2016年我國(guó)對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額1594.2億美元,同比增長(zhǎng)3.5%;新簽合同額2440.1億美元,同比增長(zhǎng)16.2%。截至2016年底,我國(guó)對(duì)外承包工程已累計(jì)完成營(yíng)業(yè)額1.2萬億美元,新簽合同額1.7萬億美元。2016年,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然緩慢,能源資源價(jià)格維持低位,非洲、拉美等資源型國(guó)家財(cái)政收入減少,基建投資增長(zhǎng)乏力,貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)加劇,國(guó)際承包工程市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷。在此大背景下,我國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)攻堅(jiān)克難,緊跟國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際產(chǎn)能合作指引,多種舉措加大市場(chǎng)開拓力度,取得了難能可貴的成績(jī),行業(yè)整體業(yè)務(wù)穩(wěn)步攀升。
對(duì)外承包工程
市場(chǎng)格局發(fā)生深刻變化
一、“一帶一路”沿線國(guó)家及亞洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)
目前我國(guó)政府先后與數(shù)十個(gè)國(guó)家簽署了推進(jìn)“一帶一路”和“國(guó)際產(chǎn)能合作”的文件,在互聯(lián)互通建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能合作、能源和產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作等方面推動(dòng)落實(shí)了一批合作項(xiàng)目,成為對(duì)外承包工程行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。
歷年數(shù)據(jù)
根據(jù)中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年企業(yè)參與“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)開拓更加活躍,項(xiàng)目投(議)標(biāo)次數(shù)較上年同比增長(zhǎng)58%,投(議)標(biāo)金額同比增長(zhǎng)52%。全年新簽承包工程項(xiàng)目合同8158份,合同總額1260.3億美元,占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同總額的51.6%,同比增長(zhǎng)36%;完成營(yíng)業(yè)額759.7億美元,占同期總額的47.7%,同比增長(zhǎng)9.7%。主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)殡娏こ蹋?90.4億美元,占比31.0%,同比增長(zhǎng)54%)、房屋建筑(217.6億美元,占比17.3%,同比增長(zhǎng)49.7%)、交通運(yùn)輸建設(shè)(206.2億美元,占比16.4%,同比增長(zhǎng)37.4%)和石油化工(167.5億美元,占比13.3%,同比增長(zhǎng)38.9%),工業(yè)建設(shè)以及制造加工設(shè)施(79億美元,6.3%),合計(jì)占比達(dá)84.3%。在2016年新簽合同額排名前十的海外市場(chǎng)中,“一帶一路”沿線國(guó)家有5個(gè)。其中,巴基斯坦、馬來西亞、印度尼西亞三個(gè)市場(chǎng)新簽合同額超過100億美元,另有伊朗、孟加拉國(guó)、老撾、伊拉克、阿聯(lián)酋、沙特等6個(gè)市場(chǎng)簽約金額超過50億美元。
亞洲市場(chǎng)成為業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最快的地區(qū)。在亞洲國(guó)家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改善投資環(huán)境、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的大環(huán)境下,在“一帶一路”建設(shè)倡議的激發(fā)下,亞洲國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入了新的高峰期。我國(guó)企業(yè)積極開拓亞洲地區(qū)市場(chǎng),發(fā)揮相關(guān)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)新簽合同額1226.7億美元,同比增長(zhǎng)36.7%,完成營(yíng)業(yè)額768.5億美元,同比增長(zhǎng)11.3%。其中,在東南亞、南亞和西亞地區(qū)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。在東南亞地區(qū)新簽合同額達(dá)470億美元,商業(yè)建筑和火電廠建設(shè)領(lǐng)域業(yè)績(jī)突出;在南亞地區(qū),依托“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè),在能源、交通、電力等領(lǐng)域一批具有重大影響力的合作項(xiàng)目逐步落地;由于在阿聯(lián)酋、伊朗和科威特等市場(chǎng)簽署了大型石油化工和火電廠建設(shè)合作項(xiàng)目,西亞地區(qū)市場(chǎng)新簽合同額同比增長(zhǎng)了五成。
