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不怕油價高!如何輕松應對,徐工G一代有妙招!
dgxdyq.com.cn   2017-05-22  中國工程機械信息網

  對于“以油為食”的工程機械而言,燃油是最重要的開支,在吊友們眼中,無比看重起重機油耗。因此,起重機設備的省油性能越發(fā)重要,必須確保每一滴油用到刀刃上,讀讀徐工“G一代妙招”,讓你面臨上漲油價毫無壓力!


徐工G一代起重機XCT100

  第一招:擁有國際領先G平臺新型節(jié)能液壓系統,高效省油!

  俗話說的好“要想富,先修路?!睆氖碌跹b行業(yè)要想賺錢,還是得先來一臺高效而且省油的設備!只有雙管齊下,才能“藥到病除”。XCT100是一款終身超值的產品,在享受強勁性能的同時,還能通過節(jié)儉油耗創(chuàng)造更多收益,絕對是該噸級用戶的不二選擇。


國際領先G平臺新型節(jié)能液壓系統


國際領先G平臺新型節(jié)能液壓系統

  整套泵控系統采用“電比例”控制,精確的數反饋功能絲毫不差得反饋液壓系統的速度和負載情況,通過高性能的控制器來控制各類元件,真正做到您需要多少,系統就提供多少,絕對不留一點浪費。

  假如您想在高收益的工程面前大展拳腳,號稱“百噸級產品之王”名號的一代XCT100絕對是您的不二之選,它采取的新型節(jié)能液壓系統相比普通代產品超過15%,效率提升13%。

  第二招:整機優(yōu)化匹配技術,“輕量化,又能吊”才是王道!

  目前,“輕量化”已然成為全球機械化設備發(fā)展的主題,誰掌握了核心技術,誰就能引領市場,誰都不希望笨重的機器拖慢著生產的節(jié)奏。同樣,誰擁有了更精尖的設備,誰就能獲益更多。


整機優(yōu)化匹配技術

  依托動力學模型,吊臂、車架、支腿、轉臺多目標優(yōu)化設計,性能更高,強度更高,但是重量更輕,減輕整機負載,有效降低油耗。

  第三招:提升動力,看穿油耗!

  如果您需要一匹又能跑,同時又少吃草的馬兒,那么XCT100就是為你而生!采用的新一代低速大扭矩動力傳動系統,強勁牢靠,保證工作轉速更低與發(fā)動機經濟運行區(qū)間相吻合,有效輔助減少油耗。


提升動力 看穿油耗


提升動力 看穿油耗


提升動力 看穿油耗


提升動力 看穿油耗

  無需猛踩油門,最高車速高達90Km/h,牽引力更大,動力更強,輕松實現45%的爬坡能力。綜合燃油消耗可降低12%以上。如果只是單純的降低油耗就能為您帶來驚喜,那么我們要做的就是讓您感到驚嘆不止。

  省油是保證收益的有效手段,當然G一代能做到的遠不止這些。對于發(fā)動機來說,過高的油耗無疑是在衰減發(fā)動機的壽命,同時更不利于維持整機液壓、電氣系統的作業(yè)穩(wěn)定性和使用周期,低油耗的起重機則更利于長期的良性使用發(fā)展,尤其現今二手車日益搶手,各項性能突出、狀態(tài)優(yōu)良的二手車也將會成為一筆非??捎^的財富。

  《勸學》中有這么一句“君子生非異也,善假于物也”,站在巨人的肩膀上才更容易成功,節(jié)油?性能?效率?您擔憂的一切,徐工G一代都已做好了萬全的準備,就看你愿不愿意取之。誰說魚與熊掌不可兼得,沒錯,G一代就是這么神奇!

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