11月4日,湖南自主研制的第一批輕型飛機驚艷亮相當日開展的第七屆中國(珠海)國際航空航天博覽會。由湖南山河科技股份有限公司自主研發(fā)制造的AURORA(阿若拉)、飛行船和飛鷹等三種型號的輕型飛機剛一露面,便引起了海內(nèi)外客戶和參展商的極大興趣。
與此同時,許多長沙市民也迫不及待地想知道:湖南制造的載人輕型飛機,我們買得起嗎?長沙人哪天可以駕駛自家的飛機“一飛沖天”,或者瀟灑“打飛的”出門?昨日,記者深入這三種輕型飛機的設計制造“心臟”——山河科技公司技術中心大樓“探秘”。
湖南造出首批輕型飛機
10月30日,湖南自主研制的首批輕型飛機在長沙下線,并于第二天整機打包運往珠海參加航展。本報第一時間報道這一消息后,立即在星城市民中引起強烈反響和高度關注。記者昨日在湖南首批輕型飛機的“娘家”——湖南山河科技股份有限公司采訪時,“山河科技”航空器項目負責人、中南大學機電工程學院工程裝備設計與控制系講師謝習華告訴記者:想自己購買私人輕型飛機的長沙市民,湖南山河科技股份有限公司將幫您實現(xiàn)“飛天夢”。
航空所工程師正在開發(fā)輕型飛機
謝習華向記者介紹,湖南山河科技股份有限公司由中南大學機電學科帶頭人、博士生導師何清華教授聯(lián)合湖南山河智能機械股份有限公司創(chuàng)辦,是一家產(chǎn)、學、研相結(jié)合的高科技股份制企業(yè)。何清華教授多年前就萌生了一個“飛機夢”,想制造出湖南的第一架輕型飛機。
2002年起,一支由教授、博士、碩士和高級工程師、高級技師等組成的“山河科技”技術開發(fā)團隊齊聚長沙,開始進行技術攻關,同時聘請國外優(yōu)秀的技術專家參與項目的開發(fā)指導工作。岳麓山下,山河科技股份有限公司經(jīng)過6年的努力,終于開發(fā)制造出湖南首批有固定翼無人飛機、超輕型載人飛機、水陸兩用飛行船、豪華游艇等產(chǎn)品。
輕型飛機生產(chǎn)高性能碳纖維復合材料模具
長沙人將可“自駕飛機游”
據(jù)了解,目前湖南省僅有遠大公司和黃龍洞旅游公司的老總各擁有一架私人輕型飛機,而全國的私人輕型載人飛機也僅約有70架。不過,隨著社會的發(fā)展,相信在不久的將來,長沙人“自駕飛機游”將成為現(xiàn)實。
采訪中,謝習華告訴記者,待珠海航展結(jié)束后,山河科技公司將在湖南盡快完成阿若拉的試飛工作,條件成熟后可以實現(xiàn)每月生產(chǎn)10架超輕型載人飛機?!暗綍r,市民可以像考汽車駕照一樣,考一張飛機駕駛執(zhí)照,然后向中國民航總局申請《私用飛行駕駛執(zhí)照》。只是千萬要記得:你準備駕駛自家的輕型飛機上天前,一定要向空管部門民航中南管理局提出申請,獲得‘上天’準許后才行?!敝x習華風趣地說。
·飛機特點
阿若拉:輕便安全適合私人擁有
昨日,在阿若拉的設計制造“心臟”——山河科技公司技術中心大樓,謝習華一邊輕擊電腦鍵盤,一邊向記者介紹阿若拉的“前世今生”:考慮到我國低空飛行領域暫時不可能對公眾完全開放,該款兩座超輕型飛機的目標客戶群體主要是西方國家的飛行“發(fā)燒友”,因此他們給“湖南首架飛機”取了一個歐洲人特別喜愛的女神的名字——AURORA。
由山河科技公司自主開發(fā)的這款單發(fā)雙座、下單翼超輕型飛機,采用懸臂式機翼和常規(guī)氣動布局,框架加強了飛機兩半組成的硬殼式機身的強度。謝習華告訴記者,阿若拉采用碳纖維、玻璃纖維、環(huán)氧樹脂、夾芯材料等復合材料制造成型,使得飛機不但重量輕,而且強度好。同時,它的結(jié)構(gòu)安全,裝備有供緊急情況下使用的降落傘;采用整體式環(huán)形天篷,駕駛員坐在飛機座艙內(nèi)可以感受到開闊的全向視野。
“阿若拉輕便、安全,對飛機駕駛員的使用要求低、易于操作,價格也不是很貴,每架飛機不會超過100萬元,最大升限為4000米,最大航程為1000公里,特別適合飛行培訓、私人娛樂、空中游覽、航空攝影、緊急救護等?!敝x習華對阿若拉的特點如數(shù)家珍。
飛鷹:訓練和對敵作戰(zhàn)時均可使用
謝習華介紹,飛鷹是山河科技公司自主研制的一種新概念、低成本中速無人機系統(tǒng),主要用于軍用靶機、模擬敵方飛機等。飛鷹優(yōu)異的氣動布局、飛行特性和技術指標,使它成為現(xiàn)代高技術戰(zhàn)爭背景下防空訓練的極佳選擇,既可用于平時部隊訓練,也可用于對敵作戰(zhàn)。
據(jù)悉,飛鷹的主要戰(zhàn)技指標已達到同類系統(tǒng)國際先進水平。
飛行船:有水陸兩棲起降能力
能夠水、陸兩棲的Ramphos飛行船,是由國外航空愛好者與山河科技公司在動力三角翼領域共同完成的一項創(chuàng)新發(fā)明。它具有水陸兩棲起降能力,獨特的創(chuàng)新設計,使它獲得了美國Sun and Fun航空展最佳設計獎,在中國也申請了發(fā)明專利。其船體采用精確三維造型結(jié)構(gòu)設計,確保在有風浪的水面都具備非常優(yōu)異和穩(wěn)定的性能,能在草地、沼澤地、海面快速穩(wěn)定滑行。
Ramphos已經(jīng)獲得了德國、澳大利亞、瑞典、挪威、加拿大、意大利等國的航空認證。
機身制造
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |