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　　青藏高原，平均海拔4500米，被稱(chēng)為世界第三極。

　　青海東寶是山工機(jī)械的代理商，掌管72萬(wàn)平方公里青海省境內(nèi)的銷(xiāo)售和售后服務(wù)。2017年1月，山工機(jī)械在山東青州大本營(yíng)舉行年度代理商大會(huì)，東寶公司總經(jīng)理?xiàng)顤|升又捧回了“優(yōu)秀代理商”獎(jiǎng)狀；初初代理山工機(jī)械業(yè)務(wù)那會(huì)，東寶只賣(mài)出兩臺(tái)車(chē)，結(jié)果年底開(kāi)大會(huì)，山工機(jī)械給頒了個(gè)“優(yōu)秀代理商”，楊總覺(jué)得受之有愧，立誓要在5年之內(nèi)做到青海工程機(jī)械的老大。

　　72萬(wàn)平方公里 24小時(shí)服務(wù)響應(yīng)

　　從西寧到大柴旦煤礦，800公里的交付距離，平均海拔都在3000米以上。2月9號(hào)一早，東寶公司為客戶(hù)交付的第1500臺(tái)設(shè)備由板車(chē)運(yùn)送、從西寧啟程; 從2臺(tái)到1500臺(tái)，數(shù)字更迭的背后，是一公里一公里跑過(guò)的路，一個(gè)一個(gè)“磨“出來(lái)的客戶(hù)。同行的東寶公司副總經(jīng)理辛剛說(shuō)“跑點(diǎn)路算什么呀？最難的是剛接手那會(huì)兒，只賣(mài)出二臺(tái)車(chē)，客戶(hù)在哪里，路在哪里，根本不知道； 那時(shí)山工機(jī)械在青海市場(chǎng)的占有率不足1%，客戶(hù)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，認(rèn)為我們是雜牌。當(dāng)時(shí)樂(lè)都是其他品牌的天下，我們就一家一戶(hù)地講解，把設(shè)備給他們送過(guò)去，你先用，不好了我拉走，好了你給我錢(qián)。三年之后，在樂(lè)都地方，隨便走到哪一個(gè)工況，基本都是我們的設(shè)備?！?/p>

　　72萬(wàn)平方公里的大青海地廣人稀，東寶公司承諾24 小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，辛總說(shuō)難的不是路遠(yuǎn)，而是好多地方根本沒(méi)有路。果洛州的工地在海拔6200米的阿尼瑪卿雪山下，工地隧洞海拔4500米, 往返1200公里，翻越海拔3000米的山10座，路上48小時(shí), 實(shí)際干活可能只有1個(gè)小時(shí)。遇到遠(yuǎn)途的客戶(hù)，服務(wù)人員凌晨?jī)扇c(diǎn)就要出發(fā)，在青海清晨七點(diǎn)天還是黑的，在路邊小店吃早飯的時(shí)候， 辛總將名片遞給鄰座的幾個(gè)藏族人，他說(shuō)，一碗餛飩說(shuō)不定成就一單生意。

　　東寶公司一共有10臺(tái)服務(wù)車(chē)，每年合計(jì)里程80萬(wàn)公里。按照全公司銷(xiāo)售400臺(tái)設(shè)備計(jì)算，從銷(xiāo)售到服務(wù)，每賣(mài)出一臺(tái)設(shè)備，消耗里程2000公里。

　　高原人缺氧不缺精神

　　傍晚，車(chē)隊(duì)行駛在荒無(wú)人煙的柴達(dá)木盆地，這讓辛總捏著一把汗。他說(shuō)，“如果車(chē)拋錨，沒(méi)吃沒(méi)喝，大家只能抱團(tuán)取暖，等待救援，我們把這叫做當(dāng)‘團(tuán)長(zhǎng)’。有一年我們?nèi)ビ駱?shù)修車(chē)，走到巴顏喀拉山，海拔5300米，車(chē)壞了，八月份大雪紛飛，救援車(chē)要從幾百公里之外趕來(lái)，3個(gè)人在車(chē)?yán)锉F(tuán)取暖等了1天1夜。。。。。。我經(jīng)常說(shuō)，東寶公司的人，高原缺氧不缺精神?！?/p>

　　就這樣，山工機(jī)械逐漸打開(kāi)了青海市場(chǎng)的大門(mén)。2009年,國(guó)家重點(diǎn)工程青藏鐵路關(guān)角隧道開(kāi)工，這個(gè)世界上海拔最高的隧道長(zhǎng)32公里，海拔高，粉塵大，嚴(yán)重缺氧，所有工程機(jī)械都面臨力量不足，水箱開(kāi)鍋，效能降低的考驗(yàn)。

　　關(guān)角隧道距離東寶的維修站300多公里，還要翻越2座大山，工程期間，為了保證及時(shí)響應(yīng)，東寶的服務(wù)人員都住在公司，晚上有電話晚上出，白天有電話白天出。服務(wù)人員小劉回憶“有一次是天黑了以后，沒(méi)地方住，我們就住到人家修車(chē)的車(chē)庫(kù)里，直接睡在地上?！?/p>

　　過(guò)硬的產(chǎn)品、及時(shí)的服務(wù)、獨(dú)到的定軸式變速箱設(shè)計(jì)，讓名不見(jiàn)經(jīng)傳的山工側(cè)卸脫穎而出。施工方停止了其他品牌的采購(gòu)，山工側(cè)卸一舉成名，市場(chǎng)占有率逐漸攀升到全國(guó)前三。關(guān)角隧道工程，成為東寶公司發(fā)展的里程碑。到2009年，東寶公司年銷(xiāo)山工機(jī)械的總量達(dá)150臺(tái)，到2016年，山工機(jī)械裝載機(jī)在青海裝載機(jī)市場(chǎng)已達(dá)到占有率第一。

　　每人每年走過(guò)的路 足以繞地球一周

　　車(chē)隊(duì)順利地通過(guò)了柴達(dá)木盆地?zé)o人區(qū)，經(jīng)過(guò)兩天的長(zhǎng)途跋涉，第1500臺(tái)山工機(jī)械終于送到了大柴旦煤礦。為了推廣山工機(jī)械品牌，東寶公司的員工每人每年走過(guò)的路， 足以繞地球1圈。他們的付出，讓東寶公司連續(xù)5年成為山工機(jī)械十大銷(xiāo)售代理商、優(yōu)秀服務(wù)中心。

　　楊總說(shuō)：“我真的實(shí)現(xiàn)了我的承諾。”

　　東寶公司的故事是山工機(jī)械全國(guó)幾十家代理商開(kāi)拓市場(chǎng)、推廣山工機(jī)械品牌的真實(shí)寫(xiě)照，他們成為山工機(jī)械發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。