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　　受金融危機(jī)的持續(xù)爆發(fā)和港際間競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，連云港港在過(guò)去一年多時(shí)間里，加強(qiáng)了對(duì)未知和邊緣貨源市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，掀起新一輪“跑馬圈地”的浪潮。通過(guò)持續(xù)不斷地開(kāi)發(fā)、拓展貨源，目前連云港港再添新品牌，成功躍升為國(guó)內(nèi)第五大汽車(chē)和工程機(jī)械出口基地。

　　據(jù)介紹，連云港港早在金融危機(jī)未爆發(fā)前的市場(chǎng)全面飄紅時(shí)期，就已經(jīng)瞄準(zhǔn)了央企的國(guó)外援建項(xiàng)目市場(chǎng)以及受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響較小的非洲市場(chǎng)和購(gòu)買(mǎi)力較為強(qiáng)勁的中東市場(chǎng)，擬定以北京為中心的北方地區(qū)、隴海線(xiàn)區(qū)域、以上海為中心的長(zhǎng)江區(qū)域和南方區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)的區(qū)域開(kāi)發(fā)策略，全面對(duì)接央企。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)國(guó)家鼓勵(lì)出口的貨源，主要是工程建設(shè)、工程車(chē)輛等項(xiàng)目類(lèi)的貨源，從出口非洲市場(chǎng)的發(fā)電廠(chǎng)建設(shè)、水泥廠(chǎng)建設(shè)、城市交通和管道建設(shè)、住房建設(shè)等項(xiàng)目入手，抓住承運(yùn)人、生產(chǎn)地等主要環(huán)節(jié)，積極開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)大型貿(mào)易商，采取開(kāi)發(fā)一個(gè)成功一個(gè)的策略，以吸引更多出口項(xiàng)目在連云港裝船，拓展腹地市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率。

　　目前，連云港港已成為繼大連、天津、上海、廣州之后的第五大汽車(chē)和工程機(jī)械出口基地。中信集團(tuán)的援建安哥拉項(xiàng)目、長(zhǎng)城鋁業(yè)電解槽項(xiàng)目已在連云港港形成穩(wěn)定的出口。中材集團(tuán)國(guó)外水泥廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、伊拉克、越南電力設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目以及其他央企的國(guó)外城市建設(shè)項(xiàng)目已落戶(hù)連云港港。