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　　對(duì)于“以油為食”的工程機(jī)械而言，燃油是最重要的開支，在吊友們眼中，無比看重起重機(jī)油耗。因此，起重機(jī)設(shè)備的省油性能越發(fā)重要，必須確保每一滴油用到刀刃上，讀讀徐工“G一代妙招”，讓你面臨上漲油價(jià)毫無壓力！

徐工G一代起重機(jī)XCT100

　　第一招：擁有國(guó)際領(lǐng)先G平臺(tái)新型節(jié)能液壓系統(tǒng)，高效省油！

　　俗話說的好“要想富，先修路?！睆氖碌跹b行業(yè)要想賺錢，還是得先來一臺(tái)高效而且省油的設(shè)備！只有雙管齊下，才能“藥到病除”。XCT100是一款終身超值的產(chǎn)品，在享受強(qiáng)勁性能的同時(shí)，還能通過節(jié)儉油耗創(chuàng)造更多收益，絕對(duì)是該噸級(jí)用戶的不二選擇。

國(guó)際領(lǐng)先G平臺(tái)新型節(jié)能液壓系統(tǒng)

國(guó)際領(lǐng)先G平臺(tái)新型節(jié)能液壓系統(tǒng)

　　整套泵控系統(tǒng)采用“電比例”控制，精確的數(shù)反饋功能絲毫不差得反饋液壓系統(tǒng)的速度和負(fù)載情況，通過高性能的控制器來控制各類元件，真正做到您需要多少，系統(tǒng)就提供多少，絕對(duì)不留一點(diǎn)浪費(fèi)。

　　假如您想在高收益的工程面前大展拳腳，號(hào)稱“百噸級(jí)產(chǎn)品之王”名號(hào)的一代XCT100絕對(duì)是您的不二之選，它采取的新型節(jié)能液壓系統(tǒng)相比普通代產(chǎn)品超過15%，效率提升13%。

　　第二招：整機(jī)優(yōu)化匹配技術(shù)，“輕量化，又能吊”才是王道！

　　目前，“輕量化”已然成為全球機(jī)械化設(shè)備發(fā)展的主題，誰掌握了核心技術(shù)，誰就能引領(lǐng)市場(chǎng)，誰都不希望笨重的機(jī)器拖慢著生產(chǎn)的節(jié)奏。同樣，誰擁有了更精尖的設(shè)備，誰就能獲益更多。

整機(jī)優(yōu)化匹配技術(shù)

　　依托動(dòng)力學(xué)模型，吊臂、車架、支腿、轉(zhuǎn)臺(tái)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)，性能更高，強(qiáng)度更高，但是重量更輕，減輕整機(jī)負(fù)載，有效降低油耗。

　　第三招：提升動(dòng)力，看穿油耗！

　　如果您需要一匹又能跑，同時(shí)又少吃草的馬兒，那么XCT100就是為你而生！采用的新一代低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，強(qiáng)勁牢靠，保證工作轉(zhuǎn)速更低與發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間相吻合，有效輔助減少油耗。

提升動(dòng)力 看穿油耗

提升動(dòng)力 看穿油耗

提升動(dòng)力 看穿油耗

提升動(dòng)力 看穿油耗

　　無需猛踩油門，最高車速高達(dá)90Km/h，牽引力更大，動(dòng)力更強(qiáng)，輕松實(shí)現(xiàn)45%的爬坡能力。綜合燃油消耗可降低12%以上。如果只是單純的降低油耗就能為您帶來驚喜，那么我們要做的就是讓您感到驚嘆不止。

　　省油是保證收益的有效手段，當(dāng)然G一代能做到的遠(yuǎn)不止這些。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，過高的油耗無疑是在衰減發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，同時(shí)更不利于維持整機(jī)液壓、電氣系統(tǒng)的作業(yè)穩(wěn)定性和使用周期，低油耗的起重機(jī)則更利于長(zhǎng)期的良性使用發(fā)展，尤其現(xiàn)今二手車日益搶手，各項(xiàng)性能突出、狀態(tài)優(yōu)良的二手車也將會(huì)成為一筆非常可觀的財(cái)富。

　　《勸學(xué)》中有這么一句“君子生非異也，善假于物也”，站在巨人的肩膀上才更容易成功，節(jié)油？性能？效率？您擔(dān)憂的一切，徐工G一代都已做好了萬全的準(zhǔn)備，就看你愿不愿意取之。誰說魚與熊掌不可兼得，沒錯(cuò)，G一代就是這么神奇！