二、非洲、拉美及其他市場(chǎng)增速放緩
非洲市場(chǎng)2016年度業(yè)務(wù)暫時(shí)面臨不少困難。企業(yè)在非洲市場(chǎng)完成營(yíng)業(yè)額近十年來首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),同比下降4.8%。房屋建筑、交通運(yùn)輸建設(shè)、電力工程三個(gè)主要合作業(yè)務(wù)領(lǐng)域完成營(yíng)業(yè)額分別出現(xiàn)了11.4%、7.6%和4.9%的下降。由于部分非洲國(guó)家受能源、金屬等大宗商品價(jià)格持續(xù)走低影響,經(jīng)濟(jì)發(fā)展困難,如尼日利亞、安哥拉等石油出口國(guó)以及南非、贊比亞、幾內(nèi)亞等礦產(chǎn)出口國(guó)財(cái)政收入減少,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金匱乏,新項(xiàng)目上馬減少,在建項(xiàng)目亦出現(xiàn)停緩建、工程款支付延遲情況,當(dāng)?shù)刎泿艆R率大幅貶值影響項(xiàng)目收益預(yù)期,非洲基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模有所縮減。雖然我國(guó)企業(yè)在非洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展面臨不少困難,但是業(yè)務(wù)開拓觸底回升。2016年我國(guó)企業(yè)在非新簽合同額同比增長(zhǎng)7.6%,特別是在阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞、肯尼亞等北部和東部非洲國(guó)家簽署了一批石油化工、房屋建筑和交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目,工業(yè)建設(shè)和制造加工設(shè)施領(lǐng)域業(yè)務(wù)也小幅增長(zhǎng)。從長(zhǎng)期來看,雖然面臨一些暫時(shí)性困難,但非洲國(guó)家改善投資環(huán)境、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善民生、推進(jìn)區(qū)域一體化的趨勢(shì)仍未改變。我國(guó)政府大力支持非洲的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中非產(chǎn)能合作、“三網(wǎng)一化”建設(shè)、“中非十大合作計(jì)劃”等將為中非基礎(chǔ)設(shè)施合作帶來新的機(jī)遇。
拉丁美洲以及歐美澳地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展有所減速。拉丁美洲地區(qū)部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)低迷,我國(guó)企業(yè)在該地區(qū)業(yè)務(wù)增速下滑,完成營(yíng)業(yè)額同比出現(xiàn)下降2.3%。企業(yè)在繼續(xù)堅(jiān)守委內(nèi)瑞拉、厄瓜多爾等傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)玻利維亞、巴拿馬、墨西哥等政治經(jīng)濟(jì)較為穩(wěn)定市場(chǎng)的開拓。我國(guó)企業(yè)在歐洲、北美洲、大洋洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)同比出現(xiàn)一定收縮,企業(yè)市場(chǎng)開拓和經(jīng)營(yíng)能力仍有提升空間。歐美澳地區(qū)作為我國(guó)企業(yè)探索業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要目標(biāo)市場(chǎng),BOT/PPP項(xiàng)目、并購(gòu)等仍是企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的主要路徑以及業(yè)務(wù)發(fā)展的重要方向。
業(yè)務(wù)增長(zhǎng)進(jìn)一步向交通、電力、房建領(lǐng)域傾斜
在“一帶一路”倡議的影響下,隨著國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的顯著提升,我國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)在交通運(yùn)輸建設(shè)、電力工程建設(shè)和房屋建筑等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。
交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域本年度新簽合同額557.4億美元,業(yè)務(wù)占比達(dá)到了22.8%。其中亞洲市場(chǎng)交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域新簽合同額同比增長(zhǎng)47%;完成營(yíng)業(yè)額360.0億美元,同比增長(zhǎng)4%。鐵路工程業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最快。2016年度新簽合同額同比翻番,達(dá)207.6億美元,簽約了贊比亞、埃塞、肯尼亞、尼日利亞、烏干達(dá)等市場(chǎng)的多個(gè)互聯(lián)互通鐵路項(xiàng)目以及以色列特拉維夫紅線輕軌東標(biāo)段項(xiàng)目,并在澳大利亞簽署多份地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)合同。