3月17日內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi),今年內(nèi)蒙古將投資1010億元,實(shí)施重點(diǎn)公路及路網(wǎng)改造項(xiàng)目127項(xiàng),其中10億元以上重大公路項(xiàng)目74項(xiàng)。
2017年,內(nèi)蒙古將全面加快高等級(jí)公路、農(nóng)村牧區(qū)公路、林區(qū)公路、旅游公路、口岸公路和邊防公路建設(shè),盡快把自治區(qū)的“新藍(lán)圖”變成公路建設(shè)的“路線(xiàn)圖”和“施工圖”。全年公路建設(shè)規(guī)模2萬(wàn)公里,其中高速公路3000公里、一級(jí)公路3000公里;圍繞自治區(qū)六大基地建設(shè)和全域旅游發(fā)展需求,加快建設(shè)一批對(duì)自治區(qū)發(fā)展壯大和民生改善具有輻射帶動(dòng)作用的資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路;加快大興安嶺國(guó)有林區(qū)國(guó)省干線(xiàn)和具有農(nóng)村公路屬性的林區(qū)道路建設(shè);深度融入“一帶一路”
建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展等戰(zhàn)略,加快口岸公路和重要資源通道建設(shè);全力推進(jìn)嘎查(村)通瀝青(水泥)路工程建設(shè),實(shí)現(xiàn)具備條件的嘎查(村)全部通瀝青(水泥)路,推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),下大力氣抓好集中連片特困地區(qū)、“老少邊窮”地區(qū)交通扶貧工程;率先在呼包鄂地區(qū)構(gòu)建起安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系。
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳要求,今年的續(xù)建項(xiàng)目,烏蘭察布以西地區(qū)要在3月底前全部復(fù)工,以東地區(qū)在4月份全部復(fù)工。
另?yè)?jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)政府網(wǎng)站,2016年,內(nèi)蒙古公路建設(shè)完成投資916億元,完成年度目標(biāo)任務(wù)的107.8%,同比增長(zhǎng)20%。開(kāi)工建設(shè)公路里程3.2萬(wàn)公里,其中高速公路1758公里、一級(jí)公路2331公里、二級(jí)公路1698公里。經(jīng)棚至錫林浩特、霍林郭勒至阿力得爾等高速、一級(jí)公路全面建成,臨河至哈密高速公路內(nèi)蒙古段931公里主體工程提前半年完成。到2016年年底,全區(qū)公路通車(chē)總里程突破19萬(wàn)公里;新增通瀝青水泥路嘎查村2234個(gè),嘎查村通暢率達(dá)到96%,比2015年提高19個(gè)百分點(diǎn)。新增通客車(chē)嘎查村70個(gè),農(nóng)村牧區(qū)通車(chē)率達(dá)到99%。實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程1553公里、危橋改造153座;進(jìn)一步擴(kuò)大公路收費(fèi)優(yōu)惠政策范圍減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),累計(jì)減免通行費(fèi)約12.9億元,同比增長(zhǎng)15%。運(yùn)輸服務(wù)的智能化、便捷化水平持續(xù)提升,電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)客戶(hù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)盟市級(jí)全覆蓋,全區(qū)二級(jí)以上客運(yùn)站基本實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票;全區(qū)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛入網(wǎng)基本全覆蓋,上線(xiàn)率達(dá)到90%。
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