日前，由太原重工軌道交通設(shè)備公司生產(chǎn)的1萬件φ918mm客車輪，在山西中鼎物流園搭乘鐵路集裝箱專列，啟程發(fā)往印度。這也是太重車輪產(chǎn)品首次采用“集裝箱專列”的形式進(jìn)行出口發(fā)運(yùn)。
今年初，太重與印度鐵道部簽訂了一筆出口訂單，包括了27000余件φ918mm客車輪、以及4000余件φ1098mm機(jī)車輪。此次發(fā)運(yùn)的，就是這筆訂單的首批1萬件車輪。
太原重工軌道交通公司大膽創(chuàng)新，與省內(nèi)最大的專業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)——中鼎物流公司合作，針對(duì)車輪運(yùn)輸特點(diǎn)，采取了汽車、火車、船舶“多式聯(lián)運(yùn)”的形式，并在鐵路運(yùn)輸中，突破性的通過讓車輪產(chǎn)品搭乘“專列”，使得車輪產(chǎn)品運(yùn)送到天津港口只需要24-30個(gè)小時(shí)（以往采用非專列形式則需要3-5天），大大壓縮了成本，保證了交貨時(shí)間，也為今后重點(diǎn)產(chǎn)品的出口發(fā)運(yùn)開辟了新路，積累了經(jīng)驗(yàn)。
“集裝箱專列”的創(chuàng)新，只是整個(gè)印度項(xiàng)目高效執(zhí)行的一個(gè)縮影。為完成好這筆訂單，在生產(chǎn)過程中首次實(shí)行了項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理由廠長(zhǎng)擔(dān)任，從技術(shù)、工藝、質(zhì)控、檢驗(yàn)等每個(gè)環(huán)節(jié)逐一排除難題，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和時(shí)間進(jìn)度。
如今，太重的車輪車軸產(chǎn)品出口產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比例逐步攀升，企業(yè)國際化步伐日益堅(jiān)定，太重車輪這個(gè)國際車輪市場(chǎng)上的“明星產(chǎn)品”，擁有著巨大的市場(chǎng)潛力。
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