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柳工:海外業(yè)務(wù)發(fā)展中的探索與創(chuàng)新
dgxdyq.com.cn   2017-06-13  中國工程機械信息網(wǎng)

  在整個機械行業(yè)下滑時期,柳工海外業(yè)務(wù)保持增長得利于多年的產(chǎn)業(yè)布局。數(shù)據(jù)顯示,柳工目前的海外銷售收入已占總收入的30%以上。預(yù)計到2020年,柳工海外銷售收入要超過40%以上。

  海外業(yè)務(wù) 市場細分

  “柳工海外第一個工廠在印度。當時建設(shè)投資印度公司主要從國土面積、人口數(shù)量、經(jīng)濟所處的發(fā)展階段等三方面因素考慮?!绷ざ麻L曾光安在國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇中講到。

  除了印度,去年柳工的裝載機、挖掘機,符合歐盟技術(shù)要求的產(chǎn)品開始輸出到歐洲市場。“在歐洲市場,做投資,考慮問題不一樣,所以柳工選擇用收購企業(yè)的方式。柳工有一批成熟的管理隊伍,以及對歐盟市場熟悉和了解的營銷人員,所以除了發(fā)展當?shù)氐耐仆翙C產(chǎn)品之外,柳工的裝載機、挖掘機比較快速地進入市場?!彼f。

  他表示,要根據(jù)不同的市場,發(fā)展不同的機械產(chǎn)業(yè)。歐盟就是柳工未來的高檔市場,印度就是未來的發(fā)展中市場。柳工在巴西、在阿根廷的投資也會根據(jù)當?shù)厥袌鰜碜霾季帧?/p>

  一帶一路 把握機遇

  “一帶一路”為像柳工這樣的工程機械的制造商創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機遇。柳工的業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全球130多個國家,其中有近50個位于“一帶一路”沿線。

  針對一帶一路沿線國家復雜多變的地理地質(zhì)環(huán)境。柳工擁有15條產(chǎn)品線,可以依據(jù)客戶的實際工況需求提供全面解決方案。適合極限工況作業(yè)的強悍設(shè)備,完全適應(yīng)不同的地質(zhì)環(huán)境?!拔覀兊脑O(shè)備可以適應(yīng)任何環(huán)境下的作業(yè)需求,性能穩(wěn)定,易于維修保養(yǎng)?!彼v到。

  據(jù)了解,設(shè)備強悍的性能已經(jīng)在一帶一路沿線國家的工程項目中得到驗證,廣泛地應(yīng)用在諸如中老鐵路項目,土耳其PMK高速公路建設(shè)項目以及中緬油氣管道鋪設(shè)等工程項目中。

  突破瓶頸 探索創(chuàng)新

  據(jù)了解,在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,柳工以自主創(chuàng)新、品質(zhì)為先提升產(chǎn)品技術(shù)水平。先后研制出我國第一臺輪式裝載機、世界第一臺高原型特種輪式裝載機、中國最大噸位的輪式裝載機等,為經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展提供了重要裝備。“全面解決方案”更是一次從以產(chǎn)品為中心發(fā)展為以服務(wù)為中心的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

  此外,他還分析了企業(yè)在國際化道路中遇到的問題。在建設(shè)投資印度公司的前幾年,企業(yè)遭受到了來自地域文化、產(chǎn)業(yè)鏈等多方面的挑戰(zhàn)。而在銷售方面也深有感觸,由于忽略了中西方人身高體重差異,為美國市場提供的挖掘機座椅破損等問題。

  然而,經(jīng)過了多年磨練,柳工已經(jīng)在海外擁有3個海外制造基地、4個海外研發(fā)中心、12個海外營銷子公司,并能滿足全球客戶的需求,實現(xiàn)本地化服務(wù)與支持。

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