獲得亞吉鐵路運(yùn)營(yíng)權(quán),中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌等建設(shè)項(xiàng)目也在順利推進(jìn)。同時(shí),我國(guó)企業(yè)正在跟蹤馬來西亞、泰國(guó)、阿曼、阿根廷、肯尼亞、埃及等亞非拉幾十個(gè)國(guó)家的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。本年公路橋梁建設(shè)業(yè)務(wù)增速有所減緩,但業(yè)務(wù)量仍然保持高位,業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)別市場(chǎng)廣泛,參與企業(yè)眾多,具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力??傮w來看,隨著亞洲、非洲等主要市場(chǎng)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)剛性需求持續(xù)擴(kuò)大,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)前景較好。
電力工程領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展,新簽合同額達(dá)535.9億美元,在上年實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)76.7%的基礎(chǔ)上,本年度仍實(shí)現(xiàn)了17.3%的增長(zhǎng)。我國(guó)電力建設(shè)企業(yè)具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),在國(guó)際市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,特別是隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),與沿線國(guó)家電力建設(shè)領(lǐng)域合作取得了較好成績(jī)?;痣姀S建設(shè)業(yè)務(wù)年度新簽合同額同比增長(zhǎng)40%,在孟加拉、印尼、蒙古、埃及等“一帶一路”沿線國(guó)家等市場(chǎng)斬獲頗豐。清潔能源呈現(xiàn)較好發(fā)展前景。水電站建設(shè)方面,簽約幾內(nèi)亞蘇阿皮蒂水利樞紐項(xiàng)目(13.8億美元)等重要項(xiàng)目;風(fēng)力發(fā)電和太陽能電站建設(shè)業(yè)務(wù)也取得較大突破,2016年我國(guó)企業(yè)在境外簽約風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電項(xiàng)目合計(jì)61個(gè),合計(jì)新簽合同額54.3億美元,較上年增長(zhǎng)150%。
除發(fā)展中國(guó)家外,在節(jié)能減排的趨勢(shì)和要求下,歐美清潔能源市場(chǎng)需求也在擴(kuò)大。根據(jù)研究,美國(guó)、澳大利亞、加拿大、巴西、印度和非洲的風(fēng)能市場(chǎng)將會(huì)得到蓬勃發(fā)展。核電方面,以高溫氣冷堆技術(shù)為代表的我國(guó)第四代核電技術(shù)已經(jīng)走在世界前列,產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,中廣核參建的英國(guó)核電項(xiàng)目歷經(jīng)波折后最終落地,中核集團(tuán)承建的巴基斯坦恰?,敽穗娬?號(hào)機(jī)組成功并網(wǎng),并與阿根廷、埃及、沙特、南非、英國(guó)、法國(guó)、約旦、亞美尼亞等多個(gè)國(guó)家簽署合作協(xié)議。
房屋建筑領(lǐng)域新簽合同額461.7億美元,同比增長(zhǎng)25.3%,在亞洲和非洲兩大主要市場(chǎng)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。特別是非住宅類建筑業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快,本年度新簽合同額366.6億美元,同比增長(zhǎng)33%。商用辦公樓和商場(chǎng)等建筑業(yè)務(wù)同比大幅增長(zhǎng)63.4%,主要分布于馬來西亞、印尼、菲律賓等東南亞和東亞國(guó)家(地區(qū)),主要得益于上述地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及我國(guó)企業(yè)在上述區(qū)域開展了大量的投資。
我國(guó)房建企業(yè)超高層建筑領(lǐng)域的施工優(yōu)勢(shì)也不斷輸出海外,我國(guó)企業(yè)境外建設(shè)的最高建筑——馬來西亞吉隆坡標(biāo)志塔項(xiàng)目(423米)正在實(shí)施中。
除了上述三個(gè)主要專業(yè)外,本年度石油化工建設(shè)領(lǐng)域、水利建設(shè)領(lǐng)域在新簽合同額方面均有大幅度的增長(zhǎng)。石油化工領(lǐng)域新簽合同額同比增長(zhǎng)77%,完成營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)43%。水利建設(shè)領(lǐng)域也隨著伊朗、津巴布韋、阿根廷等一批大項(xiàng)目的簽約,實(shí)現(xiàn)了較高增長(zhǎng)。
此外,國(guó)際產(chǎn)能合作業(yè)務(wù)進(jìn)一步加強(qiáng)。鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等越來越多的行業(yè)“走出去”參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),工業(yè)制造業(yè)企業(yè)以及對(duì)廢水物處理、可再生能源等領(lǐng)域的企業(yè),大踏步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng);農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)和礦產(chǎn)資源開發(fā)等業(yè)務(wù)也全面推進(jìn)。
