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　　日前，徐工為云南客戶量身定制的4米超高卸、4.5立方鏟斗LW600KV裝載機(jī)交付使用，成為行業(yè)首家研制并投入使用6噸級(jí)超高卸、加大斗裝載機(jī)的企業(yè)。

　　2017年3月17日，在事業(yè)部召開(kāi)的“技術(shù)領(lǐng)先 用不毀”—徐工裝載機(jī)昆明地區(qū)V舞2017客戶體驗(yàn)會(huì)上，來(lái)自曲靖地區(qū)的某煤礦客戶為徐工V系列裝載機(jī)所吸引，現(xiàn)場(chǎng)與徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理、西南大區(qū)區(qū)長(zhǎng)崔杰咨詢交流，是否能為4米高的煤炭運(yùn)輸車(chē)定制超高卸裝載機(jī)。在掌握客戶具體工況特點(diǎn)基礎(chǔ)上，崔總安排公司技術(shù)等部門(mén)充分論證，為客戶量身定制了設(shè)備解決方案?？蛻舢?dāng)場(chǎng)訂購(gòu)兩臺(tái)LW600KV超高卸、加大斗裝載機(jī)。

　　在交付使用后，客戶對(duì)徐工為該工況量身定制的裝載機(jī)高度贊揚(yáng)。駕駛員李師傅說(shuō)：“原來(lái)用5噸3.7米卸高裝載機(jī)只有3立方斗，裝車(chē)慢、效率低，每次卸料需要抬起斗才能駛離運(yùn)輸車(chē)，耽誤時(shí)間?，F(xiàn)在用徐工4米卸高6噸裝載機(jī)，斗子是4.5立方的，駛離運(yùn)輸車(chē)還不用抬斗，沒(méi)有多余動(dòng)作，效率提高1倍不止?！?/p>

　　客戶向我們介紹：“之前咨詢過(guò)其他廠家，最大只能做到3.7米卸高，我們是相信徐工品牌、徐工技術(shù)，抱著試一試的態(tài)度和徐工接觸。徐工對(duì)我們提出的需求非常重視，最終拿出的此最佳方案，我們很滿意?！?/p>

　　在交車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部昆明營(yíng)銷(xiāo)中心副主任高崇耀介紹：“這款6噸裝載機(jī)動(dòng)臂油缸是經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)并訂做的，由徐工液壓件公司定制研發(fā)。徐工6噸裝載機(jī)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、油缸等核心零部件均是徐工自主研發(fā)并生產(chǎn)的，其品質(zhì)過(guò)硬、節(jié)能高效，市場(chǎng)銷(xiāo)量行業(yè)遙遙領(lǐng)先，請(qǐng)國(guó)人相信國(guó)產(chǎn)技術(shù)，相信民族品牌。”

　　徐工在去年發(fā)布“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”行業(yè)金標(biāo)準(zhǔn)，用技術(shù)攻克難題，以品質(zhì)贏得信任。在中國(guó)制造由大到強(qiáng)的艱辛蛻變過(guò)程中，徐工始終扮演行業(yè)引領(lǐng)者的重要角色。