品運(yùn)輸車產(chǎn)品引入，并限定了其長度不得超過12m，列車長度不得超過22m，寬度不得超過2.55m，高度不得超過4m。陜汽也在去年商務(wù)會(huì)上亮相了自己開發(fā)的中置軸轎運(yùn)車產(chǎn)品。我相信，隨著新標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的出臺(tái)，確保了相關(guān)部門對(duì)商品運(yùn)輸車市場(chǎng)的監(jiān)管與治理能夠有法可依，同時(shí)也對(duì)商品運(yùn)輸車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)起到了規(guī)范作用，結(jié)束了該市場(chǎng)產(chǎn)品混亂的局面。隨著治理工作的逐漸深入，商品運(yùn)輸車淘汰更新將帶來市場(chǎng)需求的增長，希望大家能夠抓住此次培訓(xùn)的有利時(shí)機(jī)，開拓陜汽商品運(yùn)輸車銷售新局面。

　　在培訓(xùn)中，陜重汽銷售公司商品運(yùn)輸車項(xiàng)目組項(xiàng)目經(jīng)理王方泰介紹了商品運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及相關(guān)法規(guī)，陜重汽汽車工程研究院商品運(yùn)輸車車型負(fù)責(zé)人趙雷介紹了陜汽轎運(yùn)車的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，濰柴動(dòng)力沈陽辦事處市場(chǎng)經(jīng)理梁文強(qiáng)介紹了商品運(yùn)輸車的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，天津勞爾工業(yè)有限公司總工程師張波介紹了天津勞爾商品運(yùn)輸車的上裝優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)州中集通華專用車有限公司中西部大區(qū)總監(jiān)劉云進(jìn)介紹了揚(yáng)州通商品運(yùn)輸車的上裝優(yōu)勢(shì)。

　　在大連順通圣世物流有限公司院內(nèi)，陜重汽銷售公司商品運(yùn)輸車項(xiàng)目組項(xiàng)目經(jīng)理王方泰對(duì)陜汽德龍新M3000 4×2中置軸轎運(yùn)車產(chǎn)品進(jìn)行了720°繞車講解，并對(duì)實(shí)車裝車進(jìn)行了操作演示。

　　中置軸轎運(yùn)車是國外汽車物流運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，但在國內(nèi)還是一種全新車型。在中國轎運(yùn)車市場(chǎng)長年被超長、超寬的不規(guī)范轎運(yùn)車占據(jù)的大環(huán)境下，許多車企和物流企業(yè)起初并不看好中置軸轎運(yùn)車的發(fā)展。而陜汽作為中國最早進(jìn)入該領(lǐng)域的重卡企業(yè)之一，在宏觀格局上提前看到了中置軸轎運(yùn)車在中國市場(chǎng)未來的發(fā)展前景。陜汽作為國內(nèi)最先投入實(shí)際運(yùn)營的中置軸轎運(yùn)車將引領(lǐng)中國汽車物流行業(yè)在運(yùn)輸裝備上向著規(guī)范化邁進(jìn)實(shí)質(zhì)性的一步。