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　　絕大部分合作社理事長、種糧大戶、農(nóng)戶們都對植保無人機表示非常認可,對其他無人駕駛農(nóng)機裝備表現(xiàn)出了極大的興趣。當(dāng)前,隨著農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)的進程不斷加快、農(nóng)村勞動力短缺等問題的日益突顯,無人農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化發(fā)展是大勢所趨。但無人農(nóng)機技術(shù)的研發(fā)與大面積應(yīng)用,還有一段漫長的過程,筆者認為,行業(yè)主要應(yīng)從以下三個方面花大力氣進行攻關(guān)和推廣。

　　首先，加大國家補貼力度,引導(dǎo)重點地區(qū)和示范合作社推廣應(yīng)用。

　　智能先進的農(nóng)業(yè)機械怎樣才能夠盡快得到用戶高程度的認可和接受?如何能夠快速推向高需求的市場?怎么把好的技術(shù)、產(chǎn)品更好地和用戶需求深入匹配?利用引導(dǎo)性的政策支持、加大相應(yīng)國家補貼力度,這些是很重要且有效的。

　　年初召開的全國農(nóng)業(yè)機械化工作會議透露,今年將繼續(xù)實行敞開補貼政策,植保無人機首次納入國家農(nóng)機補貼范圍,允許在適宜地區(qū)開展植保無人飛機補貼試點,試點區(qū)域?qū)闹匾r(nóng)業(yè)省市開始推進,逐步向全國推廣。目前,河南、山東、江蘇、湖北等地已經(jīng)陸續(xù)將植保無人機納入地方補貼范疇,但具體補貼目錄尚未公布。雖然國家對于植保無人機已出臺扶持政策,但補貼力度還需不斷加大,對于其他無人駕駛農(nóng)機的研發(fā)推廣扶持政策還需盡快提上日程。

　　據(jù)了解,無人農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)可用于翻地、耙地、旋耕、起壟、播種、噴藥、收割等農(nóng)機作業(yè),精準度比人工大幅提高,是實現(xiàn)精準農(nóng)業(yè)的一個重要方面。無人農(nóng)機技術(shù)的研發(fā)與推廣,勢必會為農(nóng)民生活、農(nóng)機產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來翻天覆地的變化。但由于這一系統(tǒng)成本較高,如果對無人農(nóng)機有購買意向的合作社或農(nóng)戶可以獲得一定的補貼資金,如果這些智能無人農(nóng)機裝備能夠進入國家補貼目錄,無人駕駛農(nóng)機將會像無人機一樣快速應(yīng)用于田間作業(yè)。

　　其次，加快攻關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù),加強科企合作。

　　無人駕駛農(nóng)機是利用衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)遙控指揮農(nóng)機自動駕駛進行精準耕作,這一系統(tǒng)將衛(wèi)星導(dǎo)航、自動控制技術(shù)與農(nóng)業(yè)機械進行完美結(jié)合,在傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中加入了傳感器和控制器,使其可以接收來自自動導(dǎo)航系統(tǒng)的命令輸入。耕作前,機手把耕種的面積、土壤的厚度等作業(yè)參數(shù)輸入導(dǎo)航系統(tǒng),天線接收到信號后就可以通過導(dǎo)航系統(tǒng)引導(dǎo)農(nóng)機進入自動作業(yè)模式,并通過電子控制閥組進行按規(guī)劃路線的耕作。除拖拉機外,播種機、收割機、植保機等大型農(nóng)機都可以應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng)。因此,車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、相關(guān)軟件服務(wù)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就變成了無人駕駛農(nóng)機的關(guān)鍵。

　　核心技術(shù)的研發(fā)是無人農(nóng)機發(fā)展的關(guān)鍵。隨著智能化車載系統(tǒng)的逐步完善,智能無人農(nóng)機產(chǎn)品將有可能全面改善當(dāng)前的農(nóng)業(yè)格局,并在未來被大力推廣,獲得廣泛的認可。但相較于久保田、凱斯等知名國外品牌,國內(nèi)企業(yè)的腳步相對落后,這就需要相關(guān)研發(fā)機構(gòu)及生產(chǎn)企業(yè)之間加強合作、共同攻關(guān),針對國內(nèi)的農(nóng)用機械,適當(dāng)參照國外高端智能控制和遠程信息技術(shù),把它們應(yīng)用到我國農(nóng)業(yè)機械上去。

　　第三，根據(jù)不同地區(qū)特點,循序漸進進行市場研發(fā)與開拓。

　　根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2016年中國無人機行業(yè)研究報告》的數(shù)據(jù),到2025年我國農(nóng)林植保無人機市場規(guī)模將達200億元。雖然2015年一度在資本市場成為高科技行業(yè)最火熱的投資賽道之一,但植保無人機在中國農(nóng)田的覆蓋率為僅為2%,相比日本達到的40%?50%覆蓋率,無人機在中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中的占有率著實偏低。

　　那么,無人駕駛農(nóng)機裝備的市場更需要進一步開拓,但不能盲目。農(nóng)業(yè)機械的智能化和信息化,目標是未來把農(nóng)業(yè)機械變成智能聯(lián)網(wǎng)的高端機械,根據(jù)不同的作物品種、地形地勢、氣候溫度等進行智能化操作。新型農(nóng)機裝備已經(jīng)變?yōu)槿珨?shù)字化的設(shè)備,農(nóng)戶按一按鍵就可以輕松實現(xiàn)組合動作。

　　這種智能化是一個循序漸進的過程。像約翰迪爾等國外大型農(nóng)業(yè)機械品牌,在包括自動駕駛、遠程信息監(jiān)控、車輛整車高度智能化的控制,甚至是多個機器協(xié)調(diào)控制的產(chǎn)品研發(fā)上,都已經(jīng)達到了一定高度。但我國農(nóng)田分布復(fù)雜,南方小片的農(nóng)田偏多,北方越來越多的土地連成片。針對這種情況,無人農(nóng)機的研發(fā)與推廣就應(yīng)集智能化、信息化于一體,每臺機器既可實現(xiàn)本地高度智能控制,又能遠程進行聯(lián)網(wǎng)。要同時做好這兩點,就對我國相關(guān)的科研機構(gòu)和企業(yè)提出了更高的要求,需要根據(jù)不同地區(qū)特點,循序漸進地進行市場研發(fā)與開拓。