有著70多年傳統(tǒng)制造歷史的徐工集團(tuán)始終以智能制造、智能互聯(lián)型產(chǎn)品創(chuàng)新為抓手，通過技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)品、市場和產(chǎn)業(yè)布局不斷邁向中高端，主要指標(biāo)穩(wěn)居全國工程機(jī)械行業(yè)第一位。
這臺由徐工集團(tuán)生產(chǎn)的挖掘機(jī)有400噸重，每一次落鏟，最深都能挖到8米，一鏟斗可以裝40噸煤，能夠在粉塵大、強(qiáng)度高的礦場上連續(xù)工作6萬個小時不停歇。超大噸位挖掘機(jī)在鏟煤時瞬間形成的沖擊力，相當(dāng)于一臺載重10噸的卡車要在一秒鐘之內(nèi)停下，這檢驗(yàn)的是油缸的緩沖技術(shù)，也是一直以來困擾我國工程機(jī)械制造的技術(shù)難題。以前我國此類大型機(jī)械設(shè)備依賴進(jìn)口，可以說70%的利潤都被國外行業(yè)巨頭收入囊中，而這臺由徐工集團(tuán)自主研發(fā)的超大噸位液壓挖掘機(jī)，不僅解決了這一技術(shù)難題，而且促使相關(guān)配套零部件的價格下降了一半。
徐工集團(tuán)挖掘機(jī)械事業(yè)部技術(shù)中心副主任楊裕豐：“這種反鏟挖掘機(jī)，我們在國內(nèi)是唯一一個，而且是最大噸位的一個。既打破了外資的壟斷，同時也提升我們整個國家裝備制造的實(shí)力?！?/p>
這樣的成績，正源于徐工閃耀的"智慧"光芒。"高端工程機(jī)械智能制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室"通過招賢納才，現(xiàn)已擁有6000多人的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊，獲得5321項(xiàng)有效授權(quán)專利。徐工四大智能化制造基地中，智能制造設(shè)備占比已達(dá)80%，基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全自動化管控。徐工還研發(fā)建立了國內(nèi)首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，可以對全國在役的2萬臺機(jī)器進(jìn)行24小時遠(yuǎn)程監(jiān)控和動態(tài)管理……在強(qiáng)大研發(fā)能力和制造能力的推動下，徐工集團(tuán)主要產(chǎn)品的市場占有率大幅提升：去年推出的"G一代"輪式起重機(jī)輕量化、智能化等性能指標(biāo)超出國際標(biāo)桿企業(yè)，達(dá)到國際領(lǐng)先水平；65米泵車還沒下線，就已從全球拿到25臺訂單；大型礦山裝載機(jī)、挖掘機(jī)及液壓油缸批量裝備更是遠(yuǎn)銷澳大利亞等世界級礦山企業(yè)。近年來主要指標(biāo)穩(wěn)居全國工程機(jī)械行業(yè)第一位。2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長10%，主營業(yè)務(wù)收同比增長8.4%，利潤總額同比增長71.7%，海外出口收入保持行業(yè)第一，未來海外收入占比將超過50％。
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