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　　2017年4月19日，以“致·美好生活”為主題的2017上海國(guó)際車展在萬(wàn)眾矚目中隆重拉開帷幕。在這場(chǎng)國(guó)際車壇盛事上，中國(guó)商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌——福田汽車攜旗下“三大軍團(tuán)”強(qiáng)大陣容亮相，面向商用及乘用兩大展臺(tái)，展示集團(tuán)綠色科技創(chuàng)新發(fā)展的前瞻成果和雄厚實(shí)力，閃耀上海灘！

　　  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，超級(jí)卡車軍團(tuán)“擎”動(dòng)上海

　　福田汽車集團(tuán)市場(chǎng)與品牌總監(jiān)、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生

　　采埃孚商用車事業(yè)部中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人戴章煜先生為歐曼EST-A揭幕

　　作為“福田工業(yè)4.0”架構(gòu)中的關(guān)鍵一環(huán)，超級(jí)卡車是福田汽車面向未來(lái)至少20年研發(fā)的全新一代產(chǎn)品平臺(tái)，通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，最終達(dá)到大幅提高物流效率的目標(biāo)。在此次上海車展上，福田汽車聯(lián)合德國(guó)戴姆勒、美國(guó)康明斯等“世界超級(jí)卡車”締造者，聯(lián)手采埃孚、威伯科、大陸電子等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，對(duì)標(biāo)“美國(guó)超級(jí)卡車”和“德國(guó)未來(lái)卡車”，攜福田戴姆勒歐曼、全新平臺(tái)歐馬可S1超級(jí)輕卡、奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡亮相上海車展。

　　福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)顧德華先生

　　北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司黨委書記詹振京先生為歐馬可S1揭幕

　　福田超級(jí)卡車軍團(tuán)的“三大主力”各有擔(dān)當(dāng)，歐曼 EST 超級(jí)卡車定位高端物流市場(chǎng)，專注服務(wù)準(zhǔn)時(shí)高效、長(zhǎng)途高附加值物流用戶，歐馬可S系列瞄準(zhǔn)全球高端城市物流市場(chǎng)，奧鈴輕卡則定位于中高端市場(chǎng)，三款產(chǎn)品聯(lián)手一流互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商，升級(jí)駕駛系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，匹配信息交互功能，真正落實(shí)車輛智能化管理、運(yùn)營(yíng)狀況監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)可交互、可溝通、可聯(lián)通、可監(jiān)控，最終實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升70%的目標(biāo)，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率及智能物流的雙提升。

　　福田汽車集團(tuán)副總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山先生

　　福田商用汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生為奧鈴EV純電動(dòng)揭幕

　　目前，福田汽車在整個(gè)流程體系、整車集成與關(guān)鍵模塊開發(fā)、整車測(cè)試驗(yàn)證等三個(gè)方面已經(jīng)形成了核心的科技創(chuàng)新能力，完成了以“一云、四互聯(lián)、五智能”為核心的“福田工業(yè)4.0” 體系的頂層構(gòu)架。

　　未來(lái)，福田汽車的超級(jí)卡車全系產(chǎn)品，將全面搭載福田智科研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)和車貨匹配系統(tǒng)等，從而打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的中國(guó)物流運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型調(diào)整帶來(lái)了極具現(xiàn)實(shí)借鑒意義的范本。

　　  綠色引領(lǐng)，新能源客車軍團(tuán)“氫”心啟程

　　作為當(dāng)今全球關(guān)注度最高的問(wèn)題之一，能源成為汽車制造商制勝未來(lái)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的機(jī)遇所在。降低能源碳強(qiáng)度，是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)氣候目標(biāo)的一個(gè)關(guān)鍵。在3月份結(jié)束的兩會(huì)上，李克強(qiáng)總理多次強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。作為中國(guó)商用車行業(yè)領(lǐng)軍者，福田汽車積極踐行企業(yè)責(zé)任，倡導(dǎo)以綠色為主導(dǎo)的企業(yè)之道，清晰布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)思路。本次上海車展上，除奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)卡車以外，福田汽車還推出了福田歐輝氫燃料電池客車以及圖雅諾EV純電動(dòng)。

　　作為氫燃料電池客車商業(yè)化運(yùn)作的開啟者、全球首批百輛氫燃料電池客車訂單中量產(chǎn)車型——福田歐輝8.5米氫燃料電池客車，采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)零下20度低溫啟動(dòng)、零下46度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)；獨(dú)有的福田智科智能車載管理系統(tǒng)，以智能環(huán)保產(chǎn)品、智能運(yùn)營(yíng)支持和智能人性服務(wù)，打造人、車、路的一體化管理平臺(tái)，精享智能安全出行。