大型項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升
在國(guó)際承包工程市場(chǎng)項(xiàng)目大型化、復(fù)雜化的發(fā)展趨勢(shì)下,我國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)承攬大型項(xiàng)目能力進(jìn)一步提升,大項(xiàng)目數(shù)量也在持續(xù)增加。一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和國(guó)際產(chǎn)能合作重點(diǎn)項(xiàng)目成為對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的標(biāo)桿。如“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”中能源、交通、電力等領(lǐng)域的重大項(xiàng)目逐步推進(jìn)落地;亞吉鐵路正式通車,中老鐵路全線開工,匈塞鐵路進(jìn)入實(shí)施階段,蒙內(nèi)鐵路不斷取得新進(jìn)展等,在行業(yè)內(nèi)起到了很好的引領(lǐng)作用。
2016年,我國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)在境外新簽合同額20億美元以上大型項(xiàng)目8個(gè)(較上年增加4個(gè)),新簽合同額在10億美元以上的項(xiàng)目達(dá)到33個(gè),較上年同期增加6個(gè)。主要集中在電力、鐵路、水利、房建、石化等領(lǐng)域。其中,電力工程領(lǐng)域,上海電氣集團(tuán)股份有限公司簽署的埃及漢納維燃煤電站項(xiàng)目(新簽合同額26.4億美元)、山東電力建設(shè)第三工程公司簽署的孟加拉艾薩拉姆2×660MW燃煤電站項(xiàng)目(新簽合同額18.7億美元)等;交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域,中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司簽署的剛果(布)黑角新港項(xiàng)目(新簽合同額23億美元)、中國(guó)土木集團(tuán)有限公司簽署的贊比亞奇帕塔經(jīng)佩塔烏凱至塞倫杰鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工合同(新簽合同額22.6億美元);水利建設(shè)領(lǐng)域,中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司簽署的伊朗克爾曼輸水工程(新簽合同額20.0億美元)等。同時(shí),新簽合同額5000萬美元以上和1億美元以上項(xiàng)目的數(shù)量和占比均在逐年提升。
大型項(xiàng)目投建營(yíng)一體化發(fā)展、全產(chǎn)業(yè)鏈通力“走出去”成為新的發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)抱團(tuán)出海,聯(lián)合“走出去”的意識(shí)在加強(qiáng),投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)、裝備、運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同“走出去”,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏、共同發(fā)展。近年來,政府積極引導(dǎo)企業(yè)開展項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)和長(zhǎng)期技術(shù)合作,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目“建營(yíng)一體化”發(fā)展,也成為企業(yè)培育對(duì)外投資合作競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、打開市場(chǎng)新局面、實(shí)現(xiàn)屬地化經(jīng)營(yíng)策略的必然選擇。
中非“三網(wǎng)一化”的標(biāo)志性工程——亞吉鐵路2016年10月正式通車運(yùn)營(yíng),成為我國(guó)企業(yè)在海外實(shí)施完成的第一個(gè)集設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、融資、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)管理為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈鐵路項(xiàng)目;該項(xiàng)目通過股權(quán)投資的方式介入項(xiàng)目后續(xù)服務(wù),與當(dāng)?shù)胤窒韲?guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),培育了一批了解中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)同中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的屬地化人才;打造鐵路沿線經(jīng)濟(jì)帶,在鐵路沿線投資開發(fā)建設(shè)工業(yè)園區(qū)、商貿(mào)物流基地等,為非洲鐵路網(wǎng)建設(shè)樹立了新的標(biāo)桿。
