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　　上柴股份昨日公告，公司滿足國IV排放要求的12升發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目獲上海市財(cái)政補(bǔ)助3619萬元，并于近日收到首筆補(bǔ)助款1013萬元。外界認(rèn)為，這將有助于上柴股份在現(xiàn)有產(chǎn)能得以充分利用的基礎(chǔ)上擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，顯著提高經(jīng)營業(yè)績。

　　上柴股份早年是我國柴油機(jī)生產(chǎn)的搖籃，如今已發(fā)展成為國家特大型專業(yè)柴油機(jī)設(shè)計(jì)制造商，其擁有的D114、C121、135/G128三大系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、船舶艦艇、發(fā)電設(shè)備和汽車等的動(dòng)力配套。由于歷史的原因，上柴股份以往的主導(dǎo)產(chǎn)品側(cè)重于為工程機(jī)械等配套，缺乏能滿足車用市場發(fā)展的新產(chǎn)品，導(dǎo)致其汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一直難有明顯起色。

　　2008年初上海汽車正式完成對上柴股份收購后，上柴股份確定了由工程機(jī)械市場為主逐漸轉(zhuǎn)向車用市場和工程機(jī)械市場同步發(fā)展的新戰(zhàn)略。根據(jù)上海汽車的整體戰(zhàn)略，上柴股份提出了“快速發(fā)展車用產(chǎn)品”的產(chǎn)品發(fā)展思路，通過提前布局11～12升排量重型車用柴油機(jī)，前瞻性地切入未來5至10年的主流功率段，以便在一段時(shí)期內(nèi)形成360-450馬力功率段的產(chǎn)品的技術(shù)和生產(chǎn)優(yōu)勢，最終可實(shí)現(xiàn)上柴股份“成為上汽集團(tuán)自主品牌商用車動(dòng)力基地”的戰(zhàn)略目標(biāo)。為此，上柴股份專門成立了重型柴油機(jī)預(yù)研究項(xiàng)目組，針對我國汽車工業(yè)及國內(nèi)重型車行業(yè)的形勢及市場現(xiàn)狀等重大問題，進(jìn)行了深入細(xì)致的分析研究，在此基礎(chǔ)上統(tǒng)籌策劃了可滿足國IV排放要求的12升排量重型車用柴油機(jī)的開發(fā)戰(zhàn)略和技術(shù)路線。

　　據(jù)上柴股份有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，本次獲財(cái)政補(bǔ)助的重型車用柴油機(jī)項(xiàng)目，表明公司符合國家對于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求，以及上海市產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)支持目錄要求，也體現(xiàn)了融入上海汽車之后的戰(zhàn)略協(xié)同。