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　　2017年3月5日，全國人大代表、華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如聆聽了國務(wù)院總理李克強(qiáng)向十二屆全國人大五次會議所作《政府工作報(bào)告》；3月6日，參加了安徽省代表團(tuán)的小組會議，一起討論審議了政府工作報(bào)告；3月6日晚些時候，接受記者采訪時表達(dá)了他對總理報(bào)告的看法。

　　劉漢如首先表示，今年李總理的報(bào)告“內(nèi)容詳實(shí)，特別實(shí)在?！?他所說的“特別實(shí)在”應(yīng)該是指報(bào)告內(nèi)容特別貼合實(shí)際、非常務(wù)實(shí)。

全國人大代表、華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如

　　他說，2016年我國面臨著許多困難和挑戰(zhàn)，但在全國人民的齊心協(xié)力下，取得了巨大成就，用總理報(bào)告中的話來概括就是：經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展；經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好，國內(nèi)生產(chǎn)總值增長6.7%，名列世界前茅。對此成就，他說，代表們深刻感受到政府工作卓有成效。

　　具體到工業(yè)領(lǐng)域，總理報(bào)告顯示：2016年，工業(yè)企業(yè)利潤由上年(2015年)下降2.3%轉(zhuǎn)為增長8.5%。對此，劉漢如表示，2016年，政府積極推進(jìn)供給側(cè)改革，通過“三去一降一補(bǔ)”(即：去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、補(bǔ)短板)，使供給結(jié)構(gòu)大為改善。鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能超額完成年度任務(wù)，價(jià)格回歸理性，惡性競爭減少，分流職工得到安置；房地產(chǎn)去庫存取得成效，樓市價(jià)格趨穩(wěn)；為降低企業(yè)成本，政府出臺了“減稅降費(fèi)”、降低“五險(xiǎn)一金”繳費(fèi)比例等措施；……?？梢哉f，政府在改善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展中，發(fā)揮了顯著的宏觀調(diào)控作用，使得實(shí)體經(jīng)濟(jì)能夠在更加公平的環(huán)境下，集中精力做好結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品創(chuàng)新。

　　劉漢如表示，李總理的工作報(bào)告很實(shí)在、很有底氣，在報(bào)告過程中曾贏得陣陣掌聲。對于2017年發(fā)展目標(biāo)，報(bào)告提出預(yù)期國內(nèi)生產(chǎn)總值增長6.5%左右；繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。2017年，政府仍將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，堅(jiān)持以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，適度擴(kuò)大總需求，加強(qiáng)預(yù)期引導(dǎo)，深化創(chuàng)新驅(qū)動，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。

　　關(guān)于如何推動經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)中高速增長，劉漢如說，政府不會采取“大水漫灌”的方式，而是更多地依靠創(chuàng)新推動、新舊動能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。對于包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，李克強(qiáng)在報(bào)告中指出：實(shí)體經(jīng)濟(jì)從來都是我國發(fā)展的根基，當(dāng)務(wù)之急是加快轉(zhuǎn)型升級。一是提升科技創(chuàng)新能力；二是加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)(包括新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動通信等)；三是大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；四是持續(xù)推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新；五是全面提升質(zhì)量水平。

　　對于如何提升科技創(chuàng)新能力、促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和提升質(zhì)量水平，劉漢如有著更為深刻的感觸和理解。他說，李總理在報(bào)告中提出：深入實(shí)施《中國制造2025》，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革；推進(jìn)國家智能制造示范區(qū)、制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，深入實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基、重大裝備專項(xiàng)工程，大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動中國制造向中高端邁進(jìn)。大力弘揚(yáng)工匠精神，恪盡職業(yè)操守，培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”，推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時代。這些部署，對于推動我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，十分重要。

華菱星馬核心零部件

　　劉漢如介紹，為了與推動供給結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，李總理的報(bào)告還提出：2017年，將積極擴(kuò)大有效投資，優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局，扎實(shí)推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化。2017年要完成鐵路建設(shè)投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元，再開工15項(xiàng)重大水利工程，繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通、民用航空、電信基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)。中央預(yù)算內(nèi)投資安排5076億元。

　　劉漢如表示，聽了總理報(bào)告的下一步部署，代表們對2017年充滿信心。他預(yù)計(jì)，2017年，工程車市場會有一個適當(dāng)?shù)脑鲩L。具體到華菱星馬，他說，近年來尤其是2016年，華菱星馬通過創(chuàng)新升級，實(shí)現(xiàn)了2大轉(zhuǎn)型，一是核心零部件從單一總成(車橋)成功發(fā)展到“漢馬動力黃金組合”(包括漢馬發(fā)動機(jī)、漢馬變速器和華菱車橋等核心部件)，發(fā)動機(jī)自裝率超過了80%，而且正在商議向其他企業(yè)提供發(fā)動機(jī)產(chǎn)品；二是產(chǎn)品銷售從過去的以工程車為主實(shí)現(xiàn)了以物流車為主，豐富了產(chǎn)品線。由此，華菱星馬不僅成為國內(nèi)擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的重卡和重型專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，而且增強(qiáng)了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力、質(zhì)量控制能力和贏利能力，為未來長足發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他說，2017年華菱重卡只要實(shí)現(xiàn)2.5萬輛的銷量，2018年就有望突破4萬輛，此后華菱星馬將會步入新的歷史階段。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年2月，華菱重卡繼1月實(shí)現(xiàn)訂單1139輛、同比增長109%之后，繼續(xù)保持高增態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)訂單1862輛、同比增長282%、環(huán)比增長63%，增速位于行業(yè)首位。不過，劉漢如表示，整個重卡行業(yè)2017上半年會出現(xiàn)高速增長，4—6月會達(dá)到一個高峰(7月1日起全國柴油車實(shí)施國Ⅴ)；2017下半年會有所回落(也與上年基數(shù)較大有關(guān))；預(yù)計(jì)全年會超過80萬輛。

華菱星馬

　　另據(jù)劉漢如介紹，2017年，華菱星馬將在6—7月推出漢馬H7重卡，H7是在成功主力車型——漢馬H6基礎(chǔ)上增加駕駛室尺寸并提升內(nèi)飾、配置而來的；此外，還將推出漢馬動力11L、13L發(fā)動機(jī)，直接達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉， 漢馬動力目前只有CM6D18和CM6D28兩個系列，排量分別為9.8L和11.8L，功率覆蓋199～353kW，包括柴油動力和天然氣動力。

　　華菱星馬集團(tuán)擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，自創(chuàng)始以來始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合，以打造自主品牌和知名品牌為己任，以“工匠精神”打造精品為目標(biāo)，成功創(chuàng)建了“星馬專用汽車”和“華菱重卡”2大著名品牌。近年來積極響應(yīng)國家號召，成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級，該企業(yè)目前正集中精力鋪設(shè)越來越多的營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，努力做大市場。

華菱星馬重卡

　　2017年年中以后，華菱星馬將基于成功車型H6，推出大尺寸的提升版漢馬H7重卡，并將推出11L、13L發(fā)動機(jī)(目前只有10L、12L發(fā)動機(jī))