　　而圖雅諾EV純電動(dòng)大VAN新品通過(guò)了最為嚴(yán)格的歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)考核，采用與特斯拉相同的三元鋰電池和水冷式永磁同步電機(jī)，以及大容量電池組，電量達(dá)70kwh，動(dòng)力強(qiáng)勁、承載能力強(qiáng)、續(xù)駛里程長(zhǎng)。

　　當(dāng)企業(yè)的發(fā)展布局與國(guó)家的未來(lái)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)平行，并非偶然，而是責(zé)任、智慧與戰(zhàn)略使然，在追求綠色交通、呼喚藍(lán)天回歸的路上，福田汽車一直走在行業(yè)前列。從全球矚目的“2008奧運(yùn)會(huì)”燃料電池商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)，到第一個(gè)實(shí)現(xiàn)國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目閉環(huán)，完成氫燃料電池客車研發(fā)制造的廠商，到第一個(gè)全球范圍內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化開發(fā)運(yùn)營(yíng)的品牌，到第一個(gè)簽訂全球最大批量氫燃料電池客車訂單的企業(yè)，到第一個(gè)開設(shè)“氫能源品質(zhì)課堂”的客車企業(yè)，福田汽車在我國(guó)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上，展現(xiàn)出一副“領(lǐng)跑姿態(tài)”。

　　  智能出行，福田乘用車軍團(tuán)“乘”風(fēng)而起

　　隨著二胎政策的開放，國(guó)內(nèi)家庭的個(gè)人數(shù)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，MPV市場(chǎng)銷量份額逐漸增大，福田汽車穩(wěn)抓市場(chǎng)時(shí)機(jī)，以工業(yè)4.0智造水準(zhǔn)，憑借智能研發(fā)、智能制造以及智能產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，整合優(yōu)勢(shì)資源，加快乘用車業(yè)務(wù)發(fā)展步伐，順勢(shì)推出北京伽途im越級(jí)MPV，實(shí)現(xiàn)乘用車業(yè)務(wù)的產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、品牌形象升級(jí)。至此，北京伽途系列實(shí)現(xiàn)ix、im雙子星互補(bǔ)的產(chǎn)品矩陣布局，引領(lǐng)MPV市場(chǎng)進(jìn)入全市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段。

　　北京伽途im作為一款時(shí)尚、智能家用MPV，面向注重時(shí)尚的年輕用戶群體，透過(guò)對(duì)人、車、生活細(xì)致入微的洞察，專注于傾聽用戶對(duì)于家庭的心聲，結(jié)合“汽車+互聯(lián)網(wǎng)” 理念，突出“時(shí)尚與智能”的差異化優(yōu)勢(shì)，為“家”而來(lái)，為“愛”打造，引領(lǐng)大家庭出行智能品質(zhì)。此次車展上亮相的新車包含北京伽途im8和北京伽途im6兩大系列，搭載1.5L和1.4T兩種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L動(dòng)力匹配5檔手動(dòng)變速箱，此次上海車展發(fā)布的1.4T動(dòng)力匹配6檔手動(dòng)變速箱和6檔自動(dòng)變速箱，全面滿足用戶多樣化動(dòng)力需求。

　　北京伽途im系列由國(guó)際化背景智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)，日本豪車設(shè)計(jì)師主力設(shè)計(jì)，傳承中國(guó)工匠精神制造，憑借其“顏值擔(dān)當(dāng)、智能引領(lǐng)、舒適駕乘及安全呵護(hù)”四大賣點(diǎn)，致力于為用戶提供“智于控、美于型”的極致駕乘體驗(yàn)。

　　北京伽途im系列的上市，是福田汽車集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功后的突破成果。以北京伽途im智美MPV為代表的精品戰(zhàn)略起航，將進(jìn)一步加快福田乘用車業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐，有力地促進(jìn)福田汽車在2020年進(jìn)入中國(guó)經(jīng)濟(jì)型乘用車第一梯隊(duì)，進(jìn)而達(dá)成2025年成為行業(yè)領(lǐng)軍品牌的目標(biāo)。

　　打鐵還要自身硬，硬仗仍需硬實(shí)力。

　　福田汽車鏈合全球優(yōu)勢(shì)資源，在產(chǎn)品的互聯(lián)化、智能化和生態(tài)共享化方面，不斷升級(jí)企業(yè)核心技術(shù)水平，這些為推動(dòng)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心的汽車科技創(chuàng)新進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。這不僅是福田汽車憑借中國(guó)“智”造完美對(duì)接“工業(yè)4.0”的可靠保障，更讓福田汽車集團(tuán)不論在上海車展，還是在中國(guó)乃至世界的商用車“戰(zhàn)役”中都將勝券在握。