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　　受國際金融危機(jī)的影響，2009年中國對外貿(mào)易出口額降幅明顯。然而，2009年1-11月，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)在行業(yè)市場普遍走低的情況下，銷售收入仍達(dá)到244.03億元、同比增長24.9%，銷售收入超過2008年全年209.88億元的總額。

　　東盟市場成為玉柴扭轉(zhuǎn)逆勢的福地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年1-10月，玉柴僅出口東盟國家柴油發(fā)動機(jī)就達(dá)11600多臺，較上年同期增加25%，出口金額5.48億元人民幣;出口產(chǎn)品包括卡車、客車、工程機(jī)械、船機(jī)、機(jī)組等，主要出口國家包括越南、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、老撾、緬甸等。其中，僅出口越南就超過10000臺，同比增長28%。

　　略眼光的玉柴集團(tuán)，早在10年前就開始瞄準(zhǔn)東盟市場，搶占市場先機(jī)，如今已在東南亞設(shè)立了5個(gè)辦事處。玉柴的國際化發(fā)展戰(zhàn)略是：重點(diǎn)突破東南亞市場，逐步進(jìn)入北美、西歐等發(fā)達(dá)國家市場。目前，玉柴在海外的柴油機(jī)市場保有量已超過10萬臺，其中在越南、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞等東盟國家的發(fā)動機(jī)海外市場保有量將近3萬臺，并且在中東、非洲、東南亞、中南美洲等國際市場具有性價(jià)比優(yōu)勢，深受當(dāng)?shù)赜脩魵g迎。在國際金融危機(jī)中，就連歐美等發(fā)達(dá)國家的發(fā)動機(jī)行業(yè)也受到了沖擊，而玉柴產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢卻得到了淋漓盡致的發(fā)揮。2008年，廣西玉柴出口發(fā)動機(jī)超過3萬臺，同比增長超過263%;出口挖掘機(jī)952臺，出口額達(dá)2013萬美元，創(chuàng)歷史最好成績，其中15噸以下挖掘機(jī)出口全國排名第一。

　　與此同時(shí)，玉柴集團(tuán)其他子公司也開始了在東盟等海外市場的開拓。玉柴專用汽車公司今年1-10月份出口額達(dá)135.16萬美元，同比增長20%，主要出口產(chǎn)品為自卸車、水泥攪拌車、擺臂式垃圾車，主要出口國家之一便是越南。

　　玉柴物流公司則憑借廣西首家貨物運(yùn)輸企業(yè)跨國運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，帶動玉林市物流、運(yùn)輸行業(yè)主動融入中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)和泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈，拉動玉林進(jìn)出口物資的營運(yùn)車輛直達(dá)越南、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨、馬來西亞、新加坡等東南亞各國。物流公司走“以運(yùn)聯(lián)貿(mào)，以貿(mào)促運(yùn)”的多種經(jīng)營道路，專注于運(yùn)輸專線、物流項(xiàng)目、倉儲配送、物流一體化運(yùn)作方案、物流園區(qū)等核心業(yè)務(wù)，以遍及全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)信息系統(tǒng)竭誠為客戶提供高質(zhì)量的第三方物流服務(wù)。

　　為加大海外市場的建設(shè)力度，做強(qiáng)做大海外市場，實(shí)現(xiàn)海外戰(zhàn)略目標(biāo)，2009年7月，廣西玉柴將海外市場部從銷售公司獨(dú)立出來，成立海外營銷部，并調(diào)整了海外辦事處機(jī)構(gòu)。目前，玉柴在海外共設(shè)有13家辦事處，擁有30多家海外經(jīng)銷商，在50多個(gè)國家具有配件供應(yīng)保障及售后服務(wù)支持，在60多個(gè)國家注冊了玉柴商標(biāo)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、拉丁美洲、東歐、非洲等80多個(gè)國家和地區(qū)，發(fā)動機(jī)在海外的保有量已超過10萬臺。

　　對玉柴來說，已成功舉辦六屆的中國-東盟博覽會是一個(gè)聚集了豐富資源的平臺，通過一年一度的博覽會，玉柴的產(chǎn)品給國內(nèi)外眾多客商留下了深刻印象。近幾年，玉柴產(chǎn)品的海外銷量成倍增長、玉柴品牌國際化進(jìn)程的不斷加快在一定程度上也正是得益于此。2009年9月27日，廣西玉柴正式成為第六屆中國-東盟博覽會的戰(zhàn)略合作伙伴。玉柴人相信，與中國-東盟博覽會主辦方開展更深領(lǐng)域的合作，將使企業(yè)在東盟國家的品牌影響力進(jìn)一步加強(qiáng)，從而加快拓展東南亞乃至全球市場的步伐。