2016年,中國(guó)電建以EPC OM模式簽約世界最大規(guī)模的太陽能聚熱發(fā)電項(xiàng)目—摩洛哥努奧太陽能聚熱發(fā)電獨(dú)立電站項(xiàng)目(合計(jì)金額9億美元)。中交集團(tuán)與兩家法國(guó)企業(yè)組成聯(lián)營(yíng)體特許運(yùn)行喀麥隆港口集裝箱的運(yùn)營(yíng),投資入股坦桑尼亞桑給巴爾新港項(xiàng)目,承擔(dān)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng),簽約建設(shè)剛果(布)黑角礦業(yè)港項(xiàng)目并承擔(dān)至少25年的運(yùn)營(yíng)。
業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得較大進(jìn)展
針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)對(duì)承包商業(yè)務(wù)需求的多樣化趨勢(shì),我國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)圍繞“一帶一路”倡議、國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作戰(zhàn)略,積極調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,不斷推動(dòng)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
一、企業(yè)探索以BOT或PPP等模式參與大型國(guó)際項(xiàng)目初見成效
在目前國(guó)際基建需求旺盛但建設(shè)資金不足的情況下,BOT/PPP模式在全球范圍內(nèi)得到青睞。行業(yè)內(nèi)一批有實(shí)力的企業(yè)憑借在技術(shù)儲(chǔ)備、運(yùn)營(yíng)管理、資源整合等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加大了對(duì)BOT/PPP探索和嘗試,主要集中在電力和公路投資開發(fā)領(lǐng)域。
中國(guó)電建與卡塔爾公司合作以BOO模式共同投資開發(fā)的巴基斯坦卡西姆港燃煤應(yīng)急電站項(xiàng)目,項(xiàng)目總裝機(jī)1320兆瓦,總投資達(dá)21億美元,目前處于項(xiàng)目建設(shè)高峰期,預(yù)計(jì)2017年底首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。該公司以BOT模式投資開發(fā)的老撾南歐江流域梯級(jí)水電項(xiàng)目是我國(guó)企業(yè)首次在境外獲得以全流域整體規(guī)劃和投資開發(fā)的水電項(xiàng)目,計(jì)劃于2020年全部投產(chǎn)發(fā)電。三峽集團(tuán)以BOT模式開發(fā)的卡洛特水電站項(xiàng)目是巴基斯坦迄今為止簽署的裝機(jī)容量最大的私營(yíng)電力水電項(xiàng)目,總裝機(jī)容量720兆瓦(4x180兆瓦),目前已經(jīng)開工建設(shè),計(jì)劃在2020年投入運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)期30年。2016年底,中國(guó)電力技術(shù)裝備有限公司簽署協(xié)議,以BOOT模式實(shí)施巴基斯坦默蒂亞里-拉合爾±660千伏直流輸電工程,特許經(jīng)營(yíng)期25年。
中國(guó)港灣在公路領(lǐng)域的投資建設(shè)也實(shí)現(xiàn)了突破。該公司以BOT模式投資建設(shè)的牙買加南北高速項(xiàng)目2016年實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng),還首次通過國(guó)際公開競(jìng)標(biāo)以PPP模式簽約了哥倫比亞馬道斯公路項(xiàng)目,這是我國(guó)企業(yè)在美洲地區(qū)第一個(gè)完全意義上以PPP模式參與的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也為下一步我國(guó)企業(yè)以BOT/PPP模式參與拉美地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供重要的借鑒。
此外,中國(guó)鐵建、山東高速、中國(guó)交建、中國(guó)電建、國(guó)機(jī)集團(tuán)、江西國(guó)際等企業(yè)均在探討交通、電力、供水、房建、廢水物處理等領(lǐng)域的PPP/BOT項(xiàng)目,企業(yè)探討參與該類項(xiàng)目的積極性不斷提高。
二、承包工程相關(guān)投資和綜合開發(fā)類項(xiàng)目逐漸增多,企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)規(guī)模和效益明顯提升
在工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)方面,企業(yè)憑借市場(chǎng)資源,對(duì)接國(guó)際產(chǎn)能合作和裝備合作發(fā)展要求,積極參與境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)投資和建設(shè)。截至2016年9月,我國(guó)企業(yè)共在36個(gè)國(guó)家投資建設(shè)了77個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。其中,國(guó)機(jī)集團(tuán)依托中白工業(yè)園項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)積極嘗試開發(fā)投建巴基斯坦、印度、新加坡等國(guó)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目,業(yè)務(wù)模式升級(jí)和發(fā)展層次提升步伐顯著加快。中交集團(tuán)開發(fā)的埃塞俄比亞、吉布提、巴基斯坦園區(qū)開工建設(shè),并探索其他國(guó)家的園區(qū)建設(shè)。工業(yè)園建設(shè)成為中土集團(tuán)在埃塞俄比亞新的特色和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。
在項(xiàng)目綜合開發(fā)方面,有實(shí)力的企業(yè)充分利用整合資源優(yōu)勢(shì),參與整體區(qū)域規(guī)劃和綜合開發(fā)。中國(guó)交建與斯里蘭卡國(guó)家港務(wù)局共同開發(fā)科倫坡港口城項(xiàng)目全面復(fù)工,項(xiàng)目直接投資14億美元,帶動(dòng)二級(jí)開發(fā)投資高達(dá)130億美元,目前正在加緊項(xiàng)目施工,預(yù)計(jì)在20年至25年全部建設(shè)完成。2016年,中信建設(shè)組成跨國(guó)企業(yè)聯(lián)合體中標(biāo)緬甸三大經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一的皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)工業(yè)園項(xiàng)目和深水港項(xiàng)目開發(fā)。中國(guó)中鐵啟動(dòng)投資20億美元的馬來西亞大馬城綜合體開發(fā)項(xiàng)目,開發(fā)期限15到20年。
企業(yè)還積極參與資源開發(fā)。如國(guó)機(jī)集團(tuán)依靠多年的海外項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),成功開發(fā)了巴基斯坦塔爾煤田煤電一體化項(xiàng)目;部分企業(yè)抓住當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)建材供不應(yīng)求的機(jī)遇,充分利用當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源,參與建材生產(chǎn),如中國(guó)路橋在尼日爾投資建設(shè)水泥廠項(xiàng)目;中信建設(shè)在安哥拉投資建設(shè)鋁合金型材廠,并在礦業(yè)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域探索以產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)模式推進(jìn)項(xiàng)目開發(fā)與實(shí)施。
三、并購(gòu)成為企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)布局、優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的重要手段
并購(gòu)及戰(zhàn)略投資業(yè)務(wù)是國(guó)際大型承包商實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的有效途徑。目前,我國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)海外收購(gòu)兼并以及投資業(yè)務(wù)明顯增多。2016年,蘇交科集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)最大的環(huán)境檢測(cè)公司Tes-tAmerica,隨后又收購(gòu)了西班牙EPTISA公司旗艦公司90%的股權(quán)(1600萬歐元)。EPTISA公司為全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)商,在西亞、東歐、南亞地區(qū)運(yùn)營(yíng)多年,尤其在“一帶一路”地區(qū)擁有較為完善的布局,擁有豐富的工程業(yè)績(jī)和客戶資源,有助于蘇交科工程咨詢業(yè)務(wù)快速進(jìn)入全球市場(chǎng),加速國(guó)際化布局。2017年初,中國(guó)交建收購(gòu)巴西工程設(shè)計(jì)咨詢榜首企業(yè)——Concremat設(shè)計(jì)咨詢公司80%股權(quán),并將其打造成屬地化經(jīng)營(yíng)平臺(tái),發(fā)揮品牌協(xié)同效應(yīng),為該區(qū)域市場(chǎng)的特許經(jīng)營(yíng)類項(xiàng)目提供前期開發(fā)的專業(yè)技術(shù)支撐,以及細(xì)化設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、EPCM工程管理等專業(yè)服務(wù)。三峽集團(tuán)在2016年進(jìn)行了多次業(yè)界矚目的并購(gòu),包括成功并購(gòu)巴西朱比亞水電站和伊利亞水電站30年特許經(jīng)營(yíng)權(quán),并購(gòu)德國(guó)Meerwind海上風(fēng)電項(xiàng)目(28.8萬千瓦),成為首家控股海外已經(jīng)投運(yùn)海上風(fēng)電項(xiàng)目的中國(guó)企業(yè)。通過投資和并購(gòu),三峽集團(tuán)已形成以巴基斯坦、巴西為重點(diǎn)的水電市場(chǎng),以德國(guó)為中心的海上風(fēng)電市場(chǎng),以葡萄牙電力公司為重要合作伙伴的歐美新能源市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了全球化的市場(chǎng)布局。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |